Liesipatterin korjaus

Lämmittimen patteri vuoti ja päätettiin olla vaihtamatta, vaan yrittää silti korjata vanhaa. Alkuperäinen mielipide, että jäähdytin itse vuoti ja piti juottaa, hävisi jäsentämisen jälkeen, kävi ilmi murtunut muovisäiliö.

Päätin yrittää toistaa tämän. Oikaisin alumiinin ja poistin säiliön, halkeama osoittautui erittäin pitkäksi.

Kaavitin halkeaman kolmion muotoisella neulaviilalla, sivelin sen kaksikomponenttisella liimalla valmis, vaikka jouduin käyttämään metalliliimaa, koska Hän ostettiin jäähdyttimen tiivistämiseen, mutta kävi ilmi, että muovi epäonnistui. sitten puristettiin koko juttu puristimella ja jätettiin päiväksi.

Sillä välin päätin puhdistaa jäähdyttimen ja otin ruuviteipit pois kennoista. Puolet kennoista oli tukossa, ja ne piti puhdistaa jollakin rambarilla.

Asensin nauhat paikoilleen ja päivää myöhemmin aloitin säiliön kokoamisen jäähdyttimellä.

Säiliön liimaamiseen valitsin akvaariosilikonin. repäisynkestävä ja kestää korkeita lämpötiloja. Levitettiin, liitettiin ja vedettiin pois sähköteipillä jatkuvan paineen luomiseksi ja jätettiin yön yli tähän tilaan.

Seuraavana päivänä asensin jäähdyttimen.

Ajettu jo 700km. ei valu, lämmittää täydellisesti, kuiva ja mukava. Tosol on paikallaan.

Artikkelin toimitti Pavlo Dubina, kiitos hänelle tästä!