Taloudellisimmat crossoverit - polttoaineen kulutuksen, hinnan, palvelun suhteen

Crossoverit ovat suositumpia kuin koskaan. Tämän tyyppinen auto tuntuu hyvältä sekä kapeilla kaupunkikaduilla että kevyellä maastoajelulla, ja jos ostat crossoverin kokoaikaisella nelivedolla tai ainakin osa-aikaisella, voit kilpailla kotimaisten maastoautojemme kanssa - Niva tai UAZ-Patriot.

Ei ole mikään salaisuus, että tehokkaampi crossover-moottori vaatii enemmän polttoainetta. Lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen vaikuttavat myös neliveto ja raskas kori. Valmistajat ovat kuitenkin tietoisia siitä, että katumaasturit ostetaan pääasiassa hyvin hoidetuilla teillä ajamiseen, ja siksi tänään voit löytää nelivetoisia crossover-malleja, jotka eivät ole polttoaineenkulutuksen suhteen kovin kaukana kompakteista viistoperäistä ja B-luokan sedaneista.

Tässä on luettelo edullisimmista crossovereista. Vaikka on syytä huomata, että "autotalouden" käsite ei tarkoita vain alhaista polttoaineenkulutusta.

Todella taloudellisella autolla on seuraavat ominaisuudet:

• enemmän tai vähemmän edulliset kustannukset;
• luotettavuus - luotettava auto vaatii vähemmän huoltoa ja pieniä korjauksia;
• ei liian kallis huolto - joihinkin autoihin varaosat on tilattava valmistajalta, eivätkä ne ole kovin halpoja;
• alhainen polttoaineenkulutus;
• vaatimattomuus.

Tietenkin tuskin löydämme autoja, jotka täyttäisivät kaikki nämä vaatimukset, mutta on hyvä, että valmistajat pyrkivät tähän.

Taloudellisimpien crossoverien luokitus

Joten monien tutkimusten ja testien tulosten mukaan yksi taloudellisimmista crossovereista vuodelle 2014 on Toyota Urban Cruiser. Jo nimestä on selvää, että tämä auto voidaan katsoa pseudo-crossoverin ansioksi - jonka välys on 165 millimetriä Et todellakaan matkusta maastossa.

"Urban Rider", kuten nimi kääntää, on kuitenkin varustettu nelivedolla ja sitä pidetään kompaktina SUV:na - Mini MPV.

Kulutus vaihtelee moottorin ja vaihteistotyypin mukaan. Kaupunkien ulkopuolisessa syklissä Urban Cruiser kuluttaa vain 4,4 litraa AI-95:tä, kaupungissa se vie noin 5,8 litraa. Hyväksy, että jokainen sedan ei voi ylpeillä tällaisesta tehokkuudesta. Uuden auton hinta on myös melko nostava - 700 tuhannesta ruplasta.

Japanin "kaupunkiratsastajan" seuraaminen on Fiat Sedici Multijet, joka yhdistelmäsyklissä vaatii vain 5,1 litraa dieselpolttoainetta. On syytä sanoa, että Fiat Sedici kehitettiin yhdessä Suzukin asiantuntijoiden kanssa.

Suzuki SX4 on rakennettu samalle alustalle kuin Fiat.

Sedici - italiaa "kuusitoista", autossa on myös neliveto. Edessämme on täysimittainen maastoauto, jossa maavara 190 mm. 1.9- tai 2-litraisella dieselmoottorilla varustettu viisipaikkainen crossover tuottaa 120 hevosvoimaa, kiihtyy satoihin 11 sekunnissa ja nopeusmittarin neula saavuttaa maksiminopeuden 180 kilometriä tunnissa.

Ostamalla tällaisen auton vähintään 700 tuhannella ruplalla, et kuluta paljon polttoaineeseen - 6,4 litraa kaupungissa, 4,4 moottoritiellä, 5,1 yhdistetyssä syklissä. Harmi vain, että tällä hetkellä uudet "kuudestoista" eivät ole myynnissä salongissa.

Kilometreillä varustettujen autojen hinnat vuonna 2008 alkavat 450 tuhannesta.

Kolmannella sijalla on BMW:n crossover, jota ei voida kutsua kustannustehokkaaksi - 1,9 miljoonaa ruplaa. BMW X3 xDrive 20d - tämä nelivetoinen kaupunkicrossover kahden litran dieselmoottorilla rikkoo kaikki stereotypiat BMW:stä - se tarvitsee vain 6,7 litraa dieselpolttoainetta kaupungissa, 5 litraa maantiellä.

Näistä vaatimattomista ruokahaluista huolimatta autolla on erittäin kunnolliset ajo-ominaisuudet: 212 kilometriä huippunopeutta, 184 hevosvoimaa, 8,5 sekuntia kiihtyvyys satoihin. Tilavaan sisätilaan mahtuu helposti 5 henkilöä, 215 millimetrin maavara mahdollistaa turvallisen ajamisen reunakiveyksillä ja erilaisilla epätasaisuuksilla, mukaan lukien keinotekoiset.

Seuraavaksi taloudellisin crossover on Land Roverilta - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Tämä on taas dieselturbomoottorilla varustettu nelivetoinen crossover, joka vaatii kaupungissa 6,9 litraa ja maalla 5,2 litraa.

Hinnat alkavat kuitenkin kahdesta miljoonasta ruplasta.

Selvää on, että sellaisella rahalla saa parasta englantilaista laatua: kuusivaihteinen automaatti/manuaalivaihteisto, kokoaikainen neliveto, tehokas 150 hevosvoiman moottori, huippunopeus 200 kilometriä, kiihtyvyys sataan - 10/8 sekuntia (automaattinen / manuaalinen). Auto näyttää hyvältä sekä kaupungissa että maastossa, sillä 215 millimetrin maavaralla sinun ei tarvitse yrittää kiertää jokaista reikää ja kolhua.

Pääsi taloudellisimpien crossoverien luetteloon ja BMW X3:n nuorempi veli - BMW X1 xDrive 18d. Viisiovinen nelivetoinen kaupunkicrossover kestää 6,7 litraa kaupungissa ja 5,1 litraa kaupungista. Tällainen kustannus on manuaalivaihteistolla, automaattivaihteistolla se on korkeampi - vastaavasti 7,7 / 5,4.

Kustannukset eivät myöskään ole alhaisimmat - 1,5 miljoonasta ruplasta. Mutta nämä autot ovat rahan arvoisia. Voit kiihdyttää satoihin BMW X1:ssä 9,6 sekunnissa, ja tässä otetaan huomioon se tosiasia, että auton kokonaismassa on kaksi tonnia. 2-litraiselle turboahdellulle dieselmoottorille 148 hevosvoimaa riittää kiihdyttämään tämän auton 200 kilometriin tunnissa.

Tämä on viisi taloudellisinta nelivetoista crossoveria. Kuten näet, tämä sisältää sekä budjetti- että Premium-luokkien malleja.

Kymmenen parhaan joukkoon kuului myös:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 litraa dieseliä sataa kilometriä kohden yhdistetyssä ajosyklissä;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - myös 5,8 litraa dieselpolttoainetta;
• Mitsubishi ASX teki - 5,8 litraa DT:tä;
• Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 litraa DT:tä;
• Lexus RX450h - 6,4l/100km.

Tätä luokitusta laadittaessa otettiin huomioon vain nelivetoiset kokoonpanot, ja suurin osa autoista on dieseliä.

Dieselmoottorit ovat ansainneet suuren kunnioituksen eurooppalaisilta ja amerikkalaisilta kuluttajilta niiden tehokkuuden vuoksi. Toivomme, että ajan myötä niistä tulee yhtä suosittuja Venäjällä.

Ladataan…