Turvavyö
Autoteollisuuden sanakirja

Turvavyö

Hihna tai hihnasarja, joka on helposti irrotettavissa käskystä ja joka on suunniteltu sitomaan henkilö istuimeen suojaamaan häntä onnettomuuden sattuessa tai joka tapauksessa kiinnittämään hänet istuimeen vakavan hidastumisen ennakoimiseksi. Saavuttaa maksimaalisen hyödyllisyyden yhdistettynä turvatyynyyn.

Vuosien aikana vyöihin on tehty erilaisia ​​parannuksia: aluksi niitä ei ollut edes varustettu kelalla, joten niiden käyttö oli hankalaa, usein tehotonta, mutta ennen kaikkea se ei antanut käyttäjän liikkua. Sitten lopulta kelat saapuivat, ja parantaakseen niitä entisestään kaikissa taloissa käytetään järjestelmiä, jotka voivat kiristää hihnaa enemmän mahdollisen onnettomuuden aikana (esijännittimet).

Arvokas työkalu liikenneturvallisuuteen, ja nykyään kaikki eivät käytä niitä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi monet kodit käyttävät äänimerkkejä, jotka pakottavat useimmat toistuvatkin käyttämään vyötä. Tämä ratkaisu on erittäin suosittu Euro NCAP: ssä, joka antaa bonuspisteitä kuuluisissa törmäystesteissään niillä varustetuille autoille.

Turvavyöt ovat yli vuosisadan vanha keksintö: ranskalainen Gustave Desiree Liebau (joka kutsui niitä "turvavöiksi") patentoi ne ensimmäisen kerran vuonna 1903. Kuitenkin tuon ajan autojen ei kovin suuret nopeudet ja niiden aiheuttama tukehtumisvaara (silloin käytettiin melko karkeita materiaaleja) saivat laitteen hajaantumaan riittämättömästi.

Vuonna 1957 moottoriurheilun kokemuksen jälkeen, jossa heillä oli myös rooli kehon tukemisessa sivuttaiskiihtyvyyttä varten, ne esiteltiin kuitenkin joihinkin autoihin, vaikka niitä käytettäisiin enemmän testinä kuin todellisena uskomuksena esine. Kokeiden tulokset kuitenkin osoittautuivat erittäin positiivisiksi, ja vuonna 1960 ensimmäinen turvavyösarja lanseerattiin markkinoille. Erityisesti väitettiin, että turvavyöt, jos ne on asennettu oikein, vähentäisivät merkittävästi riskiä osua rintaan vasten ohjauspyörää äkillisen jarrutuksen yhteydessä.

Ranska ilmoitti vuonna 1973, että turvavyöt ovat lain mukaan pakollisia. Myöhemmin kaikki länsimaat, Italia mukaan lukien, noudattivat transalpiinilainsäädäntöä (Yhdysvalloissa ensimmäinen valtio, joka julisti ne pakolliseksi, oli Massachusetts vuonna 1975).

Lisää kommentti