Autolasien korjaus – onko se aina mahdollista? Milloin tuulilasi kannattaa liimata ja milloin laittaa uusi paikalleen? Paljonko se maksaa?

Ajaminen hiekkateillä tai lentävät kivet ja sora edessä olevan ajoneuvon pyöristä voivat aiheuttaa lastuja ja muita vaurioita tuulilasiin. Valitettavasti tämä ei ole vähäpätöinen ongelma. Tuulilasiin vaikuttavien voimien ja matkustajien turvallisuuteen kohdistuvan suoran vaikutuksen vuoksi sen kunto ratkaisee pitkälti sen, läpäiseekö auto katsastuksesta. Siksi kannattaa harkita, olisiko parempi korjata autolasit vai valita täydellinen vaihto.

Milloin tuulilasin korjaus on mahdollista?

Älä ihmettele, jos mekaanikkosi näkee vian tai sirun tuulilasissasi ja kieltäytyy korjaamasta sitä. Miksi ja missä tilanteissa tuulilasia korjataan?

Ensinnäkin voit korjata auton lasit, jos vauriot ovat tulleet aivan äskettäin. Tämä johtuu prosessista, jossa epäpuhtaudet ja kosteus poistetaan vaurion sisältä, sekä halkeamien leviämisen mahdollisuus. Lasin korjaus on mahdollista tilanteissa, joissa vaurion halkaisija ei ylitä 20 mm ja pituus ei ylitä 20 cm. Joissain tilanteissa tuulilasin korjaustekniikka ei edes poista tällaisia ​​vikoja, joten kuulet lopullisen vastauksen työpajassa.

Missä tilanteissa lasisirun korjaaminen on mahdotonta?

Kuten yllä mainittiin, jos lasisirua ei ole muodostunut viime päivinä, mekaanikko tuskin korjaa sitä. Mutta tämä ei ole ainoa tilanne, jossa lasin korjaus ja liimaus ei ole mahdollista. Asiantuntija ei suostu korjaustöihin myöskään seuraavissa tapauksissa:

• vaurioita, jotka ovat aivan kuljettajan silmien edessä. Tähän halkeamaan ruiskutettu hartsi pysyy näkyvissä ja voi häiritä tehokasta ajoa;
• tiivistettä saavuttava vaurio. Sitten sitä ei voi korjata, ja jäljellä on vain lisätä uusi kappale.
• suuri määrä naarmuja, vikoja, siruja auton tuulilasissa. Tehtaat epäröivät korjata auton lasia, kun niitä on paljon.

Autolasien korjaus = mukavuus + ajansäästö

Tässä on mainittava useita tekijöitä. Ensinnäkin autolasien liimaus ja korjaaminen vie paljon vähemmän aikaa kuin elementin vaihtaminen. Pätevä mekaanikko voi korjata pienen halkeaman jopa tunnissa. Vaikka hän voi tehdä sen heti, sinun ei tarvitse jättää autoa mekaanikkoon pitkäksi aikaa. Mukavuus ja ajansäästö yhdessä!

Autolasien liimaus ja korjaus sekä hinta. Onko erittäin kallis vaihtoehto?

Seuraava ja ehkä tärkein tekijä on hinta. Auton tuulilasin korjauksen hinta voi olla poistettavien halkeamien määrästä riippuen 10 eurosta ja vähän enemmänkin. Tärkeää on, että tämä on paljon pienempi kuin vaurioituneella tuulilasilla ajamisesta maksettava sakko, joka on 25 euroa, eikä se varmasti ratkaise halkeamisongelmaa... Autonikkunoiden liimaus voi kuitenkin alkaa useista sadoista zlotyista ja päättyy useita satoja zlotyja. tuhat zlotya. Ero on siis suuri.

Miltä auton lasin korjaus ja naarmujen poisto näyttää?

Saapuessaan korjaamoon mekaanikko arvioi esineen vaurion tyypin ja sijainnin. Prosessin alkuvaiheessa paikka puhdistetaan epäpuhtauksista pölyn, pölyn, lasijäämien ja kosteuden muodossa. Sitten hartsi ruiskutetaan vaurion keskelle ja kovetetaan UV-lampulla. Lasin liimaamisen ja auton kovettamisen jälkeen voit turvallisesti lähteä tielle. Koko toimenpide ei ole liian monimutkainen ja vie hyvin vähän aikaa.

Sinun ei myöskään tarvitse huolehtia poliisi- tai ajoneuvokatsastuksesta, kun autoa korjataan tällä tavalla. Tämä on virallisin ja ansaituin tapa korjata tuulilasi, joten mitään kauheaa ei pitäisi tapahtua sinulle sen jälkeen.

Kuinka poistaa naarmut auton lasista?

Mitä tehdä, jos auton tuulilasissa ei ole halkeamaa, vaan vain pieniä ja matalia naarmuja kaapimen talvikäytöstä? Tällaisissa tilanteissa kiillotus voi olla hyvä ratkaisu. Koska tämä on erittäin vaurioherkkä materiaali, joka on myös vastuussa suuresta osasta kehon joustavuutta, tätä prosessia ei suositella suorittamaan yksin. Vapauta siis tuulilasin korjaussarja.

Hyvä ratkaisu (ainoa oikea, paitsi elementin vaihto) on ottaa yhteyttä erikoistuneeseen korjaamoon. Pinnasta ja naarmujen määrästä riippuen lasin kiillotus voi kestää useita tunteja. Tällaisen palvelun hinta lasketaan tapauskohtaisesti, mutta se vaihtelee yleensä 200-30 euron välillä.Tulostettu vaikutus varmasti tyydyttää sinua.

Kuinka hoitaa lasia sen korjauksen jälkeen?

Jos auton lasin korjaus on ohi, sinun tulee miettiä, mitä tehdä elementin suojaamiseksi vaurioilta tulevaisuudessa. Asiantuntijat tarjoavat erilaisia ​​ratkaisuja. Jotkut yksinkertaisesti suosittelevat pitämään kohtuullisen etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon, erityisesti hiekkateillä. On myös suositeltavaa käyttää korkealaatuisia autonpyyhkimiä, jotka eivät aiheuta nopeita vaurioita.

Mielenkiintoinen ratkaisu, varsinkin uusissa ja kalliissa autoissa, on suojakalvo. Tämä pätee, kun auton ikkunoiden asennus näihin malleihin on useita tuhansia PLN tai enemmän. Tällaista materiaalia levitetään tietysti lasin ulkoosaan. Se sopii hyvin yhteen pyyhkijöiden kanssa ja auttaa pitämään sateen ja lumen poissa. Lisäksi se vähentää sisätiloihin pääsevien UV-säteiden tasoa, mikä vähentää materiaalien haalistumisnopeutta.

Tuloksena oleva siru tuulilasissa ei aina anna oikeutta vaihtaa sitä. Ennen kuin päätät kalliista sidospalvelusta uudelle elementille, on parempi ensin olla kiinnostunut sen korjaamisesta. Näin säästät aikaa ja rahaa.