Renkaiden asennus – miten ammattilaiset tekevät sen ja miksi se ei ole niin helppoa!

Vain muutama vuosikymmen sitten monet ihmiset päättivät vaihtaa renkaat itse. Nämä mallit olivat kuitenkin paljon yksinkertaisempia kuin nykyiset ja tarjosivat huonompia ominaisuuksia ja turvallisuutta. Nykyaikaisten, paljon nykyaikaisempien renkaiden korvaamiseksi sinun on käytettävä erikoistuneita kokoonpanolaitteita, minkä vuoksi se on lähes mahdotonta tehdä kotona. Oikein valitut renkaat ja niiden oikea asennus merkitsevät paitsi enemmän turvallisuutta tiellä, myös hitaampaa kulumista ja luotettavampaa ajoa.

Renkaan asennus - poista ensin vanha

Ensimmäinen vaihe, ennen kuin voit asentaa uuden renkaan vanteelle, on poistaa edellinen rengas (ellet päätä ostaa uusia vanteita). Täällä työ tehdään useimmiten käsin ja käytetään työkaluja, kuten asennuslusikkaa. Jo aikaisemmin sinun on vapautettava ilma siitä, helpoin tapa on ruuvata venttiili irti. Tässä vaiheessa otat renkaanvaihtajan, jonka avulla voit erottaa renkaan sivun vanteesta. Sillä välin painot on poistettava vanteesta, jotta kone voi toimia ja jättää tilaa uusille asennukselle vaihdon jälkeen.

Oikea renkaiden asennus

Ennen kuin jatkat valitun renkaan asennusta auton vanteelle, työntekijä tarkastaa, vastaavatko niiden mitat. Sitten hänen on tarkistettava niiden kunto (esimerkiksi arvioimalla kulutuspinnan syvyyttä) ja valmistusvuosi (esimerkiksi "talvirenkaille" ei suositella yli 10 vuotta vanhoja malleja ja 10 vuotta vanhoja malleja, jos ne ovat kesä- tai kaikki vuodenajan renkaat) ja siirry kaikkein kokoonpanoon. Ensin renkaan jalka voidellaan asennusvoiteella tai -tahnalla, mikä helpottaa sen käyttöä. Sitten se asetetaan vanteen kanssa renkaanvaihtajaan, jotta renkaan jalkaosa asettuu paikalleen sen aktivoinnin jälkeen.

Tämä ei tietenkään ole loppu!

Kun rengas on asetettu vanteen kyhmyn alle, se on pumpattava asteittain ylös, minkä vuoksi sen sivuseinät painuvat vähitellen vannetta vasten tukkien sen ja tiivistäen koko asian. Käyttöpaineeseen täyttämisen jälkeen venttiili laitetaan takaisin ja tarkistetaan vuotojen varalta - yleensä vesihauteessa. Vuotovauriot ilmoittavat sinulle ilmakuplia muodostamalla, joten voit vaihtaa renkaan tai tehdä tarvittavat korjaukset ennen kuin asiakas lähtee liikkeestä. Kaikki on valmiina viimeistä vaihetta varten - tasapainoilua varten!

Tasapainotus on pakollinen osa renkaiden asennusta.

Asennatpa uusia tai käytettyjä renkaita, tasapainotus on ehdottoman välttämätöntä. Sen ansiosta on mahdollista kompensoida kumirakenteen epätasaisuudet, jotka johtaisivat jousituksen ja ohjauselementtien kulumista kiihdyttäviin tärinoihin sekä itse renkaiden ennenaikaiseen kulumiseen. Tasapaino tarkistetaan erikoiskoneella ja tasapaino saavutetaan lisäämällä ja vähentämällä painoja. Jos sen sijaan olemassa olevissa renkaissasi on merkkejä epätasaisesta kulumisesta, sinun tulee tarkistaa ajoneuvosi varvasasetukset.

Milloin renkaiden asennus on tarpeen?

Yksi tekijöistä, joka osoittaa, että renkaita on tarkasteltava tarkemmin ja mahdollisesti vaihdettava, on kulutuspinnan syvyys. Jos se on alle 1,6 mm, nämä eivät ole vain turvallisuuskysymyksiä, vaan laki velvoittaa myös renkaat vaihtamaan huoltoasemalla. Myös ajon aikana havaitut kolhut, kuten näkyvät rengasvauriot, ulkoiset äänet tasaisella nopeudella ajettaessa, ohjauspyörän tärinä tai taipumus vetää autoa sivulle, voivat viitata huoltoon käynnin tarpeeseen ja mahdollisesti vaihda se uuteen. Tietenkään emme saa unohtaa heidän kausivaihtoaan - talveen ja kesään.

Kausivaihto - renkaat vai vanteet?

Suurin osa kuljettajista (paitsi ne, jotka käyttävät yleisrenkaita) käyttää kahta rengassarjaa - talvi- ja kesärenkaita, jotka on vaihdettava ennen tiettyä vuodenaikaa. Jotkut haluavat asentaa ja poistaa renkaat joka kerta samalla vanteella, kun taas toiset valitsevat kaksi pyöräsarjaa. Mikä on paras ratkaisu? On syytä muistaa, että renkaan pukeminen vanteelle ja vanteelta irrottaminen ei vaikuta sen käyttöikään. Vaikka tämän tekevät ammattilaiset, se johtaa renkaan sivuseinien nopeampaan kulumiseen. Siksi on parempi vaihtaa pyörät, ja jos ne ovat vaurioituneet tai kuluneet, päätä uusista renkaista.

Uudet vai käytetyt renkaat - mitä valita?

Laadukkaat renkaat voivat olla kalliita. Ei ole yllättävää, että yhä useammat ihmiset etsivät tapoja leikata kustannuksia, ja käytetyt renkaat ovat heidän keskuudessaan erittäin suosittuja. Niiden asennus on yleensä sama kuin uusien renkaiden asennus, mutta niitä valittaessa on otettava huomioon useita tekijöitä. Ensinnäkin ikä. Vaikka jopa kymmenen vuotta on hyväksyttävää, käytettyä kopiota ostettaessa kannattaa valita "marginaalilla". Toiseksi kulutus. Jos jostain syystä ostat renkaita, joissa on kulumisen merkkejä, laita ne auton takaosaan. Kolmanneksi kannattavuus. Aina ei kannata luopua useamman vuoden toiminnasta muutamien kymmenien zlotyjen takia.

Renkaiden asennus – ota aina yhteyttä asiantuntijaan!

Vaikka renkaiden asennus saattaa tuntua yksinkertaiselta tehtävältä, se vaatii itse asiassa erikoislaitteiden käyttöä ja paljon kokemusta. Siksi, jos sinun on vaihdettava autosi renkaat, ylivoimaisesti suositeltavin vaihtoehto olisi käydä vulkanointipalvelussa. He eivät vain tee sitä nopeammin ja paremmin, vaan auttavat myös arvioimaan sen kuntoa ja käyttöturvallisuutta. Liikenneturvallisuus on paljon arvokkaampaa kuin ne muutamat zlotyt, jotka maksat palvelusta.