Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]
Sähköautojen koeajoja

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]

Bjorn Nyland testasi Renault Zoe ZE 50 -mallistoa [melkein] täydellä akulla. Tämä osoittaa, että talvirenkailla, hyvällä säällä, mutta alhaisissa lämpötiloissa, Renault Zoe II voi ajaa alle 290 kilometriä yhdellä latauksella. Valmistaja väittää 395 km WLTP:n.

Renault Zoe 52 kWh testi - kantama ja energiankulutus tiellä

YouTuber piti mittaria 95 km/h:ssa, mikä tarkoittaa keskimäärin alle 85 km/h. Tällä matkalla auto kulutti noin 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Kävi ilmi, että auton suurin haittapuoli on mukautuvan vakionopeudensäätimen puute, joka ohjaisi liikkeen nopeutta edessä olevasta autosta riippuen - jopa rikkaimmassa versiossa.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]

Lähes täyteen ladatulla akulla (99 %) Renault Zoe ZE 50 saavutti 339 kilometriä yhdellä latauksella. 271,6 kilometrin jälkeen akun varaus kuitenkin putosi 5 prosenttiin ja auto laski ajavansa vain 23 kilometriä, kunnes se tyhjenee kokonaan.

> Tesla Model 3 Performance Tor Łódźissa – hän voi tehdä sen! [video, lukijan kirjoitus]

Energiankulutus tiellä oli 14,7 kWh / 100 km (147 Wh / km).Tämä viittaa siihen, että akkua käytettiin matkalle vain 42,5 kWh. Samaan aikaan latauksen aikana auto polttoaineena oli noin 47 kWh energiaa.

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland -sarjan testi [YouTube]

Laskelmat osoittavat, että nollan lähellä olevissa lämpötiloissa ja talvirenkailla Renault Zoe ZE 50 linja tämä vastaa 289 km... Tämä on yllättävän vähän, kun ottaa huomioon, että WLTP-standardin mukaan valmistaja listaa 395 km, ja hyvällä säällä auton pitäisi kulkea noin 330-340 km yhdellä latauksella.

> Sähköajoneuvojen tuet – uusi asetusluonnos Euroopan komission verkkosivuilla. Aloitetaanko aivan nurkan takana?

Akun lämmityksessä näyttää olevan jokin ongelma, jota myös Nyland ehdotti - jo aikaisemmissa Zoe-malleissa valmistaja puhui virallisesti kesällä "300 km" ja talvella vain "200 km". Renault Zoe akut ovat ilmajäähdytteisiä, joten On mahdollista, että alhaisissa lämpötiloissa ajoneuvo kuluttaa jonkin verran energiaa pakkauksen lämmittämiseen..

Tämä kannattaa muistaa talvimatkoilla kaupungin ulkopuolella.

Koko sisääntulo:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti