Tyhjentynyt akku nollaan - syyt ja oireet. Tarkista kuinka käynnistät auton ja lataat akun

Tyhjä akku turhauttaa meidät, ja sen toistuva vika voi johtaa paniikkiin. Mikä autossasi on vialla, kun akku tyhjenee? Kannattaa tarkistaa, mistä tämä voi johtua.

Heräät aamulla, haluat käynnistää auton - ja sitten käy ilmi, että akku on tyhjä. Uudelleen! Mitä tehdä tässä tapauksessa? Tarkoittaako toistuva tyhjentynyt akku, että siinä on jotain vialla ja se on vaihdettava uuteen? Vai onko vika autossa syvemmällä?

Selvitä, mikä voi aiheuttaa akkuongelmia. Miksi useammin talvella? Mitä tehdä, kun akku on vähissä? Milloin sen lataaminen riittää, ja milloin uudesta akusta voi tulla välttämätön hankinta? Miten laturi vaikuttaa akun suorituskykyyn? Löydät vastaukset näihin kysymyksiin luettuasi artikkelimme.

Mitä auton akku tekee?

Ennen kuin listaamme todennäköisimpiä syitä, miksi auton akku voi epäonnistua, kannattaa kuitenkin muistaa, miten sen pitäisi toimia ja mistä se autossa vastaa. Tämä laite vastaa sähköenergian kertymisestä, joka vapautuu siitä, kun jokin sähköä tarvitseva elementti kytketään moottoriin.

Se on moottori, joka saa siitä energiaa, tarkemmin sanottuna siitä otetaan sähköä käynnistimen ajamiseen ja sytytystulppien, myös hehkutulppien, käyttöön. Kun moottori on käynnissä, generaattori syöttää sille sähköä, joka samalla lataa akkua.

Jos tämä osa purkautuu, moottori ei käynnisty, mikä käytännössä tarkoittaa meille sitä, että olemme maadoitettuja. Alta löydät vinkkejä, kuinka päästä eroon tästä tilanteesta ja mitä lisätoimenpiteitä sinun tulee tehdä.

Talvi ja tyhjä akku – miksi akku kuolee useammin kylmällä säällä?

Useimmat kokeneet kuljettajat ovat huomanneet, että auton akuilla on ainutlaatuinen taipumus tyhjentyä, etenkin talvella. Mistä tämä riippuvuus johtuu? Onko se vain väärä vaikutelma? 

Osoittautuu, että ei, mutta suhde on olemassa. Kun ilma jäähtyy, akun toiminnan taustalla olevat kemialliset reaktiot häiriintyvät akun sisällä. Lyhyesti sanottuna kylmän seurauksena elektrolyytin johtavuus heikkenee, mikä tarkoittaa, että sen virtaus anodin ja katodin (elektrodien) välillä huononee. Tämä puolestaan ​​liittyy heikentyneeseen suorituskykyyn ja asteittaiseen akun tyhjenemiseen Kuinka paljon akun hyötysuhde voi laskea?

• 0 celsiusasteessa - tehokkuus laskee noin 20 %.
• -10 celsiusasteessa - tehokkuus laskee noin 30%,
• -20 celsiusasteessa - hyötysuhde putoaa 50 prosenttiin.

Yhtä tärkeää on sähkön käytön lisääminen autossa talvella. Kun lämpötila ikkunoiden ulkopuolella laskee, lämmitystä käytetään voimakkaimmin. Myös ajovaloja käytetään useammin.

Tarkista, mikä muu aiheuttaa akun tyhjenemisen – yleisimmät syyt

Sekä talvella että kesällä voi olla toinen "ryhmä" tilanteita, jotka johtavat auton akun purkamiseen. Tyhjentynyt akku on monissa tapauksissa seurausta kuljettajan laiminlyönnistä. Yleisin on tietysti jättää auto esimerkiksi yöksi ajovalot päällä. Myös pysäköinti radion ollessa päällä voi olla ongelmallista. 

Joskus kuitenkin käy niin, että käyttäjä ei tiedä, mikä johti niin intensiiviseen sähkönkulutukseen autossa. Hän on vakuuttunut sammuttaneensa sekä lamput että radion. Kuinka tarkistaa, mikä tyhjentää auton akun tällaisessa tilanteessa? Voit mennä sivustolle. Mekaanikko löytää varmasti ongelman syyn. Usein käy ilmi, että syyllinen akun nopeaan epäonnistumiseen on valitettavasti sen vaurioituminen.

Täysin tyhjä akku - mitkä ovat oireet?

Auton akun "Amen" romahtamista ei voida jättää huomiotta. Täysin tyhjä akku ei anna auton käynnistyä. Kuljettaja kääntää avainta virtalukossa, mutta sytytystä ei ole - ensimmäinen ajatus voi olla tyhjä akku. Oikea diagnoosi voidaan vahvistaa piippauksen puuttuessa tai nollaamalla tai jopa sammuttamalla elektroninen kello. Siksi akun purkauksen oireet ovat hyvin tyypillisiä ja helposti tunnistettavissa.

Akku on tyhjentynyt nollaan - mitä nyt? Kuinka käynnistää auto jumpperikaapeleilla?

Kuka tahansa voi jättää auton tavaratila raolleen ja valo palaa sisälle, mikä tarkoittaa - täysin tyhjällä akulla. Kaikissa autoissa ei ole automaattisesti himmeneviä ajovaloja. Vaikka luulet, että tämä ongelma ei uhkaa sinua, koska muistat aina lukita autosi ja sammuttaa kaikki laitteet, on parempi suojautua kaikilta tilanteilta. 

Jos akku tyhjenee nollaan, tämä suojaus suoritetaan autossa käyttämällä liitäntäkaapeleita, suojalaseja ja kumikäsineitä. Tämän lisävarusteen avulla voit käynnistää autosi toisella ajoneuvolla (ladatulla akulla). Kuinka käynnistää auto kaapelimenetelmällä?

• Aloita turvallisuudesta - laita suojalasit ja käsineet päälle.
• pysäköi ajoneuvo akun ollessa käynnissä mahdollisimman lähelle omaasi. Ota huomioon kaapelien pituus etäisyyksiä määritettäessä.
• etsi molemmat akut.
• liitä liitäntäkaapelit:
• punainen johto plusnapaan, ensin ladattuun akkuun, sitten tyhjään akkuun,
• musta johto negatiiviseen napaan samassa järjestyksessä.
• käynnistä auton moottori ladatulla akulla ja odota muutama kymmenen sekunti ja sammuta se sitten.
• Autosi pitäisi nyt pystyä käynnistämään moottori. Anna auton käydä muutaman minuutin ajan ja kytke sitten akku laturiin.

Tietysti voi myös tapahtua, että akku purkautuu paikassa, jossa ei ole pääsyä toiseen ajoneuvoon. Tällaisessa tilanteessa on hyödynnettävä avun tarjous tai, jos tällaista vakuutusta ei ole, tiepalvelu. Sama tulee olemaan tilanteessa, jossa käy ilmi, että akku on vaurioitunut, eikä auton käynnistäminen kaapelimenetelmällä tuota tulosta. Muista, että akkujen keskimääräinen käyttöikä on viisi vuotta (teho voi laskea jopa kolmen vuoden kuluttua). Joten ne eivät kestä ikuisesti.

Vaikka akku on suhteellisen uusi, sitä kannattaa huoltaa ja ladata säännöllisesti. Toistuva purkaminen täyteen purkaukseen vaikuttaa haitallisesti sen kestävyyteen ja päättyy usein epäonnistumiseen.

Kuinka estää auton akun purkautuminen?

On totta kaikilla elämänaloilla, että ennaltaehkäisy on paljon parempi kuin hoito. Sama pätee autoihin, ja tämä koskee myös akun "terveyttä". Huolehdi siitä:

• pidä akun kotelo puhtaana, samoin kuin navat ja liitäntäkaapelit;
• valvoa ja lisätä elektrolyyttitasoa;
• akun rasitustesti ennen talvea (vanhemmalle akulle).