Tänään Australia, huomenna maailma! Great Wall Havalin tehtävänä on haastaa maailman suurimmat autonvalmistajat Kiinan voimalaitoksen maailmanlaajuisen tuotannon kasvaessa 50 prosenttia.
GWM Ute (kuvassa) tekee jo hienoja asioita Great Wall Steedin seuraajana.
Great Wall Motor (GWM), kiistatta tehokkain Kiinan neljän suuren autobrändeistä, on julkaissut uusimmat tuotanto- ja myyntiluvut, ja yritykset, kuten Toyota ja Volkswagen, kiinnittävät epäilemättä entistä enemmän huomiota.
Heinäkuussa GWM myi 91,555 16.9 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti, mikä on 49.9 % enemmän kuin viime vuoden vastaavassa kuussa, mikä johti vähintään XNUMX prosentin vuosikasvuun.
Kumulatiivinen myyntimäärä oli 709,766 1.2 ajoneuvoa, minkä ansiosta SUV-valmistaja GWM Ute ja Haval saavutti 2021 miljoonan yksikön rajan XNUMX.
Edelleen kaukana VW:stä ja Toyotasta, luultavasti noin 11 miljoonaa ajoneuvoa (kukin), mutta hyvät luvut kotimarkkinoidensa ulkopuolella suurelta osin tuntemattomalle merkille vain muutama vuosi sitten.
Kumulatiivinen ulkomaanmyynti oli 74,110 10.4 yksikköä, mikä vastaa 176.2 % kokonaistuotannosta, mikä on 9500 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja Australiassa myytiin noin XNUMX yksikköä.
GWM Uten, Haval H6:n keskikokoisen katumaasturin ja äskettäin lanseeratun Haval Jolionin pienen SUV:n kasvavan suosion vetämänä brändin myynti kasvoi heinäkuun loppuun asti Australian markkinoilla huikealla 268 %:lla.
60 maassa ja alueella myytävänä GWM:n muita tärkeitä vientimarkkinoita ovat Venäjä, Etelä-Afrikka, Lähi-itä, Afrikka, Etelä-Amerikka ja Aasian ja Tyynenmeren alue.
GWM:llä on tällä hetkellä neljä tehdasta Kiinassa, joista neljä on eri valmistusvaiheessa, sekä tehdas Venäjällä ja KD (Knock Down) -tehtaat Ecuadorissa, Malesiassa, Tunisiassa ja Bulgariassa.
Tekniset keskukset ja tutkimuskeskukset sijaitsevat Euroopassa, Kaakkois-Aasiassa ja Yhdysvalloissa.
GWM totesi: "Vuoden 2021 toisella puoliskolla uusia tuotteita lisätään ja uusia kansainvälisiä markkinoita kehitetään." Joten katso tätä tilaa. VW ja Toyota ovat varmasti.
