Grafiittirasva ja sen käyttö autoissa
Pitoisuus
Grafiittirasva - myös epäorgaaninen voiteluaine, väriltään musta tai tummanruskea, jonka koostumus on tiheä ja erittäin viskoosi. Ulkoisesti se muistuttaa hyvin tunnettua rasvaa. Voiteluaine valmistetaan kasvirasvojen pohjalta käyttämällä öljysylinteriöljynesteitä ja litium- tai kalsium-saippuoita sekä grafiittia. Jälkimmäisenä käytetään grafiittijauhetta. GOST 3333-80:n mukaan, jonka mukaan se on valmistettu, optimaalinen käyttölämpötila on -20 °C - +60 °C, mutta todellisuudessa se kestää jopa kriittisemmät lämpötilat. Grafiittirasvaa käytetään laajasti teollisuudessa sekä konekuljetuksissa. nimittäin se on tahrattu jousilla, jousituselementeillä, raskaasti kuormitetuilla laakereilla, avoimilla vaihteilla ja niin edelleen.
Grafiittivoiteluaineen koostumus
Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että teknisessä kirjallisuudessa termi "grafiittivoiteluaine" voi tarkoittaa erilaisia koostumuksia. Tosiasia on, että alun perin tämä määritelmä viittaa epäorgaaniseen voiteluaineeseen, jonka sakeuttajana käytetään grafiittia, mutta laajassa merkityksessä voiteluaineita kutsutaan myös sellaisiksi, joissa grafiittia käytetään lisäaineena. Joten termi "grafiittivoiteluaine" voi tarkoittaa:
murskattua grafiittia
- tavallinen grafiittijauhe, jota voidaan käyttää kiinteänä voiteluaineena;
- saippuapohjainen voiteluaine, joka sisältää grafiittia;
- grafiittisuspensio öljyliuoksessa (epäorgaaninen voiteluaine).
Juuri jälkimmäistä koostumusta kutsutaan useimmiten grafiittirasvaksi, ja siitä keskustellaan edelleen. Sen valmistusteknologiaan kuuluu öljytuotteista saatavan viskoosin orgaanisen tai synteettisen öljyn sakeuttaminen kalsium-saippualla ja grafiittijauheella. Toisin sanoen voidaan sanoa, että klassiseen rasvaan lisätään grafiittijauhetta, joka antaa voiteluaineelle sen ominaisuuksia.
Tällä hetkellä myynnissä on myös kupari-grafiittirasvaa. Sen koostumukseen lisätään kuparijauhetta. Se kestää korkeita lämpötiloja. Yleensä kupari-grafiittirasvaa on saatavana aerosolien muodossa. Tulevaisuudessa sanotaan, että usein tätä koostumusta sovelletaan jarrusatulaohjaimiin. Näin vältät levyjen ja/tai jarrurumpujen tarttumisen navan laippoihin.
Grafiittirasvan ominaisuudet
Grafiitti johtaa itsessään hyvin lämpöä ja sähköä, ei romahda kosteuden vaikutuksesta, staattinen sähkö ei vaikuta siihen ja on myös lämpöstabiili (se kestää korkeita lämpötiloja). Kaikilla näillä ominaisuuksilla, vaikkakin vähäisemmässä määrin, on vastaava voiteluaine.
Mikä on hyvä grafiittivoiteluaine? Sen etuja ovat:
- kemiallinen kestävyys (käytettäessä voiteluainetta työpinnoille, sen elementit eivät joudu kemialliseen reaktioon sen kanssa);
- lämmönkestävyys (ei haihdu +150 °C lämpötilaan, koska haihtuvien aineiden pitoisuus sen koostumuksessa on minimaalinen, ei menetä suorituskykyominaisuuksiaan korkeissa lämpötiloissa);
- suojaa työpintoja kosteudelta;
- on lisännyt kolloidista stabiilisuutta;
- räjähdyssuojattu;
- on erinomaiset voiteluominaisuudet;
- lisää kulutuskestävyyttä, mekaanista suorituskykyä ja mekanismin käyttöikää, jossa sitä käytetään;
- minimoi kohtausten määrän;
- ei vaikuta öljyyn, eli se pysyy pinnalla, vaikka sitä olisi läsnä;
- grafiittirasva tarttuu hyvin mihin tahansa pintaan;
- kestää staattista sähköä;
- sillä on korkeat tarttuvuus- ja kitka-ominaisuudet.
myös yksi grafiittirasvan tärkeä etu on sen alhainen hinta ja tyydyttävä suorituskyky. Vaikka rehellisyyden nimissä on huomattava, että tällä hetkellä on monia muita kehittyneempiä voiteluaineita, jotka, vaikka ne ovat kalliimpia, ovat parempia.
Grafiittirasvalla on kuitenkin myös haittoja. nimittäin sitä ei voida käyttää mekanismeissa erittäin tarkasti, koska grafiitissa olevat kiinteät epäpuhtaudet lisäävät osien kulumista;
Ominaisuudet
Nykyinen GOST 3333-80 sekä asiaankuuluvat tekniset ehdot osoittavat grafiittirasvan tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet.
Karakterisointi | Arvo |
---|---|
Käyttölämpötila-alue | -20°C - +60°C (rasvaa saa kuitenkin käyttää alle -20°C lämpötiloissa jousissa ja vastaavissa laitteissa) |
Tiheys, g / cm³ | 1,4 ... 1,73 |
Pudotuspiste | ei alle +77°C |
Tunkeutuminen +25°C:ssa sekoittaen (60 kaksoissykliä) | vähintään 250 mm/10 |
Kolloidinen stabiilisuus, % vapautuneesta öljystä | enintään 5 |
Veden massaosuus | enintään 3% |
Leikkauslujuus +50°С | vähintään 100 Pa (1,0 gf/cm²) |
Viskositeetti 0°C:ssa keskimääräisessä venymänopeusgradientissa 10 1/s | enintään 100 Pa•s |
Vetolujuus +20°С, kg/cm² | |
vetolujuus | 120 |
pakkausta varten | 270 ... 600 |
Sähkövastus | 5030 ohm•cm |
Lämpötila, ° С | |
hajoaminen | 3290 |
suurin sallittu toiminta | 540 |
keskimääräinen sallittu käyttö | 425 |
Rasvan hapettumistuotteet | CO, CO2 |
NLGI-luokka | 2 |
Nimitys GOST 23258:n mukaan | SKa 2/7-g2 |
Rasvan kanssa työskennellessäsi on muistettava ja noudatettava alla olevia sääntöjä grafiittirasvan turvallisesta käytöstä.
Noudata seuraavia turva- ja palovarotoimia, kun käsittelet rasvaa:
- Grafiittirasva on räjähdyssuojattu, sen leimahduspiste on +210°С.
- Pinnalle roiskunut voiteluaine tulee kerätä astiaan, roiskealue pyyhkiä kuivaksi rievulla ja laittaa sitten erilliseen, mieluiten metallilaatikkoon.
- Tulipalon sattuessa käytetään pääsammutusaineita: vesisumua, kemikaalia, ilmakemiallista vaahtoa, voimakkaasti paisuvaa vaahtoa ja sopivia jauhekoostumuksia.
Sovellukset
Grafiittirasvan valikoima on erittäin laaja. Tuotannossa se on voideltu:
- erikoislaitteet jouset;
- hidasliikkeinen laakerit;
- avoimet ja suljetut akselit;
- erilaisia vaihteita;
- sulkuventtiilit;
- jousitukset suurikokoisissa mekanismeissa, erikoislaitteet;
- porauslaitteen tuet.
Nyt luetellaan lyhyesti auton komponentit ja mekanismit, jotka voidaan voidella tällä yhdisteellä (jotkin ominaisuudet huomioon ottaen):
- ohjaus nivelet;
- ohjausteline (eli telineen kotelo puretaan ja työvaihde on voideltu);
- ohjausmekanismin osat (lukuun ottamatta niitä, joissa vaihteistoöljyjä käytetään voiteluaineina);
- Kuulalaakerit;
- jousien narua estävät aluslevyt;
- ohjauskärkien ja -tankojen ponnet;
- työntövoiman laakerit;
- ohjausnivelen laakerit (ehkäisyä varten rasva on myös täytetty suojakorkkiin);
- kaapeli-asema seisontajarru;
- koneen jouset;
- takavetoisissa ajoneuvoissa sitä voidaan käyttää potkurin akselin poikkikappaleisiin.
grafiittirasvaa voidaan käyttää myös profylaktisena aineena. Sillä voidaan nimittäin voidella kierreliitoksia, tavallisia ja konelukkoja kesällä ja varsinkin talvella.
Monet autoilijat ovat myös kiinnostuneita kysymyksestä, voidaanko CV-nivelet (vakionopeusliitokset) voidella grafiitilla. Tässä tapauksessa ei ole yhtä vastausta. Jos puhumme halvasta kotimaisesta voiteluaineesta, sinun ei pitäisi ottaa riskejä, se voi pilata saranan sisäisen mekanismin. Jos käytät tuotuja kalliita voiteluaineita (esimerkiksi Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX ja muita grafiittia sisältäviä materiaaleja), voit kokeilla. Muista kuitenkin, että CV-nivelille on olemassa erityisiä voiteluaineita.
CV-nivelrasva
CV-nivelen oikea-aikainen voitelu vähentää sen kulumista ja pidentää sen käyttöikää. Jokainen saranatyyppi vaatii oman tyyppisen voiteluaineen. Selvitä arvosteluista ja ominaisuuksien tarkastelusta, kumpi on voitettava ja mikä on parempi. Lisätietoja
On syytä pohtia erikseen kysymystä siitä, voidaanko akun navat voidella grafiittirasvalla. Kyllä, sen koostumus johtaa sähköä, mutta ylikuumenemisvaara on olemassa, koska sillä on korkea resistiivisyys. Siksi "grafiittia" voidaan käyttää napojen voiteluun, mutta se ei ole toivottavaa. Voitelu estää pinnan korroosiota. Siksi on parempi käyttää muita keinoja akun napojen voitelemiseen.
Kuinka voidella akun navat
Akun napojen voiteluaineet voivat vaihdella perinteisistä "vanhanaikaisista" tavoista suojata akun napoja hapettumiselta nykyaikaisiin, sähkönjohtavuutta parantavilla epäpuhtauksilla. Lisätietoja
Kuinka poistaa grafiittirasva
Huolimaton voiteluaineen käyttö voi helposti tahrata vaatteesi. Ja sen poistaminen ei ole enää helppoa, koska se ei ole vain rasvaa, vaan myös grafiittia, jota on vaikea pyyhkiä pois. Siksi herää erittäin mielenkiintoinen kysymys: kuinka voit pyyhkiä pois tai pyyhkiä grafiittirasvan. Internetissä on monia erilaisia kiistoja ja mielipiteitä tästä aiheesta. Tarjoamme mielipiteesi useita korjaustoimenpiteitä, joiden pitäisi auttaa tässä (totuus on, että kussakin yksittäisessä tapauksessa erilaiset korjaustoimenpiteet voivat auttaa, kaikki riippuu kontaminaatioasteesta, kankaan tyypistä, saastumisen kestosta, lisäepäpuhtauksista ja niin edelleen). Joten he auttavat sinua:
Antipyatin
- bensiini (mieluiten 98. tai puhdas lentopetrolia);
- rasvanpuhdistusaine (esimerkiksi "Antipyatin");
- "Sarma-geeli" astioille;
- kosketukseton autonpesushampoo (suihkuta aerosolia lialle ja yritä sitten pyyhkiä se varovasti pois);
- kuuma saippualiuos (jos saastuminen ei ole voimakasta, voit liottaa vaatteita jonkin aikaa pesusaippualiuoksessa ja pyyhkiä sen sitten pois käsin);
- "Katoaa" (samaan tapaan sinun on liotettava vaatteet etukäteen ja annettava niiden seistä useita tunteja, voit pestä ne käsin tai pesukoneessa).
Jotkut auton omistajat suosittelevat vaatteiden pesemistä pesuautossa korkeimmassa lämpötilassa. Muista, että tämä ei ole hyväksyttävää joillekin kankaille! Ne voivat menettää rakenteen, eikä vaatteita voida palauttaa. Lue siksi, mitä vaatteiden asianmukaisessa etiketissä on ilmoitettu, eli missä lämpötilassa tuote voidaan pestä.
Kuinka tehdä grafiittirasvaa omin käsin
Tee-se-itse-grafiittirasva
Grafiittirasvan suosion autovalmistajien keskuudessa sekä sen koostumuksen yksinkertaisuuden vuoksi on olemassa useita kansanmenetelmiä, joilla voit valmistaa tämän voiteluaineen kotona.
sinun on otettava grafiittijauhe, rasva ja koneöljy. Niiden suhde voi olla erilainen. Pohja on nestemäinen öljy, johon lisätään rasvaa, ja sitten grafiitti (voit käyttää rispaantunutta lyijykynän lyijyä tai sähkömoottorin tai virrankeräimen kuluneita harjoja). sitten tätä massaa on sekoitettava, kunnes saadaan hapankerman kaltainen konsistenssi. Vaihteistoöljyä voidaan käyttää koneöljyn sijasta.
Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että kotitekoiset seokset eivät täytä ilmoitettuja GOST-vaatimuksia, joten tällaiset voiteluaineet eivät täytä sen standardeja. Lisäksi kotitekoisten grafiittivoiteluaineiden säilyvyysaika on huomattavasti pienempi kuin tehtaalla.
Kupari-grafiittirasva
Kuten edellä mainittiin, klassisen grafiittirasvan parannettu versio on kupari-grafiittirasva. Nimestä käy selvästi ilmi, että sen koostumukseen on lisätty kuparijauhetta, mikä parantaa merkittävästi suorituskykyominaisuuksia. Kupari-grafiittirasvan koostumuksen ominaisuuksia ovat:
Kupari-grafiittirasva
- kyky työskennellä korkeissa lämpötiloissa (tässä tapauksessa on mahdotonta osoittaa selkeää aluetta, koska markkinoilla on erilaisia koostumuksia, joilla on erilaiset ominaisuudet, jotkut niistä pystyvät toimimaan noin + 1000 ° C:n ja sitä korkeammissa lämpötiloissa, lue tiedot tuotteen kuvauksesta);
- kyky kestää suuria mekaanisia kuormituksia (samanlainen kuin edellinen kappale);
- lisääntynyt tarttuvuus ja tahmeus;
- korroosiomuodostelmien täydellinen poissulkeminen suojatuilla pinnoilla;
- öljyn ja kosteuden kestävyys;
- Voiteluaineen koostumus ei sisällä lyijyä, nikkeliä ja rikkiä.
esimerkiksi kupari-grafiittirasva suojaa täydellisesti työpintoja jopa äärimmäisissä käyttöolosuhteissa. Usein kierreliitokset käsitellään tällä työkalulla ennen liittämistä. Tämä mahdollistaa yhteyden avaamisen tulevaisuudessa ilman ongelmia.
Suosittuja valmistajia
Pysähdytään lopuksi lyhyesti joihinkin kotimaisiin valmistajiin, jotka valmistavat grafiittirasvaa. Kannattaa heti todeta, että heidän tuotteet ovat monella tapaa samankaltaisia toistensa kanssa, joten sillä ei ole oikeastaan väliä minkä merkkistä voiteluainetta ostat. Kotimainen grafiittirasva täyttää GOST 3333-80, joten kaikki tuotteet ovat suunnilleen samanlaisia.
Joten Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa grafiittivoiteluaineita valmistavat:
- LLC "kolloidi-grafiittivalmisteet" Tämä yritys valmistaa grafiittivoiteluaineita teollisuudelle. Suorittaa tukkutoimituksia.
- Oikea öljy. Vuoden 2021 lopussa 100 gramman putki maksaa 40 ruplaa. Tuotteen luettelonumero on 6047.
- TPK "RadioTechPayka". 25 gramman purkki maksaa 30 ruplaa, 100 gramman putki 70 ruplaa ja 800 gramman purkki 280 ruplaa.
Mitä tulee ulkomaisiin valmistajiin, heidän tuotteillaan on täydellisempi koostumus. Yleensä rahastojen kokoonpano sisältää grafiitin lisäksi nykyaikaisia lisäaineita ja niiden toimintakykyä lisääviä elementtejä. Tässä tapauksessa niiden kuvaus ei ole sen arvoista ensinnäkin, koska valinta on tehtävä kuluttajan tavoitteen perusteella, ja toiseksi voiteluaineiden ja valmistajien määrä on yksinkertaisesti valtava!
Sen sijaan johtopäätös
Grafiittirasva on halpa ja tehokas työkalu suojata työpintoja korroosiolta, parantaa työparien suorituskykyä sekä pidentää niiden käyttöikää. Muista kuitenkin käyttäessäsi, että voiteluainetta ei voi käyttää nopeissa mekanismeissa ja missä työpinnoilta vaaditaan suurta tarkkuutta. Siksi käytä sitä yllä mainituissa solmuissa, ja alhaisen hintansa vuoksi se palvelee sinua hyvin autosi osien suojaamisessa.