Helpoin tapa avata lukittu juokseva auto itse
Kuinka avata auto itse, jos se pamahti kiinni avaimet lukossa? Tarvitaanko erikoistyökaluja auton käydessä? Helpoin ja edullisin tapa tasoittaa tämä valitettava tilanne on AvtoVzglyad-portaali.
Palvelujen lukumäärä, jotka takaavat avaimet sisältävän auton "siisti avaamisen", puhuvat tämän toiminnon suosiosta. Itse asiassa jokaisella auton omistajalla oli ainakin kerran elämässään tilanne, jossa käynnissä oleva auto sulkeutui yhtäkkiä. Mutta entä jos puhelin jätetään sisälle eikä apua tule? Vai onko jo myöhäinen ilta kadulla ja lento perheen kanssa on laskeutumassa lentokentälle? Tällaiset ongelmat tapahtuvat aina väärään aikaan, mutta terve järki ja kylmä mieli antavat sinun ratkaista tällaisenkin onnettomuuden ilman lisäkustannuksia. Niin ajallisesti kuin rahallisestikin.
Meillä on siis seuraavat lähtötiedot: käynnissä oleva auto napsauttaa keskuslukkoa jättäen omistajansa ja kaikki matkustajat kadulle. Tämä johtuu hälyttimen virheellisestä toiminnasta, sen asetuksista, satunnaisuudesta ja monista muista syistä. Koira esimerkiksi painoi vahingossa tassuaan kuljettajan oven "sotilaa". Kuului kova naksahdus, ovet lukittuivat kuuliaisesti. Mitä tehdä? Asiantuntijan kutsuminen on hienoa, mutta kuka lähtee räpyttämään tuulilasinpyyhkimiä tai harjaamaan lunta katolta matkapuhelimen mukanaan?
Hukkuvien pelastus on hukkuvien itsensä työtä, joten kuopasta on päästävä omin voimin, ja apuun voi houkutella vain ohikulkijoita. Jos onnenlintu on puolellasi, niin lähellä on naapuri, jonka runko on vielä vapaana: tarvitset vain hyvän ruuvimeisselin, rievun ja pitkän mutta kapean metalliesineen, kuten viivain tai kova lanka. Eikö sellaista ole? Avaa konepelti - melkein kaikissa autoissa on öljynmittatikku, ja se tekee työnsä täydellisesti.
Kääri ruuvimeisseli varovasti kankaaseen, jotta ohut maalikerros ei naarmuta, taivuta kevyesti kuljettajan oven yläreunaa: tarvitset vain kapean uran, josta voit työntää ohutta metallinauhaa, ja tärkein tehtävä on olla pilaamatta osaa. Kun olet kääntänyt tämän toiminnon osan, voit aloittaa pelastuksen aktiivisen vaiheen: puhdistettuamme mittatikun öljyjäämistä, laitamme sen matkustamoon ja painamme sähköikkunan painiketta. Polku salongiin on auki.
Valtaosalla tämän päivän autoista tämä temppu lähtee käyntiin kovaa vauhtia - teillä ei ole juurikaan mekaanisilla ikkunoilla varustettuja autoja. Niiden, jotka omistavat edelleen harvinaisuuden ja jotka kohtaavat samanlaisen ongelman, on ponnisteltava hieman enemmän. Sekoittimella varustetun lasin voi laskea kivuttomasti alas seuraavasti: kiinnitämme lasiin monta pystysuoraa teippiliuskaa, annamme sille aikaa kiinnittyä ja vedämme koko kehon painolla alas. Muutaman yrityksen jälkeen lasi laskeutuu ja mahdollistaa pääsyn ohjaamoon.
Kokemusta, jota jokainen laajan maamme asukas tarvitsee, ei voi ostaa tai varastaa, se voidaan vain saada. Jokainen ongelma ei anna vain päänsärkyä, vaan myös tietoa. Tärkeintä on rauhoittua ja muistaa foorumeilta ja resursseista luetut neuvot ja toteuttaa ne sitten käytännössä. Muutaman tunnin sisällä muistat vaikean, ensi silmäyksellä, tilanteen vain nauraen.
