Autojen parhaiden pohjamaalien luokitus ruosteenpoiston jälkeen

Autojen korroosionestopohjamaali on saatavilla tölkeissä suihkeen tai nesteen muodossa. Fysikaalis-kemiallisten ominaisuuksien mukaan erotetaan suojaavia, passivoivia yhdisteitä, ruostetta modifioivia aineita, inerttejä ja fosfatoituvia hiukkasia sisältävää maaperää. 

Autojen ruostepohjamaata käytetään päällitöissä maalauksen valmisteluun. Valmisteilla on erilainen kemiallinen koostumus ja ominaisuudet. Käytettäessä on noudatettava tarkasti pakkauksessa olevia ohjeita.

Ruosteen maaperätyypit

Oikein valittu autopohjamaali pidentää auton käyttöikää, suojaa sitä korroosiolta. Kaikki ruosteentorjuntaan tarkoitetut seokset eroavat koostumuksesta ja ainesosien suhteesta. Kun valitset maaperää, ota huomioon:

1. Metallityyppi - musta tai ei-rauta.
2. Kosteustaso paikoissa, joissa koostumusta käytetään.
3. Kuivumisaika.

Koostumuksesta riippuen erotetaan yksikomponenttiset ja kaksikomponenttiset ruostepohjamaalit. Ne voivat olla:

• vesi;
• alkoholi;
• öljy;
• sekoitettu.

Autojen korroosionestopohjamaali on saatavilla tölkeissä suihkeen tai nesteen muodossa. Fysikaalis-kemiallisten ominaisuuksien mukaan erotetaan suojaavia, passivoivia yhdisteitä, ruostetta modifioivia aineita, inerttejä ja fosfatoituvia hiukkasia sisältävää maaperää.

Epoksipohjamaali autoon

Yksikomponenttinen

Yksikomponenttiset pohjamaalit sisältävät orgaanista lakkaa tai hartsia. Ne ovat jo valmiita käyttöön. Riittää, kun niitä sekoitetaan ja laimennetaan liuottimella. Ruostepohjamaalin pääaineesta riippuen on:

1. Akryyli.
2. Glyftaali.
3. Epoksi.
4. perkloorivinyyli.
5. Fenolinen.
6. Polyvinyyliasetaatti.
7. Epoksiesterit.

Pohjamaali on valittava päälle levitettävän pinnoitteen tyypin perusteella. Kerrosten pääkomponenttien tulee olla samat. Jotkut aineet voidaan yhdistää keskenään, mutta kulutus on kaksinkertainen. Valittaessa tämä asia on selvennettävä pohjamaalin ohjeissa.

Kaksikomponenttinen

Tämän tyyppinen pinnoite myydään kahdessa erillisessä pakkauksessa. Ennen työn aloittamista pohjamaali sekoitetaan kovettimeen ja lisätään liuotinta halutun koostumuksen saamiseksi.

Tämän tyyppisten pohjamaalien mukavuus on niiden kustannustehokkuus. Voit sekoittaa tarvittavan määrän ja varastoida loput pakkauksen ohjeen mukaan. Tällä käytöllä komponentit eivät kovettu pitkään ja pysyvät työhön sopivina.

Kaksikomponenttiset seokset puolestaan ​​​​jaetaan nopeasti kovettuviin ja pehmeisiin. Asiantuntijoiden mukaan ensimmäinen ryhmä antaa paremman peiton, vaikka sen kanssa työskentely on vaikeampaa. Se säilyy pitkään kutistumatta.

Alkoholi

Kiireellisissä töissä käytetään auton parasta ruostepohjamaalia. Koostumus sisältää alkoholia, joka haihtuu käytön aikana. Tämän ansiosta pinnoite kovettuu nopeasti.

Alkoholipohjaiset seokset ovat helpoimpia käyttää. Ne eivät vaadi ylimääräistä hoitoa kuivumisen jälkeen. Soveltuu korkean lämpötilan käyttöön.

primer auto tela

Ruosteelta suojaavien pohjamaalien tyypit

Suojaavilla ominaisuuksilla varustetut pohjamaalit ovat saavuttaneet suosion autoilijoiden ja asiantuntijoiden keskuudessa. Niillä on erilaisia ​​vaikutuksia metalliin:

1. Muodosta eristävä kalvo pinnalle.
2. Muunna muodostuneet oksidit ja hidasta korroosioprosessia.
3. Ne reagoivat rautaoksidin kanssa ja muodostavat pintaan inertin kerroksen, joka estää ruosteen muodostumisen.

Suosituimmat ovat ruosteenmuuntimet.

Passivoiva

Passivoivat pohjamaalit sisältävät kromiyhdisteitä. Ne kestävät kosteutta ja suojaavat hyvin metallipintaa. Suojaava vaikutus ei johdu autopohjamaalin kemiallisista, vaan fysikaalisista ominaisuuksista. Inertit komponentit eivät reagoi eivätkä läpäise vettä.

Suojaava

Ruosteen päällä oleva primer-auto sisältää mikroskooppisia metallihiukkasia. Suojaavat pohjamaalit kuivuvat nopeasti levityksen jälkeen. Käsitellylle pinnalle jää kestävä suojapinnoite. Tällainen seos säilyttää vaikutuksensa pitkään ja on erittäin taloudellinen. Kulutus per neliö. m pinta-ala on huomattavasti pienempi kuin muun tyyppisillä pinnoitteilla.

Valmistetaan myös emaleja, joilla on suojaava vaikutus. Niitä suositellaan käytettäväksi osissa, jotka joutuvat usein kosketuksiin veden kanssa.

Fosfatointitoiminto

Tämän tyyppiset pohjamaalit ovat kaksikomponenttisia. Koostumus sisältää fosforihappoa ja inerttejä passivoivia hiukkasia. Sillä on korkea tartuntaaste kaikkiin metallipintoihin. Kulutus levityksen aikana on pieni.

Fosfatointipohjamaali ruosteenmuuntimella autoille, arvioiden mukaan, sopii hyvin jopa galvanoidulle metallille. Muut suojapinnoitteet eivät sovellu tähän tarkoitukseen tai vaativat suuren virtausnopeuden levityksen aikana.

inerttien hiukkasten kanssa

Ne sisältävät mikrohiukkasia, jotka eivät pääse kemialliseen reaktioon veden ja hapen kanssa. Muodosta piirtämisen jälkeen vahva kalvo. Välttämätön pienten pintojen korjaukseen ja suojaamiseen. Voit pohjustaa siveltimellä käsin tai ruiskupistoolilla. Inertti kerros sitoutuu vahvasti metalliin ja suojaa sitä pitkäksi aikaa.

ruosteenmuuntaja

Muuntimia tai muuntajia levitetään jo ruosteen peittämille alueille. Tällaisten emalien koostumus sisältää fosforihappoa. Se reagoi kemiallisesti rautaoksidin (ruosteen) kanssa. Tämän seurauksena muodostuu fosfaattia, joka kestää kosteutta, happea ja muita haitallisia tekijöitä. Samaan aikaan modifioijat mahdollistavat metallipinnan osittaisen palauttamisen syvien vaurioiden paikoissa.

Ruostepohjamaalien valmistajat

Kun valitset ruosteen pohjamaalin, seoksen valmistaja on tärkeä. Venäläiset ja ulkomaiset yritykset ansaitsevat hyvät arvostelut:

1. Farbox on venäläinen valmistaja. Tuotteet on tarkoitettu rautametallien käsittelyyn. Alhaiseen hintaan yhdistyy hyvä öljyjen ja emäksisten liuosten kestävyys.
2. Hammerite on brittiläinen tuotemerkki, joka valmistaa pohjamaaleja ja emaleja. Koostumus sisältää mikrohiukkasia lämmönkestävästä lasista. Valmistaja valmistaa myös yleispohjamaaleja ei-rautametalleille.
3. Tikkurila - valmistaa nopeasti kuivuvia seoksia galvanoiduille ja alumiiniosille. Tämän yrityksen valmistama koneen ruostepohjamaali kestää mekaanista kulumista ja korkeita lämpötiloja. Koostumus ei sisällä lyijyä.
4. Teknos valmistaa ruosteisille ja galvanoiduille öljypitoisille pinnoille aerosolipohjamaaleja. Seos tarttuu hyvin myös puhdistamattomille pinnoille ja muodostaa vahvan suojakalvon.
5. "Rzhavo-stop" - yritys tuottaa pohjamaaleja, jotka on suunniteltu valmistamaan autoja maalausta varten.

Jotkut valmistajat valmistavat värillisiä pohjamaaleja. Esimerkiksi Sikkens on kehittänyt Colorbuild-sarjan, jossa on 6 perussävyä.

Parhaat auton ruosteenpohjusteet

Markkinoilta löydät suuren määrän alukkeita, jotka eroavat hinnasta, laadusta, laajuudesta jne. Käyttäjien korkeimmat arvosanat ovat saaneet:

1. Hi-Gear Primer HG5726 on nopeasti kuivuva, ruosteenestoaine yksikomponenttinen ruosteenestopohjamaali autoihin. Valmistettu aerosolin muodossa. Kuivumisen jälkeen se on helppo kiillottaa.
2. Primer-emali KUDO on synteettinen seos rautametallien värjäämiseen. Soveltuu jo ruostuneiden elementtien käsittelyyn. Yhdistää pohjamaalin, ruostetta neutraloivan aineen ja koristeemallin ominaisuudet. Sillä on hyvä tarttuvuus ja se tarjoaa pitkäkestoisen suojaavan vaikutuksen.
3. Epoksipohjustusspray 1K JETA PRO 5559. Yksikomponenttinen pohjuste autojen ruosteenpoistoon 400 ml:n purkissa. Koostumus on helppo levittää ja kuivuu nopeasti. Soveltuu hyvin alumiinista, teräksestä, sinkistä ja ei-rautametallista valmistetuille pinnoille. Täydellisen kuivumisen jälkeen maali voidaan levittää.
4. Primer HB BODY 960 on ruostepohjamaali autolle aerosolissa, jossa on kaksikomponenttinen happokoostumus. Soveltuu galvanoidusta tai kromatusta raudasta, alumiinista valmistettujen osien pinnoittamiseen. Kovete on ostettava erikseen.
5. MOTIP Primer on paras akryylipohjainen auton ruostepohjamaali. Soveltuu kaikkien maalien, emalien ja lakkojen valmisteluun. Suojaa luotettavasti ruosteelta.

Epoksipohjamaali spray 1K JETA PRO 5559

400 ml:n hinta voi vaihdella 300 - 600 ruplaa.

Ruosteenmuuntajien levitys ennen auton maalausta

Ruosteenmuuntajaa käytettäessä on tärkeää noudattaa tarkasti pakkauksessa olevia ohjeita. Yleinen varojen hakemisalgoritmi sisältää useita vaiheita:

1. Poista varovasti lika, maali ja irtonainen ruoste metallipinnalta. Tämä vaatii metalliharjan tai lastan.
2. Levitä ruosteenestopohjamaali autoihin ruiskupurkista valmistajan ohjeiden mukaisesti. Aerosolit ruiskutetaan ohuena yhtenäisenä kerroksena. Levitä nesteet siveltimellä tai liinalla. Muista käsitellä koko vahingoittunut pinta ilman, että millimetriä katoaa.
3. Jätä käsitelty pinta 12-24 tunniksi, jotta koostumus pääsee kemialliseen reaktioon rautaoksidien kanssa. Tällä hetkellä on parempi sijoittaa auto kuivaan suljettuun halliin tai autotalliin. Tänä aikana metallipinnalle muodostuu suojaava kerros.
4. Levitä pohjamaali autolle aerosolissa ruosteen esiintymiskohtaan, tyypiltään ja koostumukseltaan sopiva konvertteriin. Anna hänen kuivua kokonaan.

Sitten auto voidaan kittaa ja maalata.

Katso myös: Lisäaine automaattivaihteistossa potkuja vastaan: parhaiden valmistajien ominaisuudet ja luokitus

Laadukkaat ruosteenpoistoaineet

Myynnissä olevat muuntimet eroavat kemiallisesta koostumuksesta, pakkausmuodosta ja hinnasta. Parhaat asiakasarvostelut tuotemerkeistä:

1. AGAT Avto Zinkar - 3 in 1 ruostepohjamaali autoihin. Saatavana muovisissa suihkepulloissa. Koostumus sisältää sinkkiä, mangaania ja fosfaatteja. Anturin vaikutuksesta muodostuu suojaava pinnoite. Magnesium antaa metallipinnan seostuksen.
2. DINITROL RC-800 - myydään muovipulloissa. Levitä pinnalle pehmeällä siveltimellä. Kun ensimmäinen kerros on kuivunut, on suositeltavaa toistaa käsittely tunnin kuluttua. Suurelle pinnalle voit kaataa nesteen erityiseen laitteeseen.
3. PERMATEX Rust Treatment on nopeasti kuivuva lateksipohjainen pinnoite. Käytetään ruosteenpoistoon ennen maalausta. Ennen levittämistä pinta puhdistetaan öljystä, liasta ja irtonaisesta ruosteesta. Voidaan käyttää märällä metallilla.

Jotkut yhdisteet ovat myrkyllisiä ja niillä on voimakas haju. Ennen kuin työskentelet niiden kanssa, käytä suojakäsineitä, maskia ja suojalaseja.

Kaikkien kuljettajien on tiedettävä nämä tiedot ANTICORESista!