Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä. Näyttää 80 prosentilta. kapasiteetti on 2053 [lukija]
Sähköautot

Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä. Näyttää 80 prosentilta. kapasiteetti on 2053 [lukija]

Lukijamme, herra Wojciech, jakoi kanssamme Kii Soul Electricin, Kii e-Soulin edeltäjän, arvostelunsa tulokset. Vuonna 2016 ostettu auto menetti 2,6 prosenttia ajetulla 63,2 tuhannella kilometrillä. Tämä lupaa hyvää tulevaisuudennäkymille ja viittaa siihen, että tämän mallin pitäisi osoittaa kiinnostusta jälkimarkkinoilla.

Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä

Kia Soul Electricissä on 27 kWh:n akku, joka on rakennettu SK Innovation -kennoilla. Lukijamme käyttää sitä sekä töissä että henkilökohtaisiin tarkoituksiin, jonka jaoimme marraskuussa 2018. KANSSA osto helmikuussa 2016 voitettu 63 240 kmTämä on siis hyvin samanlainen matka, jonka keskiverto napalainen voisi kattaa samassa ajassa.

Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä. Näyttää 80 prosentilta. kapasiteetti on 2053 [lukija]

Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä. Näyttää 80 prosentilta. kapasiteetti on 2053 [lukija]

Auto on hyvässä kunnossa. Hänen autonsa menetti 2,6 prosenttia akun kapasiteetistaan ​​(100,3 prosentista 97,7 prosenttiin). Jos oletetaan, että meille hyväksyttävä kulutuskynnys on 80 prosenttia tehtaan kapasiteetista, niin Hänellä on lähes 33 vuotta ajoa ja 430,5 tuhatta kilometriä jäljellä.... Vuoden 80 loppuun mennessä auto saavuttaa 2053 XNUMX prosentin kynnyksen.

Akun tuhoutuminen Kii Soul Electricissä. Näyttää 80 prosentilta. kapasiteetti on 2053 [lukija]

Tietenkin oletamme tässä lineaarista kapasiteetin laskua, mutta tähän mennessä tehdyt kokeet ja valmistajan väitteet osoittavat, että suorituskyvyn putoaminen tälle tasolle on lähes varmasti lineaarista. Ainoa asia, joka voi tapahtua, on yhden kennon ennenaikainen kuolema - paitsi että tämä on epätodennäköistä, kun ladataan alhaisella teholla. Lisäksi akulla on vielä takuu.

> Ostin käytetyn BMW i3 94 Ah. Tässä on akun huononeminen 3 vuoden jälkeen - pariston vaihto vuoden 2039 jälkeen 🙂 [Lukija]

Reader-tuloksemme viittaa siihen Kia Soul Electric voisi olla jälkimarkkinoiden arvoinen auto... Lisäksi, kun mallia tarjottiin Puolassa, nyt sen toinen sukupolvi (e-Soul) myydään, joten mahdollisten diagnostiikan ja korjausten kanssa ei pitäisi olla ongelmia.

Ainoa haittapuoli voi olla lentoetäisyys, joka on satoja ja useita kymmeniä kilometrejä, joten se on lähellä XNUMX. sukupolven Leafin kantamaa.

Kaikki kuvat (c) Reader Wojciech.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti