Renault viisi tähteä
Turvajärjestelmät

Renault viisi tähteä

Euro NCAP:n tekemät törmäystestit määrittävät autojen aktiivisen ja passiivisen turvallisuuden tason.

tähtien galaksi

Useiden vuosien ajan seitsemän Renault-mallia on testattu Euro NCAP -törmäystesteissä - Twingo sai kolme tähteä, Clio - neljä. Loput kuusi autoa täyttivät tiukat standardit, minkä ansiosta ne saivat maksimimäärän viisi tähteä testien tuloksena - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Toisen sukupolven kompakti Scenic MPV oli viimeinen, joka liittyi tähän ryhmään kokonaispistemäärällä 34.12/37. Scenic II:n muotoilu varmistaa matkustajien korkean turvallisuuden minimoimalla kolareiden syntymisen kolarissa. Euro NCAP pani myös merkille tämän Renault-mallin yksittäisten turvajärjestelmien erittäin hienosäädön - kuusi turvatyynyä tai inertiaturvavyötä kuormanrajoittimilla. Uusien teräslaatujen ja materiaalien käytön ansiosta Scenic II:lla on erittäin hyvä kyky absorboida ja haihduttaa törmäyksen aikana vapautuvaa energiaa. Rakenteen etu-, taka- ja sivut ovat erittäin tehokkaita kontrolloituja muodonmuutosvyöhykkeitä.

Törmäys hallinnassa

Insinöörien ideana oli luoda rakenne, joka absorboisi ja hajottaisi törmäyksen voimaa - muuttaen muotoaan paitsi sen osan, joka joutuu kosketuksiin toisen auton tai esineen kanssa törmäyksessä, myös kehon uloimpia osia. Lisäksi moottoritilassa oleva ohjaus, jota pitkin osakokoonpanot ja kokoonpanot liikkuvat, mahdollistaa maksimaalisen keskinäisen puristuksen, mikä estää niitä pääsemästä ohjaamoon. Tämä mahdollisti myös ns. viiveet, jotka vaikuttavat käyttäjiin ja vähentävät loukkaantumisriskiä, ​​jonka voi aiheuttaa komponentin hallitsematon pääsy ajoneuvoon. Suunnittelijat ovat kasvattaneet merkittävästi A-pilarin yläosan kokoa varmistaakseen pituussuuntaisten voimien jakautumisen korin kynnyksille ja sivuille. Polttoainesäiliö sijaitsee alueella, joka on vähemmän alttiina muodonmuutokselle. Etu- ja takamatkustajia suojaavat sisäänvedettävät turvavyöt, joissa on jopa 600 kg:n kuormanrajoitin, järjestelmä, jota käytetään jo Mégane II:ssa. Kaikki nämä tekijät mahdollistivat Renault Scenic II:n maksimi viiden tähden luokituksen.

Lisää kommentti