Peugeot 508 sedan, matkustat mukavasti – Road Test

Pitoisuus

Peugeot 508 sedan, matkustat mukavasti – Road Test
- - - Pagella
kaupunki
Kaupungin ulkopuolella
valtatie
Elämää laivalla
Hinta ja kustannukset
turvallisuus

Peugeot 508 sedan, matkustat mukavasti – Road Test

Johtava sedan, jossa on tyylikkäät linjat, melkein kuin coupe, mutta mukava matkustusmuoto ja sopiva pitkille matkoille.

Pagella

kaupunki	6/ 10
Kaupungin ulkopuolella	7/ 10
valtatie	8/ 10

Elämää laivalla	8/ 10
Hinta ja kustannukset	7/ 10
turvallisuus	8/ 10

Peugeot 508 on sedan, jolla on miellyttävä ja tyylikäs linja. Mukava kuljettajan istuin ja erinomainen äänieristys tekevät siitä ihanteellisen ajokilometrimäärän ylittämiseen. Pitkä akseliväli ja sileä mutta ei kovin nopea vaihteisto eivät kuitenkaan tee siitä kovin ketterää urheiluajossa. Hyvä kulutus 2.0 hv 180 BlueHDI, joka suuresta vääntömomentistaan huolimatta pystyy 19 km / l (todelliseen) yhdistetyssä syklissä.

Ranskalainen vaihtoehto saksalle on nimeltään Peugeot 508 sedan... Täydellinen johtoauto yrityslaivastoille tai niille, jotka etsivät jotain muuta kuin Opel Insignia ja Ford Mondeo. V mukavuus и пространство nämä ovat sen vahvuuksia sekä alhainen polttoaineenkulutus, mikä ei ole lainkaan selvää tämän kokoiselle autolle.

Testiversiomme on diesel. BlueHDi 180 hv automaattivaihteistolla Syö6, varustettu ohjauspyörän päitsillä ja varustelu on maksimi. Kissan.

Tila 508-sedanissa ei ole uhri Wagon-versioon verrattuna, vaan 180 hevosvoiman BlueHDI-moottori vetää kovaa matalilla kierroksilla ja kuluttaa juuri oikean määrän.

kaupunki

La Peugeot 508 hän ei yritä piilottaa lippulaivan kokoaan. Kaupungissa sinun on kuitenkin luotettava pysäköintianturiin myös siksi, että nenä on pitkä ja näkyvyys takaa on huono. Onneksi anturit ovat vakiona, samoin kuin sokean kulman valvonta ja peruutuskamera. Mukavuus on kuitenkin kiistaton pehmeiden iskunvaimentimien ja pehmeän automaattivaihteiston ansiosta.

Kaupungin ulkopuolella

Moottorista puuttuu varmasti teho ja se tuntee kaikki 180 hv sekä 400 Nm vääntömomentin. Työntövoima on jo kyllästynyt 1.500 kierroksen jälkeen, räjähtää 3.000: ssa ja kuolee sitten 1.000 kierroksen jälkeen. Lyhyesti sanottuna tämä on moottori, joka rakastaa pitoa, mutta myös pyörii hyvin kuudennella vaihteella nopeudella 50 km / h.

La Peugeot 508 Sedan se pysäyttää kronometrin 8,5 sekunnissa 0-100 km / h alueella ja saavuttaa huippunopeuden 230 km / h. autoja, ei ole kovin nopea vaihtaa, mutta se on miellyttävä ja auttaa ylläpitämään korkeaa ajomukavuutta. Peugeot 6 Sedan on pitkän akselivälinsä ansiosta erittäin vakaa nopeissa mutkissa, mutta haittana on jonkin verran vastustusta vaikeissa sekaolosuhteissa. Lyhyesti sanottuna hänen on paljon mukavampaa ajaa rentoa.

valtatie

kiitos 72 litran säiliö la Peugeot 508 Berliini nauttii loputtomasta itsenäisyydestä. Tämä on todellinen porrasperä, joka kattaa kilometrejä ja löytää täydellisen maaston radalta. Vakionopeudensäädin toimii hyvin, mutta sen huonona puolena on se, että se ei ole mukautuva, mutta hätäjarrutusjärjestelmä on vakiona.

Matkanopeudella mikä kiinnittää eniten huomiota hytin hiljaisuus, todella esimerkillistä.

Elämää laivalla

Kyydissä Peugeot 508 Berliini Et voi valittaa: istuimet ovat pehmeitä, jousitukset ovat tehokkaita jopa näkyvimmillä aukoilla ja äänieristys on erinomainen. Kojelauta on myös viimeistelty laadukkaasta nahasta ja pehmeästä muovista, mutta viimeisimmän sukupolven Peugeot i-Cockpitin puuttuminen tekee ohjaamosta hieman vanhentuneen ja jopa 7 tuuman näyttö on hieman niukka. Siitä on hyötyä heijastusnäyttö väri, myös vakio, näyttää navigaattorin nopeuden ja suunnat. SISÄÄN Tavaratila 515 litraai ei suinkaan ole luopumista ja jokaisella matkustajalla on monta tuumaa päässään ja polvillaan.

Hinta ja kustannukset

Il listahinta 37.500 XNUMX euroa huippumallista Kissan vastaa kilpailijoiden tasoa. Koulutus Peugeot 508 Berliini se on rikas yksinään, mutta siitä puuttuu joitain uusimman sukupolven teknisiä laitteita. Pieni kulutus 2.0 BlueHDI, 180 hverityisesti ottaen huomioon ajoneuvon paino ja käytettävissä oleva teho. House julistaa 4,2 l / 100 km yhteensä mutta vaikka näitä tietoja on todella vaikea saavuttaa, on sanottava, että huolellisella ohjauksella ne eivät mene niin pitkälle.