Rivian, jota tukevat Amazon ja Ford, on sähköinen pickup-brändi, jolla on suurin tulevaisuus.

Rivian on parhaimmillaan, koska se ei ole vain yksi myydyimmistä kuorma-autoista suunnittelunsa, suorituskyvynsä ja turvallisuutensa vuoksi, vaan se on saamassa tukea kahdelta mahtavalta henkilöltä, jotka tekevät siitä todellisen helmen.

Rivian menestyy edelleen tyylillään, paitsi laajentumisen Eurooppaan, jossa autojen odotetaan tulevan markkinoille vuonna 2022, saa täyden tuen Amazonilta ja Fordilta, koska kuten jo mainittiin, tämä on yksi tulevaisuuden mikit.

Rivianin SUV on noussut yhdeksi Teslan lupaavimmista kilpailijoista suurten sijoittajien tuen ansiosta, jotka ovat kaataneet miljardeja kaupallisiin sähköajoneuvoihin ja tuleviin kehitysmalleihin.

Historia Riviana

Rivian nousi pörssiin vuonna 2018, mutta on ollut olemassa jo pitkään. Etelä-Kaliforniassa toimivan startup-yrityksen perusti vuonna 2009 26-vuotias RJ Scaringe, MIT-konetekniikan valmistunut ja tällä hetkellä edelleen sähköajoneuvojen valmistajana toimivan yrityksen toimitusjohtaja. julkinen.

Tuki Amazonilta ja suurilta sijoittajilta

Что отличает Rivian от множества стартапов по производству электромобилей, появившихся в последние годы, так это впечатляющий список инвесторов, которым удалось привлечь миллиард долларов за последние годы от таких компаний, как Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. и Форд.

Vuonna 2019 Amazon teki sopimuksen Rivianin kanssa rakentamaan 100.000 2030 akkukäyttöisen pakettiauton kalusto vuoteen XNUMX mennessä, mikä on valtava tilaus yritykselle, joka ei ole vielä toimittanut yhtä ajoneuvoa. Ensimmäiset aloittivat toimitukset, mikä teki Rivianista edelläkävijän sähköajoneuvojen maailmassa.

Rivian on ollut edellä suuria autonvalmistajia, kuten Fordia, General Motorsia ja Mercedes-Benziä, jotka ovat vahvistaneet työskentelevänsä sähköajoneuvojen parissa, mutta tietysti Rivianin jälkeen.

Tulevaisuuden suunnitelmat

Muutama kuukausi sitten toimitusjohtaja Scaringe ilmoitti Reutersin haastattelussa, että R1S:n ja R1T:n lanseerauksen jälkeen hänen yrityksensä suunnittelee valmistavansa pienempiä malleja Kiinan ja Euroopan markkinoille.

Lisäksi he sanovat, että autovalmistaja etsii paikkoja Euroopasta uudelle tehtaalle, joka valmistaa Amazon-pakettiautoja ja kuluttajaajoneuvoja.