Kuminauhat pyyhkimensulille

Kuminauhat pyyhkimensulille, toimivat yleensä vaikeissa sääolosuhteissa - sade, lumi, jäätä lasin pinnalla. Näin ollen ne kestävät merkittävää mekaanista kuormitusta ja epäonnistuvat nopeasti ilman asianmukaista hoitoa. Kuljettajalle ei vain kesto ole tärkeää, vaan myös työn laatu. Loppujen lopuksi ne eivät tarjoa vain mukavuutta, vaan myös ajoturvallisuutta epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Seuraavassa on tietoa siitä, kuinka valita kuminauhat harjoille kaudelle, niiden asennuksesta, käytöstä ja hoidosta. Materiaalin lopussa esitetään luokitus maassamme kuljettajien käyttämistä suosituista tuotemerkeistä. Se on koottu Internetistä löytyneiden todellisten arvostelujen perusteella.

Tyypit

Useimmat kuminauhat on nykyään valmistettu pehmeästä kumipohjaisesta kumisekoituksesta. Tällaisten tuotteiden lisäksi myös seuraavat tyypit ovat myynnissä tänään:

• grafiitti-pinnoitettu terä;
• silikoni (muunnelmia on paitsi valkoisena, myös muissa sävyissä);
• teflonpinnoitteella (niiden pinnalla näkyy keltaisia ​​raitoja);
• kumi-grafiitin seoksesta.

Huomaa, että jotta kuminauhan työreuna ei narise käytön aikana, sen pinta päällystetty grafiitilla. Siksi suosittelemme, että ostat vain tällaisia ​​​​tuotteita. Lisäksi nämä kuminauhat kestävät äärimmäisiä lämpötiloja ja UV-säteilyä, joten ne palvelevat sinua varmasti pitkään.

pyyhkimen kumiprofiilit

Kesä- ja talvityyppiset kuminauhat

Mitkä kuminauhat ovat parempia ja miten ne valitaan

sinun on ymmärrettävä, että parhaita pyyhinsulkien kuminauhoja ei ole olemassa. Ne ovat kaikki erilaisia, eroavat profiilin suunnittelusta, kumin koostumuksesta, kulutuskestävyydestä, työn tehokkuudesta, hinnasta ja niin edelleen. Siksi kenelle tahansa kuljettajalle paras kumi pyyhkimensulkiin on se, joka optimaalinen istuvuus hänelle kaikissa edellä mainituissa ja joissakin muissa parametreissa. Tarkastellaanpa niitä tarkemmin.

Ensinnäkin he sesonkien mukaan jaettuna. Tarjolla on kesä-, jokasään- ja talvikumia. Niiden tärkein ero on sen kumin joustavuudessa, josta ne on valmistettu. Kesäiset ovat yleensä ohuempia ja vähemmän joustavia, kun taas talviset päinvastoin ovat massiivisempia ja pehmeämpiä. Kaikki kauden vaihtoehdot ovat jotain siltä väliltä.

Erilaisia ​​kumiprofiileja

Kun valitset tietyn harjan, sinun on otettava huomioon seuraavat parametrit:

1. Bandin koko tai pituus. Peruskokoja on kolme - 500…510 mm, 600…610 mm, 700…710 mm. Pyyhinsuloihin kannattaa ostaa kuminauha, jonka pituus vastaa harjan runkoa. Äärimmäisissä tapauksissa voit ostaa sen pidemmäksi ja leikata ylimääräinen osa pois.
2. Ylä- ja alareunan leveys. On heti syytä huomata, että useimmilla nykyaikaisilla elastisilla nauhoilla on sama ala- ja yläreunan leveys. On kuitenkin vaihtoehtoja, joissa nämä arvot vaihtelevat suuntaan tai toiseen. tehdä valinta, tarvitset autosi valmistajan suositteleman tuotteen. Viimeisenä keinona, jos kaikki sopi sinulle edellisessä harjassa, voit asentaa samanlaisen uuden.
3. Terän profiili. Joustavia nauhoja on yksi- ja moniprofiiliterillä. Ensimmäisellä vaihtoehdolla on yleinen nimi "Bosch" (löydät myös sen englanninkielisen nimen Single Edge). Yksiprofiiliset kuminauhat sopivat parhaiten talvikäyttöön. Mitä tulee moniprofiilisiin kuminauhoihin, venäjäksi niitä kutsutaan "joulukuusiksi", englanniksi - Multi Edge. Vastaavasti niitä on enemmän sopii lämpimään vuodenaikaan.
4. Metalliohjaimien läsnäolo. Pyyhkijän kuminauhalle on olemassa kaksi perusvaihtoehtoa - metalliohjaimilla ja ilman. Ensimmäinen vaihtoehto sopii runko- ja hybridiharjoille. Niiden etuna on kyky korvata kuminauhan lisäksi myös metalliosat. Tämän avulla voit lisätä vanhentuneen runkoelementin joustavuutta. Kuminauhat, joissa ei ole metalliohjaimia, on suunniteltu asennettavaksi kehyksettömiin pyyhkimiin. Tässä tapauksessa ohjaimia ei tarvita, koska tällaiset pyyhkimet on varustettu omilla painelevyillään.

Harjan vaihtaminen kehyksettömiin pyyhkimiin

Jotta voit vaihtaa kehyksettömien pyyhkimien kuminauhat, sinun on väännettävä ja irrotettava tulppa yläpäästä, sitten taivutettava lukkoa ja vedettävä kuminauha ulos. Lisätietoja

 

Pyyhkimien vaihto Mazda CX-5

Mazda CX-5 -pyyhkimien vaihto näkyy tässä kuvaraportissa. Ensin sinun on asetettava pyyhin pystyasentoon. Käännä sitten pyyhkimen sulkaa hieman vinoon, kallista lukkoa ruuvimeisselillä ja avaa lukko. Lisätietoja

 

Antirain. Tee-se-itse-sadetta estävä nanopinnoite

Mikä on sateenesto ja kuinka tehdä sadelasisuojatuote omin käsin. Lisätietoja

 

Miten ne asennetaan

Ienien vaihto

Tarkastellaanpa yksityiskohtaisemmin pyyhkimen sulkien kuminauhan vaihtamista. Tämä menettely on yksinkertainen, mutta vaatii lisätyökaluja ja perusasennustaitoja. nimittäin työkaluista tarvitset veitsen, jossa on terävä terä ja terävä kärki, sekä uuden kuminauhan. Useimpien harjojen ja kuminauhamerkkien vaihtoprosessi on samanlainen, ja se suoritetaan seuraavan algoritmin mukaisesti:

1. On suositeltavaa poistaa harjat pyyhkimen varresta. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti tulevaa toimintaa.
2. Ota harja salvan sivulta toisella kädellä ja väännä kuminauha varovasti veitsellä toisessa kädessä ja vedä se sitten ulos istuimesta ylittäen puristimien voiman.
3. Työnnä uusi kuminauha urien läpi harjaan ja kiinnitä se toiselta puolelta pidikkeellä.
4. Jos kuminauha osoittautui liian pitkäksi ja sen pää työntyy ulos vastakkaiselle puolelle, sinun on leikattava ylimääräinen osa veitsen avulla.
5. Kiinnitä kuminauha harjan runkoon kiinnikkeillä.
6. Aseta harja takaisin paikoilleen.

Älä vaihda kuminauhaa samassa pohjassa useammin kuin kahdesti! Tosiasia on, että pyyhkijöiden toiminnan aikana se ei vain kulu, vaan myös metallirunko. Siksi on suositeltavaa ostaa koko sarja.

kohdataksesi vaihtomenettelyn harvemmin, sinun on noudatettava yksinkertaisia ​​​​toimenpiteitä, joiden avulla voit lisätä niiden resursseja ja vastaavasti käyttöikää.

Valinta kuminauhat talonmies

Kehyksettömän pyyhkimen kuminauhan vaihto

Kuinka pidentää kuminauhan käyttöikää

Kuminauhat ja pyyhkimet itse kuluvat luonnollisesti ajan myötä ja rikkoutuvat kokonaan tai osittain. Parhaimmillaan ne yksinkertaisesti alkavat narista ja puhdistavat lasipinnan huonommin, ja pahimmillaan he eivät tee tätä ollenkaan. autoharrastaja voi yksin pidentää niiden käyttöikää ja tarvittaessa kunnostaa ne osittain.

Syitä harjojen osittaiseen epäonnistumiseen voi olla useita syitä:

BOSCH siveltimet

• Liike lasipinnalla "kuiva". Eli ilman kostutusnestettä (vesi tai talvipuhdistusliuos, "jäätymisenestoaine"). Samaan aikaan kumin kitka kasvaa merkittävästi, ja se ei vähitellen vain ohene, vaan myös "dubes".
• Työskentely voimakkaasti likaantuneella ja/tai vaurioituneella lasilla. Jos sen pinnalla on teräviä lastuja tai suuri vieraiden esineiden tarttuminen, niin jopa kostutusainetta käytettäessä purukumi kokee liiallista mekaanista rasitusta. Tämän seurauksena se kuluu nopeammin ja epäonnistuu.
• Pitkä seisokki ilman työtävarsinkin ilmassa, jossa suhteellinen kosteus on alhainen. Tässä tapauksessa kumi kuivuu, menettää joustavuutensa ja suorituskykynsä.

Pidentääksesi harjan ja erityisesti ikenen käyttöikää, sinun on vältettävä yllä lueteltuja tilanteita. Älä myöskään unohda banaalista tosiasiaa sekä harjojen että kuminauhojen huonosta laadusta. Tämä koskee erityisesti halpoja kotimaisia ​​ja kiinalaisia ​​tuotteita. Siellä on myös joitain vinkkejä näiden kulutustarvikkeiden käyttöön.

Älä osta suoraan sanottuna halpoja pyyhkimen sulkia ja kuminauhaa. Ensinnäkin ne tekevät huonoa työtä ja voivat vaurioittaa lasipintaa, ja toiseksi niiden käyttöikä on paljon lyhyempi, ja rahaa tuskin voi säästää.

oikea toiminta ja hoito

Ensinnäkin, keskeytetään kysymys pyyhkimen sulkien oikeasta toiminnasta. Valmistajat ja monet kokeneet autonomistajat suosittelevat muutaman yksinkertaisen säännön noudattamista tässä suhteessa. nimittäin:

Lumen poisto lasilta

• Älä koskaan yritä puhdistaa jäätynyttä jäätä lasipinnalta tuulilasinpyyhkimellä.. Ensinnäkin, useimmissa tapauksissa et saavuta haluttua tulosta, ja toiseksi näin tehdessäsi siveltimet kuluvat vakavasti. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on olemassa erityisiä kaavinta tai harjoja, joita myydään autoliikkeissä ja jotka ovat melko edullisia.
• Älä koskaan käytä pyyhkijöitä ilman kostutusnestettä, eli "kuiva"-tilassa. Näin renkaat kuluvat.
• Kuumalla ja kuivalla säällä, kun ei ole sadetta, sinun on ajoittain kytkettävä tuulilasinpyyhkimet päälle lasinpesutilassa kostuttaaksesi pyyhkimen kuminauhat säännöllisesti. Tämä estää niitä halkeilemasta ja menettämästä joustavuutta, mikä tarkoittaa, että se pidentää niiden käyttöikää.
• Talvella jatkuvien, jopa vähäisten pakkasten aikana pyyhkimen sulat on poistettava tai ainakin taivutettava jotta kumi ei jääty lasiin. Muuten joudut kirjaimellisesti repimään sen pois lasipinnasta, ja tämä johtaa automaattisesti sen vaurioitumiseen, mahdollisiin halkeamien ja purseiden esiintymiseen ja siten resurssien vähenemiseen ja jopa epäonnistumiseen.

Mitä tulee hoitoon, tässä on myös useita suosituksia. Tärkeintä on suorittaa alla kuvatut toimenpiteet säännöllisesti. Näin varmistat harjojen pitkän toiminnan.

• Talvella (pakkasella) harjoja tarvitaan poista ja huuhtele säännöllisesti lämpimässä vedessä. Tämä sallii kumin välttää "rusketuksen". Tämän toimenpiteen jälkeen kumi on pyyhittävä perusteellisesti ja annettava kuivua perusteellisesti, jotta pienet vesihiukkaset haihtuvat siitä.
• Kaikkina vuodenaikoina (ja erityisesti syksyn puolivälistä kevään puoliväliin) sinun on suoritettava suojuksen ja nimittäin kuminauhan kunnon säännöllinen silmämääräinen tarkastus. Samalla on myös tarpeen puhdistaa niiden pinnat tarttuvasta lialta, lumesta, jäähiukkasista, tarttuvista hyönteisistä ja niin edelleen. Tämä ei vain lisää ikenin resursseja ja sen työn laatua, vaan myös estää naarmuja ja hankausta luetelluista pienistä hiukkasista lasipinnalla. Tästä on hyötyä myös harjan rungolle, sillä jos sen pinnoite vaurioituu, se voi ruostua.

Lisäksi yksi hyödyllinen vinkki, joka koskee paitsi kuminauhan pitämisen ehjinä myös näkyvyyden parantamista tuulilasin läpi sateessa ajettaessa, on käyttää ns. "Anti-Rain". Yleiskatsaus parhaista työkaluista on esitetty erillisessä artikkelissa.

Yllä olevien suositusten toteuttaminen antaa sinun lisätä harjojen ja kuminauhojen resursseja. Tärkeintä on seurata säännöllisesti heidän tilaansa ja ryhtyä ehkäiseviin toimiin. Jos kuitenkin huomaat ikenen kunnon heikkenevän merkittävästi, suosittelemme, että käytät joitain yksinkertaisia ​​vinkkejä tuotteen osittaiseen palauttamiseen.

Toipuminen

Mitä tulee pyyhkijöiden vanhojen kuminauhojen kunnon ja toiminnan palauttamiseen, on olemassa useita suosituksia, jotka kokeneet autoilijat ovat kehittäneet ja joita he käyttävät laajalti. Joten palautusalgoritmi näyttää tältä:

Tuulilasinpyyhkimien kumin korjaus

1. sinun on tarkistettava kumi mekaanisten vaurioiden, purseiden, halkeamien ja niin edelleen varalta. Jos tuote on vakavasti vaurioitunut, sitä ei kannata palauttaa. Tuulilasinpyyhkimeen kannattaa ostaa uusi kuminauha.
2. Samanlainen toimenpide on suoritettava kehyksen kanssa. Jos se on vaurioitunut, siinä on huomattavaa välystä, myös tällainen harja on hävitettävä.
3. Purukumi on poistettava huolellisesti rasvasta. Voit tehdä tämän käyttämällä mitä tahansa keinoja, jotka eivät ole aggressiivisia kumin suhteen (esimerkiksi lakkabensiini).
4. Sen jälkeen sinun on käytettävä riepua tai muuta improvisoitua keinoa puhdistaaksesi ikenin pinta perusteellisesti olemassa olevasta lialta (yleensä sitä on paljon). Toimenpide on suoritettava huolellisesti, mahdollisesti useiden jaksojen aikana.!
5. Sivele silikonirasva kumipinnalle. Tulevaisuudessa se palauttaa materiaalin joustavuuden. Koostumus on levitettävä perusteellisesti pinnalle tasaisella kerroksella.
6. Jätä purukumi useiksi tunteiksi (mitä paksumpi purukumi, sitä enemmän aikaa tarvitset, mutta vähintään 2-3 tuntia).
7. Rasvanpoistoaineen avulla poista silikonirasva varovasti kumin pinnalta. Osa siitä jää materiaalin sisään, mikä parantaa tuotteen suorituskykyä.

Näiden toimenpiteiden avulla voit palauttaa ikenet pienellä vaivalla ja minimaalisilla taloudellisilla kustannuksilla. Toistamme kuitenkin, että kannattaa palauttaa vain tuote, joka ei myöskään ole täysin epäkunnossa, muuten menettely ei ole sen arvoinen. Jos harjassa on halkeamia tai purseita, se on vaihdettava uuteen.

Parhaiden siveltimien arvosana

Esittelemme suosittujen pyyhkimensulkien luokituksen, joka on laadittu ottaen huomioon Internetistä löytyneet todelliset arvostelut sekä niiden arvostelut ja hinnat. Seuraavassa taulukossa on tuotenumerot, joiden avulla voit tilata tuotteen verkkokaupasta jatkossa. Toivomme, että annetut tiedot auttavat sinua valitsemaan sinulle parhaan vaihtoehdon.

DENSO Wiper Slade Hybrid. Tämän tuotemerkin alla julkaistut alkuperäiset siveltimet ovat erittäin korkealaatuisia, ja niistä saadut arvostelut ovat positiivisimpia. On kuitenkin olemassa ongelma - niiden halvempia kollegoja valmistetaan Koreassa, mutta ne eivät vain eroa korkeasta laadusta. Siksi ostaessasi katso alkuperämaata. Harjat ovat pohjimmiltaan yleiskäyttöisiä, niissä on grafiittipinnoitettu terä, joten niitä voidaan käyttää mihin aikaan vuodesta tahansa. Keskihinta vuoden 2021 lopussa on 1470 ruplaa. Luettelonumero on DU060L. Alkuperäiset kuminauhat-350mm-85214-68030, 400mm-85214-28090, 425mm-85214-12301, 85214-42050, 430mm-85214-42050, 450mm-85214-33180, 85214-30400-475-85214-30390-86579-050-500-85214-53090-530-85214-48031-550-85214-53080 AJ85214 (Subaru) — 0-040.

Arviot:

• positiivinen
• neutraali
• negatiivinen

• En ota enää Boschia, nyt vain Densoa
• Korea lähti vuodeksi ilman valituksia
• Minulla on belgialaisia ​​täitä, en ole vielä käyttänyt paljoa, mutta pidän korealaisesta densosta enemmän, talven jälkeen laitan sen päälle ja katson
• Aina (aina) siveltimiä valittaessa, jos luet Internetiä, mikä sinänsä on jo virhe, on helppo erottaa useita neuvonantajia: "Kiriyashi supermegavayper ixelistä" 5 tuhannella "toiseksi oikealta" ylin hylly lähimmässä Auchanissa” 100 ruplaa . ja vastustajien kannattajat taistelevat kannattajien vastustajien kanssa tyrmistymiseen asti puolustaen näkemystään, minkä tahansa harjan suhteen on paljon argumentteja puolesta ja yhtä monta vastaan, positiivisten arvostelujen määrä on suunnilleen yhtä suuri kuin negatiivisten ja tämän taistelun on tarkoitus jatkua aikojen loppuun asti ... ja menen ostamaan myös Denso Wiper Blade -suolaa, ne näyttävät siisteiltä ja puhtailta täydellisesti)

• Luistin Densolla 3 vuotta, ts. seurauksena käytin niitä noin 10 paria, ne kaikki käyttäytyivät erittäin vakaasti, 2-3 kuukauden kuluttua ne alkoivat riisua.
• Oli kiihkeä Denson siveltimien kannattaja. Kokeilin joukkoa muita, kehystettyjä ja kehyksiä, en nähnyt mitään parempaa kuin Denso. Elokuussa South Portin autotorille otin Avielin yhdistelmäharjat testattavaksi, ne ovat visuaalisesti hyvin samanlaisia ​​kuin Denso. Ja yllättäen ne osoittautuivat erittäin arvokkaiksi. Ne puhdistavat täydellisesti ja tasaisesti koko lasin pinnan. Kyllä, ja hinta - denso parille maksaa noin 1500r ja nämä 800r. Kuusi kuukautta on kulunut, pidän myös näistä siveltimistä enemmän. Ne eivät ole todellakaan kuluneet puoleen kuukauteen, ne puhdistuvat samalla tavalla kuin alussa. Denso riitti 3 kuukaudeksi, sitten alkoi sarjoa paljon.
• Korean denso on myös avno. 2 kuukauden kuluttua he leikkasivat, ennen sitä japanilainen denso kynsi 2 vuotta.
• En huolehdi niistä - en hiero jäätynyttä lasia ennen kuin kaikki sulaa kokonaan, en repi otsaa (jos ne ovat jääneet yön yli talvella) jne. ja ensimmäisenä vuonna yksi viikuna on uusi + setti ja tänä vuonna myös muuttunut, muuten: 3 settiä 2 vuodessa. ) PS: Denso otti siveltimet ...

• Ostin sen kerran, joten kolmen kuukauden kuluttua se vaihdettiin uudelleen.
• Kaikki, sanoin viimein hyvästit Densolle. Kaivoin uuden parin säilytyspaikasta, laitoin sen päälle. Vittu, lähdimme kuukaudeksi ja kaikki, vittu, leikattiin kuin paskiaiset.
• Talvella asetetut denso puhdistavat sen niin ja niin, ja pysähtyvät jatkuvasti tuulilasin keskelle.
• En pitänyt niistä, ne hyppäsivät nopeasti lasille.

BOSCH Eco. Tämä on kova kumiharja. Sen rungossa on metallirunko, joka on pinnoitettu korroosionestopinnoitteella kaksinkertaisella jauhemaalilla. Joustonauha on valmistettu valamalla luonnonkumista. Tämän valmistusmenetelmän ansiosta terä saa ihanteellisen työstöreunan, jossa ei ole purseita ja epätasaisuuksia. Kumi ei reagoi tuulilasinpesun aggressiivisten komponenttien kanssa, ei kuivu auringonvalon ja korkeiden ympäristön lämpötilojen vaikutuksesta. Ei halkeile tai haurastu kylmässä. Arvioitu hinta vuoden 2021 lopussa on 220 ruplaa. Luettelonumero on 3397004667.

Arviot:

• positiivinen
• neutraali
• negatiivinen

• Otin Boschin tavalliset rungot, hinta ja laatu, siinä se!
• Olen kävellyt vuoden, se on normaalia talvella.
• Myös sellainen yuzal. Yleensä siveltimet ovat korkealaatuisia, mutta ne näyttävät jotenkin vieraalta. Annoin sen Kalinalle.
• Kannatan siveltimiä Bosch 3397004671 ja 3397004673. Ne maksavat pennin, toimivat loistavasti!

• Bosch on myös erinomaista, varsinkin kun runko on muovia, talvellakin kelpaa niillä, mutta käyttöikä tuskin on pidempi kuin caralilla, joka muuten näyttää Boschilta ilman kehystä.
• Tähän kesään asti otin aina Alcan kehyksettömiä, tänä vuonna päätin kokeilla halvempia, otin halvimmat Boshin kehykset. Aluksi se oli normaalia, ne hieroivat hyvin, yleensä hiljaa, noin kuuden kuukauden kuluttua ne alkoivat puhdistaa huonommin, ja narina ilmestyi.
• Otin Bosch Econ kesällä muutamalla sentillä, ne puhdistavat täydellisesti! Mutta kolmen viikon kuluttua niiden muoviset kiinnikkeet löystyivät ja ne alkoivat lentää liikkeellä.
• No, ei niin kallis, jos runko. Minulla on 300 ruplan sarja. (55 + 48 cm) Auchanissa, ja kyllä, riittää puoleksi vuodeksi.

• Laitoin kuukausi sitten kehystetyt Bosch Eco 55 ja 53 cm, vastaavasti. He eivät pitäneet siitä, ne on jo puhdistettu huonosti.
• Ja nyt päätin säästää rahaa, nimittäin laitoin Bosch Econ (runko), tulos on epätyydyttävä. Harjat hyppäävät, tekevät "brrr" ajoittain.
• Kesäksi kiinnitin ensin yksinkertaiset rungot bosh-raidat, ei ole selvää miksi. Tuulilasi ei ole vanha, vaihdettu hiljattain.
• Juuri nyt ne ovat Boschin ekologisia... mutta noin 3 kuukautta raapuivat lasia, eivät pitäneet siitä...

ALCA TALVI. Nämä ovat kehyksettömiä siveltimiä, jotka on suunniteltu käytettäväksi kylmänä vuodenaikana. Niillä on keskikovuus ja ne toimivat hyvin alhaisissa lämpötiloissa (valmistettu Saksassa). Yleensä niiden käyttöikä on melko pitkä, nimittäin syklien määrä on noin 1,5 miljoonaa. Näiden harjojen ainoa haittapuoli on se, että niitä ei haluta käyttää lämpimänä vuodenaikana, ja ne on vaihdettava. Muuten ne epäonnistuvat nopeasti. Harjoja ja kuminauhaa voidaan käyttää useimmissa autoissa, mutta ne ovat erityisen suosittuja VAG-autoissa. Keskihinta ostettaessa niitä verkkokaupan kautta on 860 ruplaa, luettelonumero on 74000 XNUMX.

Arviot:

• positiivinen
• neutraali
• negatiivinen

• Talvi vei Alcan, tinder hyvä talvella
• En lakkaa suosittelemasta ALCAa kaikille talveksi (aiheen "otsikon" numeroiden mukaan). Jo kolmas talvi heidän kanssaan. Erinomainen!!! Ne eivät melkein koskaan jäädy, jää ei pysy liikkeessä. Yleensä unohdin, kun viimeksi kun menin kotiin yöksi, jätin pyyhkimet auki (talvella alueellamme tavallisilla, tämä on ainoa tapa).
• Tämä on ALCA Winter ja vain he. Ainoat pihat, joita ei tarvitse repäistä lasista, nostaa ennen kotoa lähtöä, raaputtaa niistä jäätä... Pahimmassa tapauksessa ennen matkaa löin niitä kerran - ja kaikki jää putosi itsestään.
• +1 minusta tuntui, että Alka ei edes koveta niin kovaa pakkasessa, eikä lumi/jää tartu siihen juurikaan

• Talvella ne osoittautuivat erittäin hyviksi, MUTTA !!! kuljettajan puolella harja riitti tasan yhdeksi kaudeksi - noin viikko sitten alkoi raitoja, ja se on vahva - nyt se jättää tuulilasiin erittäin leveän nauhan aivan silmien korkeudelle ja ei puhdista ollenkaan, matkustajastandardit . Jotain tällaista
• Otettiin 3 vuotta sitten Alka talvi hökkeleissä. Proezdil 2 talvikautta. Viime kaudella otin samat ja osoittautui erittäin harvinaiseksi tai avioliitoksi, lähti kuukausi myöhemmin, siivosivat sen huonosti talvella, sellainen tunne, että se jäätyi.
• ALCA-talvipyyhkimet kotelossa ovat hyviä pyyhkijöitä, mutta ne eivät paina hyvin nopeudella
• Ostin syksyllä Alcan pyyhkimen sulat, koska vanhat olivat epäkunnossa. Ostin Alka, talviharjat, kehystetty, suojalla. Mutta ne sopivat sekä talveen että syksyyn. Suojakannen ansiosta vesi ei pääse sisään, lumi ei myöskään jääty. He selviytyivät sateesta normaalisti, en voi sanoa mitään erityistä lumesta - ne alkoivat hieroa paljon pahemmin kylmässä, ja sitten ne epäonnistuivat täysin - he alkoivat vain levittää vettä lasiin. Töissä kolme kuukautta. Eduista - halpa, suojaa rakennetta sateelta. Miinuksista - ne eivät ole ollenkaan kestäviä.

• Jo 90 km / h alkaen ne alkavat painaa huonosti. Ei tarpeeksi harjoja Alca Winter spoileri.
• Alca kuoli myös välittömästi.
• Otin Alca Winterin, mutta jossain vaiheessa ne heikkenivät - ostin 2 sarjaa, molempia ei hankautu heti asennuksen jälkeen, lyhyesti sanottuna äärimmäinen teräs ...
• Olimme jättämässä kauden.Nyt laitoin, luulin että riittää ainakin 2 talveksi, passit on jo ja pesukoneen kulutus osoittautuu hevoseksi.Katsotaan muita vaihtoehtoja talveksi

AVANTECH. Nämä ovat budjettihintasegmentin siveltimiä. Valikoimasta löytyy erilaisia ​​malleja, sekä kesä- että talvimallisia, koot 300-700 mm. Harjat ja kuminauhat on valmistettu OEM-standardien mukaisesti. Näiden harjojen entisten omistajien lukuisten arvostelujen mukaan voidaan päätellä, että niiden käyttöikä ylittää harvoin yhden kauden (kesä tai talvi). Mitä tulee laatuun, se on lotto. Se riippuu monista tekijöistä - valmistusmateriaalista, niiden säilyvyydestä, koosta ja niin edelleen. Kaiken tämän kompensoi kuitenkin alhainen keskihinta - noin 100 ruplaa. Tyypillinen variantti luettelonumerolla ARR26.

Arviot:

• positiivinen
• neutraali
• negatiivinen

• Avantechin koteloissa otin talviset pois, ne toimi täydellisesti (heidän edelliset talviset palvelivat 5 vuodenaikaa). Kokeilin heidän kesäisiä yksinkertaisia ​​ruhoja - toistaiseksi tinder on täydellinen. Sinä kesänä otin halpoja autoammattilaisia, luulin, että se riittää kaudeksi, mutta kahden kuukauden kuluttua he alkoivat siivota kauheasti.
• Avantech kokeili kehyksetöntä pitkään. Periaatteessa budjettivaihtoehto hintaan ja laatuun nähden. Luulisin, että sekaisin Boschin taustalla - jos myös Denso meni pilalle, ei ole mitään järkeä maksaa liikaa keskimääräisestä laadusta. Avantechia on helpompi ottaa - laatu on myös siellä keskimääräistä, mutta hinta on riittävä laatuun nähden.
• Samoin. Laitoin Avantech Snowguard 60 cm (S24) ja 43 cm (S17) eteenpäin ja Snowguard Rear (vain RR16 - 40 cm) taakse. 2 viikkoa - lento on normaali, tyytyväinen. Mikään ei tartu, näkyvyys on parempi
• Otin talvi-avantechin tulevaa talvea varten. Edellinen avatech toimi vain talvella, palveli 5 talvea.

• Avantech-hybridit alkoivat "pieruttaa" miinuksen tultua kadulle ... kesällä niille ei ollut kysymyksiä ... joten näiden harjojen julistettu koko vuoden voimassaolo on kyseenalainen ...
• Mitä tulee talveen AVANTECH (Korea) - ensimmäinen talvi on hyvin puhdistettu, mutta sitten kannen kumi muuttuu erittäin pehmeäksi ja veteläksi, vastaavasti se rikkoutuu nopeasti, näet, että pakkasneste vaikuttaa siihen voimakkaasti.
• Avantechia kokeiltuani olin ainakin puoli vuotta varsin tyytyväinen laatuun. He työskentelivät ilman avioeroja, mutta talven jälkeen tuli avioeroja. Ehkä talvi on lempeä tila siveltimille, mutta silti haluaisin parhaan. En ole myöskään vielä löytänyt laadukkaampia siveltimiä keskihinnasta. Kallien harjojen ostaminen on jotenkin sääli rahaa, yksi ystävä osti sen - hän oli myös tyytymätön laatuun. Kerran puolessa vuodessa tai ehkä kerran vuodessa, jos vaihdat sen keväällä - uskon, että ne selviävät, niin se sopii minulle täydellisesti.
• Periaatteessa harjat eivät ole huonot, kuljettajan harjat vain välillä ei puhdista keskeltä, se ei istu hyvin. Testattu lumessa - se on hyvä, he tekivät sen. Ne ruskettuvat pakkasessa, mutta jos jää ei ole jäätynyt niihin, ne puhdistavat ne. Yleensä 4 miinusta. Talveksi tarvitset talven kotelossa.

• Voi suru surun harjat. Tinder on perseestä. Kuljettajan yläosa hieroo hyvin, alas - jättää keskelle ohuen likakerroksen. Myös kiinnitys näkyy, minkä vuoksi telineessä on myös isompi pinta, jota ei voi puhdistaa. Positiivisella säällä hankaus on myös pahempaa kuin pakkasella.
• Kyllä, kokeilin myös monia asioita, Avantech zadubeli, päätin kokeilla NWB:tä
• Mutta silti heitin pois Avantech Snow Guardin kuukauden käytön jälkeen - en kestänyt silmieni pilkkaa. Ne jättivät lasiin villit tahrat nesteen kanssa, varsinkin ne eivät kestäneet rasvaista pinnoitetta lähellä nollaa lämpötiloissa. Kuminauhojen repeytymä grafiittikerros ja ylipäätään jotenkin rypisti niitä pienellä aallolla. Palautin kehyksettömän Phantom Lentasta ja nautin kirkkaasta lasista yhdellä vedolla. Muuten, aloin huomata paljon Avanteksin mainoksia busseissa, näen, että kaikki mainontaan tehdyt sijoitukset ovat menneet, mutta ne myyvät erän halvemmalla.
• Oikein, sain jonkinlaisen kömpelön Avantekin, kahden viikon ajan hän lopetti hankausta, jättäen villit raidat koko lasin alueelle.

MASUMA. Tämän merkin tuotteet kuuluvat keskihintaluokkaan. Esimerkiksi 650 mm pitkät ja 8 mm paksut kuminauhat myydään vuoden 320 lopussa keskimäärin 2021 ruplaan. Vastaava luettelonumero on UR26. linjassa on myös erilaisia ​​kuminauhaa - talvi, kesä, jokasään. Mitat - 300 - 700 mm.

Arviot:

• positiivinen
• neutraali
• negatiivinen

• Kokeilin monia erilaisia ​​harjoja.Minulla on arvovaltaa, vastaavasti, hybridit uusista.Ostin MegaPower hybridiharjat,kiinalaiset.Pyhkimet itse ovat paskaa. Heitin ne pois ja jätin kuminauhat.Nyt laitoin Masuman.Rahassa tällä hetkellä megavoima -600,matsuma 500. joten asettuin Masumaan. Tämä ei ole mainosta, vaan kerron vain mistä pidin! IMHO!
• Talveksi laitoin "Masuma MU-024W" ja "Masuma MU-014W". Ne toimivat hiljaa, eivät jätä raitoja.
• Lumyrskyssä ja runsaassa lumisateessa -1 / -2:n lämpötilassa talviset Mashumit osoittautuivat kelvollisiksi. Harvinaisella jaksolla käänteisessä kurssissa kuului narinaa. Muita valituksia ei vielä ole.
• Laitoin itselleni Mazumat, talviset! Tinder with a bang, erittäin tyytyväinen niihin

• Nyt laitoin talveksi Masuman, ei näytä pahalta, puhdistavat hyvin, mutta meillä täällä toissapäivänä satoi jäätävää sadetta, sen jälkeen, kunnes lasit sulavat loppuun asti, hyppäsimme tuulilasille. Otin ne myyjien neuvoista (meillä on niille ja kynttileille erikoisliike), näyttää siltä, ​​​​että Iponia on kirjoitettu, mutta epäilen suuresti, että se on sieltä. Hinta lähti noin 1600:een 55:llä ja 48:lla. Samassa Kaupassa sanottiin, että alkan laatu ei ole kovin hyvä, avioliittoja on usein, masumaan vaihdetaan ilman ongelmia avioliiton aikana.
• Otin japanilaisen MASUMAN, hihnan päälle tietysti. Kollegalla on nämä arvomerkissä, tinder on upea, mutta en oikein pitänyt siitä kashakissa. Annoin 1200. toimituksen kanssa
• Otin samat, ne työskentelivät yhden kauden, ne alkoivat narista ja eivät vain riisuneet, vaan koko sektori oli huonosti puhdistettu, suorituskyky oli hyvä, mutta he eivät pitäneet siitä erityisesti työssä
• Kun annoin vaikutelman, ettei lasia ollut ollenkaan, ei raitoja tai raitoja, se puhdistaa täydellisesti. (mutta tämä voi johtua siitä, että ne ovat nolla, en tiedä kuinka kauan ne kestävät ja lasi on vielä tuore). Mutta sillä viikolla, kun oli lunta ja pakkasta, ne epäonnistuivat. Eli niihin muodostui jäätä ja siksi. Niiden suunnittelu on melko monimutkainen tämän jään poistamiseksi nopeasti, koska se ei toiminut tavallisilla harjoilla. Kaiken kaikkiaan annan sille XNUMX. Kun otin ne pois, ne odottavat kesää ... mielestäni ne on tehty kesää varten

• Näin täällä aiheen talvipyyhkimistä - tässä onneksi eka lumisade (oli Masuma-hybridit) - Ajoin viimeiset kilometrit kylään vievää tietä kosketellen, kiroin kaikkea (kuyaa ei näkynyt) .
• Kokeilin juuri, tulehdukset narisevat ensimmäisestä vedosta, tilaan uudestaan ​​NF-sukkahousut
• Masuman kovat kuminauhat… vinkua ja hankaa pahasti parin kuukauden kuluttua! En neuvo!
• Toisella kaudella joko minä itse rikkoin tulpan harjan yläpäästä tai he rikkoutuivat itse, tämän takia harja löystyi ja alkoi hieroa lasia tällä tulpalla - yhteensä 6 cm pitkä ja 1 cm paksu naarmuuntunut lasi vasemmassa yläkulmassa. Valkoiseksi kulunut. Mietin, miten ja missä hiotaan tämä alue...

Toivomme, että Internetistä löytämämme arvostelut auttavat sinua tekemään valinnan. Tärkein asia, joka sinun tulee muistaa ostaessasi, on yrittää välttää väärennöksiä. Voit tehdä tämän tekemällä ostoksia luotetuissa myymälöissä, joilla on kaikki sertifikaatit ja luvat. Näin minimoit riskin. Jos vertaamme hintoja vuoteen 2017, jolloin luokitus laadittiin, niin vuoden 2021 lopussa kaikkien harkittujen harjojen ja niille tarkoitettujen kuminauhan hinta nousi hieman yli 30%.

Sen sijaan johtopäätös

Kun valitset yhden tai toisen harjan ja / tai kumiharjan tuulilasinpyyhkimelle, kiinnitä huomiota niiden kokoon, kausiluonteisuuteen sekä valmistusmateriaaliin (silikonin, grafiitin ja niin edelleen käyttö). Mitä tulee käyttöön, älä unohda säännöllisesti puhdistaa kuminauhan pintaa niiden pinnalla olevista roskista, ja ne kannattaa myös pestä talvella lämpimässä vedessä, jotta kumi ei kulu niin nopeasti. myös pakkasella pyyhkimet kannattaa ottaa pois yöksi tai ainakin ottaa pyyhkimet pois lasilta. Tällaiset toimet eivät anna kuminauhojen jäätyä pintaansa ja suojaa sitä ennenaikaiselta rikkoutumiselta.