Yleisimmät kuljettajan virheet – ota selvää, mitä pitää ottaa huomioon

Vuosien mittaan onnettomuuksia ovat hallitseneet ylinopeus, yliajo ja väärät ohitukset. Lisäksi on toinen tekijä - huono liikennetilanteen arviointi. Virheet vaativat synkkiä veroja. Vuonna 2016 Puolan teillä tapahtui 33 664 onnettomuutta, joissa kuoli 3 026 ihmistä ja 40 766 loukkaantui.

Kuuluisa "nopeuserotus" ärsyttää monia kuljettajia, mutta se on virhe, jonka monet autoilijat tekevät. Yhdessä lyhytnäköisyyteen tämä johtaa moniin vakaviin onnettomuuksiin. Lisäksi virheitä on sekä päätöksenteossa että ajotekniikassa.

Kuljettaja on heikoin lenkki

Poliisin arvioiden mukaan jopa 97 % kaikista onnettomuuksista on kuljettajien aiheuttamia. Tilastot osoittavat, kuinka paljon meistä, tienkäyttäjistä, riippuu ja kuinka monta virhettä teemme.

Vakavimpia seurauksia ovat virheet tilanteen arvioinnissa. Useimmiten aliarvioimme toisen auton nopeuden, etäisyyttä maantiellä ohjattaessa - varsinkin ohitettaessa - ja sääolosuhteet. Jos meillä on kiire ja painamme kaasupoljinta kovemmin, on helppo joutua vaaralliseen tilanteeseen. Viime vuonna vain ohituksissa sattui 1398 onnettomuutta. Seurauksena 180 ihmistä kuoli.

Unohdamme riskit

Myös muiden ajoneuvojen nopeuden väärinarviointi tai pelkkä hajamielisyys tai päinvastoin kärsimättömyys johtavat etuetuoikeuden rajoittamiseen. Vuonna 2016 tämä käyttäytyminen johti 7420 343 onnettomuuteen, joissa kuoli 7195 ihmistä. Vertailun vuoksi lisäämme, että nopeuden ja liikenneolosuhteiden välinen ero aiheutti 846 onnettomuutta, joissa kuoli XNUMX ihmistä.

Monet liikenneonnettomuudet johtuvat siitä, ettei ajoneuvojen välillä ole noudatettu turvaetäisyyttä. Viime vuonna tämä johti 2521 onnettomuuteen. Puskurilla ajaminen on valitettavasti yleistä ja vakava virhe, jolla voi olla vakavia seurauksia. Monilla autoilijoilla on myös ongelmia oikean poistumisen kanssa päätieltä sivutielle. Kuljettajat ilmoittavat usein aikomuksestaan ​​kääntyä liian myöhään tai arvioivat tilanteen väärin olettamalla, että auto, jossa on vasen suuntavilkku, ohittaa tai ohittaa toisen ajoneuvon.

Keskity ajamiseen

Alhaisilla nopeuksilla ajaminen, kuten peruutettaessa, voi myös olla vaarallista. Vuonna 2016 15 ihmistä kuoli onnettomuuksissa, jotka johtuivat tämän liikkeen virheellisestä suorittamisesta. Yleisimmät virheet peruutettaessa ovat huomioimattomuus, etäisyyden väärinarviointi ja ajaminen näkyvyyttä heikentävien sumuisten ikkunoiden kanssa. Lisäksi kuusi ihmistä kuoli väärin suoritetun käännöksen seurauksena.

Tapahtuu, että onnettomuuden tai törmäyksen syy on ajaminen ulkoa, huomioimatta merkkejä. Monet kuljettajat jättävät myös jalankulkijat huomioimatta. Yksi yleinen ja erittäin vaarallinen virhe on se, että jalankulkijoita ei anneta etusijalle ja ohitukset suojatiellä. Usein yliarvioimme vahvuuksiamme. Mennään väsymyksestä huolimatta. Joka vuosi nukahdat rattiin tai väsyt.

Toimittajat suosittelevat:

Häpeällinen ennätys. 234 km/h moottoritielläMiksi poliisi voi viedä ajokortin?

Parhaat autot muutamalla tuhannella zlotylla

Katso myös: Porsche 718 Caymanin testaus

Katso myös: Uusi Renault Espace

Joskus kuljettajat unohtavat keskittyä ajamiseen ajon aikana. Rattiin istuessaan he sytyttävät tupakkaa, ravistelevat tuhkaa istuimelta, säätävät istuinta tai nauttivat näkymistä sivuikkunasta. Puhelimella puhuminen ilman handsfree-laitetta on kiellettyä, mutta ei ole harvinaista nähdä kuljettajaa puhelin korvallaan.

Yleisimmät onnettomuuksien syyt*

Nopeuden ja tieolosuhteiden välinen ero - 7195

Etuoikeutta ei myönnetty - 7420

Väärä ohitus - 1385

Jalankulkijoiden etusijalle asettamisen laiminlyönti - 4318

Turvaetäisyyden noudattamatta jättäminen ajoneuvojen välillä - 2521

Väärä käännös - 789

Liikennevalosääntöjen noudattamatta jättäminen - 453

Vältä Dodgea - 412

Epänormaali evaasio - 516

Risteys on väärä polkupyörille – 272

Virheellinen kääntöpuoli - 472

Väsymys tai nukahtaminen - 655

* Poliisiviraston tiedot vuodelta 2016. Onnettomuuksia on yhteensä 33664.