Renault Zoe talvella: kuinka paljon energiaa kuluu sähköauton lämmittämiseen

Fanpage Electromobility Everyday on julkaissut yhteenvedon sähköauton Renault Zoen lämmitysenergian kulutuksesta. Osoittautuu, että alhaiset ulkolämpötilat lisäävät energiankulutusta 2-10 prosenttia. Mutta tietyissä olosuhteissa se voi nousta jopa 50 prosenttiin!

sisällysluettelo

Lämmitys sähköautossa – mikä on energiankulutus?
- - - Maailman vihrein auto? Veikkaan, että yksi lento:

Käyttäjän ensimmäinen johtopäätös on, että paljon riippuu ajotilasta. J.Jos joku on lähdössä lyhyelle kaupunkimatkalle, matkustamon lämmitys voi lisätä energiankulutusta jopa 50 prosenttia (!) verrattuna identtiseen ajoon kesällä. Eli vähentää ajoneuvon tehoreserviä kolmanneksella.

> Sähköauto ja TALVI. Kuinka Leaf ajaa Islannissa? [FOORUMI]

Miltä energiankulutus näyttää pitkillä matkoilla talvella? Pitkän matkan aikana suurin energiankulutus oli alussa, jolloin auto piti lämmetä -2 astetta 22 asteeseen. jälkeen lämmitys vaati lisätehoa 9,8 prosenttia.

Päiväsaikaan pidemmillä tieosuuksilla lämmityksen osuus energiankulutuksesta laski 2,1–2,2 prosenttiin, mikä on merkityksetön. Illalla, kun lämpötila laski noin jäätymispisteeseen, lämmitys vaati 4-6,2 prosenttia auton käyttämästä energiasta.

> Kuinka laajentaa sähköauton toimintasädettä kylmällä talvisäällä? [VASTAAMME]

Tässä on täydellinen arvostelu Renault Zoen omistajista: