Kitti auton puskurille - kumpi on parempi valita
Pitoisuus
- Miten valita
- 16 asema. Sarja (kitti, kovete) NOVOL BUMPER FIX
- 15 asema. Body Bumper Soft — polyesterikitti puskuriin
- 14 asema. Sarja (kitti, kovete) NOVOL UNI
- 13 asema. Sarja (kitti, kovete) HB BODY PRO F222 Bampersoft
- 12 asema. Fleksikitti CarSystem muovipuskurin korjaukseen
- 11 asema. Sarja (kitti, kovete) HB BODY Proline 617
- 10 asemaa. Kitti NOVOL ULTRA MULTI polyesteri yleiskäyttöön
- 9 asema. Sarja (täyteaine, kovete) HB BODY PRO F220 Bodyfine
- 8 asema. Muovikitti CARFIT Kunststoffspachtel muovikitti
- 7 asema. Kitty Car Fit Muovi muoville
- 6 asema. CHAMAELEON kitti muoville + kovete
- 5 asemaa. Nestemäinen kitti MOTIP
- 4 asemaa. Polyesterikitti CARSYSTEM Metallinen alumiinitäytteellä
- 3 asemaa. Hi-Gear H6505 vahva polymeeriliimakitti muoville FLEXOPLAST
- 2 asemaa. Kitti muoville GREEN LINE PLASTIC PUTTY
- 1 asema. Sikkens Polysoft Muovikitti muovin pieniin paikallisiin korjauksiin
Se on hyväksyttävää levittää puu- ja teräspinnoille, vanhoille autojen maalipinnoille, kovalle muoville. MOTIP on yksikomponenttinen seos, jota ei tarvitse tasoittaa lastalla. Ennen maalausta pinta on hiottava perusteellisesti ja siitä on poistettava rasva pinnoitteen korkean tarttuvuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
Auton puskurin kitti on tarkoitettu osan palauttamiseen. Se peittää maalipinnan naarmut, kolhut, halkeamat ja sirut. Sinun on valittava kitti tiettyjen kriteerien perusteella:
- Korkea elastisuus.
- Hyvä tarttuvuus mihin tahansa polymeeripintaan.
- Vahvuus.
- Mahdollisuus manuaaliseen kiillotukseen.
Auton muovipuskuri on parempi kittiä kaksikomponenttisella koostumuksella, jonka koostumus on hienorakeinen. Massa levitetään korjatulle pinnalle ja tasoitetaan lastalla. Tällaisen kitin pääkomponentit ovat hartsit, täyteaineet ja pigmentit. Päälle asetetun massakerroksen polymeroimiseksi käytetään kovetinta.
Miten valita
Jotta voit valita oikean kitin auton puskurille, sinun on määritettävä sen tuleva käyttötapa. Muoviosille:
- Viimeistelyseokset. Ne antavat tiheän, ei-huokoisen pinnoitteen, joka soveltuu hyvin hiontaan.
- Universaalit koostumukset. Niissä on keskikokoisen fraktion täyteaine. Pinta on huokoinen, mutta kiillotettu täysin sileäksi.
16 asema. Sarja (kitti, kovete) NOVOL BUMPER FIX
Tällä joustavalla kitillä on hyvä tarttuvuus useimpiin polyesterimateriaaleihin paitsi PET:hen ja tefloniin. Hyvä tarttuvuus polypropyleenipintoihin mahdollistaa seoksen levittämisen pohjustettamattomille alueille.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Puola |
Kitti levitetään helposti ja tasaisesti täyttäen aukkoja ja tasoittaen puskurin pintaa. Koostumus kestää raskaita kuormia: sekä lämpöä että mekaanista. Ennen pinnan täyttämistä on tarpeen poistaa sen kiilto hiomakoneella tai vedenpitävällä paperilla, jolla on hankausvaikutus. Osan hankaavan käsittelyn jälkeen öljylika on poistettava antisilikonilla. Ennen levittämistä seokseen lisätään kovettaja (2 %).
Levitä kitti kumi- tai metallilastalla tasaamalla kerrokset huolellisesti. Sen jälkeen pinta voidaan maalata, mutta se on ensin pohjustettava erityisellä akryyliyhdisteellä. Kun peitetään syviä vikoja, kitti tulee levittää enintään 2 mm paksuisina kerroksina. Kuivaa jokainen kerros vähintään 20 minuuttia.
15 asema. Body Bumper Soft — polyesterikitti puskuriin
Tämä auton puskurin polyesterikitti koostuu 2 komponentista. Muovikoostumus eliminoi tehokkaasti erilaisia auton korin pinnan virheitä (naarmut, kolhut) korkean täyttökapasiteetin ansiosta. Valmis pinnoite on riittävän kestävä, ei-huokoinen ja soveltuu hyvin hiontaan. Kitti sopii kuivattavaksi infrapunalampulla.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Kreikka |
BODY SOFT -kittiä voidaan levittää polymeerimateriaaleihin (erityyppiset muovit), lasikuituun, puuhun ja tehdasmaaleihin. Älä käytä koostumusta reaktiivisille maa-aineille, nitroselluloosamateriaaleille.
14 asema. Sarja (kitti, kovete) NOVOL UNI
Tätä yleiskittiä käytetään pinnan tasoittamiseen ennen maalausta. Tuote on lämmönkestävä. Seoksen koostumus tarjoaa korkean tarttuvuuden metalliin, betoniin ja puuhun edellyttäen, että se on pohjustettu etukäteen.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Beige |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Puola |
Kittiä ei kannata käyttää galvanoidulle teräkselle: tarttuvuus on heikko. Materiaalin tiheä rakenne on suunniteltu käytettäväksi lastalla. Massan elastisuus on alhainen, joten kittiä voidaan käyttää vain pienillä alueilla.
UNI täyttää tehokkaasti halkeamat ja epätasaisuudet. Kitti levitetään kiillotetulle ja rasvattomalle pinnalle. Materiaali on yhteensopiva useimpien automaalituotteiden kanssa.
13 asema. Sarja (kitti, kovete) HB BODY PRO F222 Bampersoft
Tämä joustava polyesterikitti luo tiheän, ei-huokoisen pinnoitteen. Hienorakeinen fraktio täyttää tehokkaasti aukot ja peittää naarmut. Se on hyväksyttävää käyttää sekä ohuen kitin että täyteaineen muodossa.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Musta |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Kreikka |
Pinnoite on elastinen ja kestävä, sopii infrapunakuivaukseen. Voidaan levittää lasikuituihin, 2K polyesterijärjestelmän täyteaineisiin, tehdasmaaleihin, erilaisiin muoveihin ja puuhun.
Levitystä reaktiivisille pohjamaaleille, nitroselluloosapinnoille ei voida hyväksyä: käsitelty alue on ensin puhdistettava kokonaan. Seoksen valmistus suoritetaan 2-3% kovetekomponentilla 100% kittiä kohti. Massa sekoitetaan perusteellisesti homogeeniseksi ja levitetään enintään 2 mm:n paksuisina kerroksina, tasoitetaan lastalla. Seos "elää" enintään 3-5 minuuttia.
12 asema. Fleksikitti CarSystem muovipuskurin korjaukseen
Tämä muovinen auton puskurin täyte täyttää huolellisesti pienet halkeamat, naarmut ja kolhut. Kohtalaisen viskoosinen koostumus takaa helpon levityksen. Valmis pinnoite on helppo hioa, lämmönkestävä. Korkea tartuntataso mahdollistaa kitin käytön pohjustetulle pohjalle.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Ennen levitystä käsitelty alue hiotaan koneella tai hiomapaperilla. Hionnan jälkeen pinta poistetaan rasvasta paremman tarttuvuuden takaamiseksi. Pinnoite levitetään useissa kerroksissa - riippuen olemassa olevan vaurion syvyydestä.
Kittipinta on valmis maalattavaksi, mutta se on ensin hiottava ja pohjamaalattava akryylipohjalla.
11 asema. Sarja (kitti, kovete) HB BODY Proline 617
Tällä polyesteritäytteellä voidaan helposti korjata suuriakin alueita kehon pinnasta. Voidaan käyttää kaikentyyppisille metalleille. Koostumus luo kestävän, joustavan ja ulkoisia vaikutuksia kestävän pinnoitteen.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Vihreä |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | Polyesteriä lasikuitulisäyksellä |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Kreikka |
Polyesterihartsien ja lasikuitujen tasapainoinen pitoisuus varmistaa seoksen helpon ja tasaisen levityksen. Kittikerrokset kuivuvat riittävän nopeasti, valmis pinnoite on helppo käsitellä erilaisilla hiomatyökaluilla: koneella, hiomapaperilla.
Kittiseoksen käyttö korroosiolle alttiissa osissa on sallittua. Kansi antaa minimaalisen kutistumisen. Koostumus valmistetaan suhteessa: 2% kovete 100% kitille. Pinnoite on levitettävä 3-5 minuutin kuluessa (+20 °C) valmistuksen jälkeen. On tärkeää olla ylittämättä kovettimen annosta.
10 asemaa. Kitti NOVOL ULTRA MULTI polyesteri yleiskäyttöön
Polyesteripohjaista monikäyttöistä auton puskurikittiä MULTI voidaan käyttää sekä viimeistelyyn että täyttöön. Seos on 40 % vähemmän tiheä kuin tyypilliset yleiskitt. Levityksen tuloksena saadaan sileä pinta, jota on helppo käsitellä hankaavilla tuotteilla jopa alhaisissa lämpötiloissa, mikä lyhentää merkittävästi työskentelyaikaa.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Puola |
Tuote on suunniteltu ammattimaiseen kuorma-autojen ja henkilöautojen maalaustöihin. Kittiä voidaan käyttää myös muilla aloilla: laivanrakennuksessa, rakentamisessa, kiven työstössä.
Helppo levitys ja tasainen peitto korkeassa lämpötilassa. Voit levittää koostumusta vanhoille maalipinnoille, polyesteripohjalle, pohjamaaleille akryyli-, alumiini- ja teräspinnoille.
9 asema. Sarja (täyteaine, kovete) HB BODY PRO F220 Bodyfine
Kaksikomponenttinen viimeistelykitti auton puskureihin, joissa on hienorakeinen rakenne, on suunniteltu korjaamaan pieniä epätasaisuuksia metallipinnoissa. Lopputuloksena on sileä, ei-huokoinen pinnoite, joka on valmis maalattavaksi ilman ennakkopohjamaalausta.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Seoksen valmistus suoritetaan vakiokaavan mukaan: 2% kovettaja koko kitin tilavuudelle. Kovetuskomponentin annoksen ylittäminen tekee koostumuksesta käyttökelvottoman. Valmis kitti tulee levittää 3-5 minuutin kuluessa enintään 2 mm paksuisina kerroksina tasoittamalla pinta lastalla.
Tuote soveltuu lasikuitu- ja muovialustoille, puulle, 2K polyesteritäytteille ja laminaateille. Kestomuovisille ja viskoelastisille pinnoitteille kittiseosta ei voida levittää. Näissä tapauksissa sinun on ensin puhdistettava pinta metallipohjaan asti ja rasvattava se.
8 asema. Muovikitti CARFIT Kunststoffspachtel muovikitti
Auton puskurin kittaus onnistuu tehokkaasti muoville tarkoitetun CARFITin avulla. Sarja sisältää kätevän lastan koostumuksen levittämiseen ja tasoittamiseen. Kitti soveltuu sekä muovipintojen korjauksen jälkeen että vikoja poistavana primäärimateriaalina.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Harmaa |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Seokseen on tarpeen lisätä enintään 2 % pyroksidikovetinta. Jokainen kerros kuivuu noin puoli tuntia. Valmis pinnoite ei menetä elastisuutta alhaisissa lämpötiloissa. Kitti soveltuu kaikille muovityypeille, paitsi termoplastisille pinnoille.
Koostumuksen elinkelpoisuus kovettimen lisäämisen jälkeen on enintään 4-5 minuuttia. Ennen levittämistä pinta on hiottava ja rasvattava tarttuvuuden parantamiseksi.
7 asema. Kitty Car Fit Muovi muoville
Tämä auton muovipuskurin kitti erottuu nopeasta kuivumisesta ja helposta hiomisesta. Sarja sisältää lastalla tuotteen nopeaa ja tasaista levitystä. Lopullinen pinnoite on ohut, mutta pysyy vahvana ja sitkeänä myös alhaisissa lämpötiloissa.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Valkoinen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Kuivattu kitti hiotaan hyvin kuivaksi käsin tai hiomakoneella. Pohjamaalien alustavaa levitystä ei vaadita: riittää, että pinta käsitellään hioma-aineella (kiillon poistamiseksi) ja antisilikonilla (öljyjäämien poistamiseksi).
Kittipinta voidaan maalata, mutta se on pohjustettava etukäteen akryylipohjaisella koostumuksella. Kerrokset (jopa 2 mm paksut) ilmakuivuvat 20 minuutissa. Päällyste kestää mekaanisia ja fyysisiä kuormituksia. Kitti soveltuu ammattimaiseen automaalaukseen.
6 asema. CHAMAELEON kitti muoville + kovete
Kittiä auton puskurin korjaukseen CHAMAELEON käytetään muovipintojen korjaukseen. Kaksikomponenttinen koostumus täyttää tehokkaasti pienet naarmut ja muut vauriot.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Musta |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Koostumus on tarkoitettu käytettäväksi lähes kaikentyyppisissä muoveissa. Kitti on helppo käsitellä joustavan ja pehmeän rakenteensa ansiosta. Seos on ympäristöystävällinen. Valmiita pinnoitteita ei saa märkähioa.
Ennen levittämistä pese käsiteltävä pinta saippualla ja pyyhi kuivaksi ja poista sitten rasva. Puhalla jäljelle jäänyt pöly pois paineilmalla hionnan jälkeen. Poista rasva uudelleen käsitellyltä pinnalta. Ennen levittämistä materiaali on säilytettävä huoneenlämmössä. Levitä kittiä hitaasti ilmakuplien välttämiseksi. Pohjusta pinta ennen jatkomaalausta.
5 asemaa. Nestemäinen kitti MOTIP
Tämän kitin rakenne on suunniteltu nopeaan ruiskulevitykseen. Täyttää tehokkaasti pintahuokoset, naarmut ja pienet epätasaisuudet. Tuloksena on erittäin kestävä suojakerros, joka voidaan päällystää millä tahansa suositulla automaalilla ilman ennakkopohjaista.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Harmaa |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 1 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Alankomaat |
Seosta voidaan käyttää ruosteen vaurioittamilla alueilla: MOTIP rajoittaa syövyttävän prosessin leviämistä. Kittiä on suositeltavaa käyttää kesällä, koska korkeissa lämpötiloissa koostumus laskeutuu tasaisemmin ja kiinnittyy paremmin pintaan. Tuotenumero: 04062.
Se on hyväksyttävää levittää puu- ja teräspinnoille, vanhoille autojen maalipinnoille, kovalle muoville. MOTIP on yksikomponenttinen seos, jota ei tarvitse tasoittaa lastalla. Ennen maalausta pinta on hiottava perusteellisesti ja siitä on poistettava rasva pinnoitteen korkean tarttuvuuden ja kestävyyden varmistamiseksi.
4 asemaa. Polyesterikitti CARSYSTEM Metallinen alumiinitäytteellä
Tätä auton puskureihin tarkoitettua polyesterikittiä, johon on lisätty alumiinitäyte, käytetään poistamaan syvät viat. Koostumukselle on ominaista optimaalinen viskositeetti ja korkea tiheys. Seos on sallittua levittää paksuna kerroksena, jossa on selkeitä epäsäännöllisyyksiä.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | hopea |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Pinnoite on sileä ja muovinen. Kitti soveltuu sekä henkilöautojen korjaukseen että junavaunujen pinnoitteiden korjaukseen.
Muovisen rakenteen ansiosta voit levittää koostumusta tasaisesti. Alue on ensin hiottava ja rasvattava.
3 asemaa. Hi-Gear H6505 vahva polymeeriliimakitti muoville FLEXOPLAST
Tuote soveltuu eri materiaaleista valmistettujen osien ja mekanismien korjaukseen muovista keramiikkaan. Hyvä tartuntakyky saadaan aikaan korkealla tarttuvuustasolla pintaan. Kitti on lämmönkestävä ja uskollinen happojen ja emästen vaikutuksille.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Sininen |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Yhdysvallat |
Liima yhdistää osat turvallisemmin kuin epoksi. Osien kovettuminen tapahtuu 5 minuutissa, ulkokerroksen kovettuminen 15 minuutissa. Kitti kuivuu täysin 1 tunnissa.
Materiaali venytetään helposti käsin. Liiman käyttö on mahdollista myös veden alla, joten se soveltuu putkitöihin. Kovettunut kitti voidaan maalata, porata ja kierteillä.
2 asemaa. Kitti muoville GREEN LINE PLASTIC PUTTY
Tätä polyesteripohjaista joustavaa kittiä suositellaan tee-se-itse- ja ammattikorjauksiin. Tarttuu hyvin useimpiin muoveihin.
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Tummanharmaa |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Venäjä |
Ennen levittämistä osa tulee lämmittää +60 asteeseen оC, poista rasva antisilikonilla, hio ja puhdista uudelleen. Sinun on yhdistettävä komponentit suhteessa: 100 osaa kittiä ja 2 osaa kovetinta. Sekoita koostumus perusteellisesti, mutta ei nopeasti (jotta ilmakuplia ei muodostu). Seoksen elinkelpoisuus on 3-4 minuuttia.
+20 kohdalla оKittikerroksilla kovettuu 20 minuutissa. Lämpötilan alentaminen lyhentää kovettumisaikaa. Valmis pinnoite on hiottava ja pinnoitettava akryylipohjamaalilla ennen maalausta.
1 asema. Sikkens Polysoft Muovikitti muovin pieniin paikallisiin korjauksiin
Luokituksen johtaja on Sikkens Polysoft Plastic -kitti. Tämä on erinomainen valinta, jos haluat korjata pienen alueen muovista auton korin osaa (kuten puskuri).
Ominaisuudet | |
Värisekoitus | Tummanharmaa |
Tyyppi | Autoshpaklevka |
Chem. yhdiste | polyesteri |
Komponenttien lukumäärä | 2 |
Vähimmäiskäyttö t° | + 10 ° C |
Maa | Saksa |
Pinta on ensin hiottava ja pohjustettava pohjamaalilla. Lisää 2,5 % kovetinta täyteen kittimäärään (älä ylitä kovetekomponentin osuutta). Sekoita koostumus hitaasti.
Kerrokset kuivuvat huoneenlämmössä, kunnes ne ovat valmiita hiontaan noin puoli tuntia. Jos käytetään pakkokuivausta, lämpötila ei saa ylittää +70 °C, muuten on olemassa pinnoitteen kuoriutumisvaara.
Jotta voit valita oikean kitin puskurille ja muille auton korin osille, sinun on tiedettävä tietyn tuotteen pääominaisuudet. Joitakin lajikkeita voidaan käyttää vain muovilla, toisia metallilla, on myös universaaleja vaihtoehtoja. Pinnoitteen laatu riippuu seoksen kemiallisesta koostumuksesta.