Sakko auton kaasulaitteista: 2016/2017
Monet kuljettajat päättävät bensiinin ja dieselpolttoaineen jatkuvan hintojen nousun vuoksi asentaa ajoneuvoihinsa kaasusylinterilaitteita.
Tällä ratkaisulla on monia etuja:
- propaani, metaani, butaani ovat keskimäärin kaksi kertaa halvempia kuin bensiini;
- kaasu ja sen palamistuotteet eivät saastuta sylinteri-mäntäryhmää samalla tavalla kuin nestemäinen polttoaine;
- kaasu palaa lähes kokonaan moottorissa;
- HBO on ympäristöystävällisempi polttoaine.
Tietysti HBO:n asentaminen tuo mukanaan joitain haittoja:
- itse asennus on melko kallista - keskimäärin 150 USD;
- on tarpeen säännöllisesti tarkistaa ja tyhjentää kondensaatti vaihteistosta;
- kaasu antaa vähemmän tehoa, varsinkin talvella, joten sinun on silti lämmitettävä moottori bensiinillä;
- ilmansuodatin on vaihdettava paljon useammin;
- HBO painaa noin 20-40 kiloa ja sylinteri vie tilaa tavaratilassa.
Mutta näistä kielteisistä näkökohdista huolimatta siirtyminen kaasuun maksaa itsensä takaisin melko nopeasti, joten monet autonomistajat, mukaan lukien eri kuljetusyritysten päälliköt, siirtyvät kaasuun ja säästävät siihen merkittäviä taloudellisia resursseja.
Vodi.su-portaalimme lukijoita kannattaa muistuttaa, että kaasuun siirtyminen tulee tehdä täysin voimassa olevien määräysten mukaisesti.
Muussa tapauksessa saat sakon:
- Hallintorikoslain § 12.5, osa 1 - ajoneuvon valvonta, jos siinä on toimintahäiriöitä, jotka eivät ole kuljetuksen käyttöönoton perusmääräysten mukaisia. Sakon määrä on vain 500 ruplaa. Voit myös päästä eroon pelkällä varoituksella, ensimmäisellä kerralla.
Tässä artikkelissa tarkastelemme seuraavia kohtia:
- missä tapauksissa sinun on maksettava sakko;
- mitä on tehtävä, jotta vältytään sakolta HBO:lle vuosina 2016-2017.
Missä tapauksissa HBO:lle voidaan määrätä sakkoja?
Voit saada sakkoja yllä olevan artiklan nojalla seuraavissa tapauksissa:
- kuljettaja ei ole noudattanut kaikkia voimassa olevien määräysten vaatimuksia tehdäkseen muutoksia auton suunnitteluun;
- rekisteröintitodistuksessa ja teknisessä passissa ei ole merkkejä kaasupallolaitteiden asennuksesta;
- HBO ei täytä olemassa olevia vaatimuksia;
- nestekaasulle ei ole todistuksia eikä asiakirjoja, jotka todistavat kaasusylintereiden säännöllisten tarkastusten läpäisyn;
- sylinterin pinnalla olevat numerot eivät vastaa HBO:n ja ajoneuvon PTS:n sertifikaateissa olevia numeroita
Jos siis asensit kaasusylinterilaitteiston voimassa olevien määräysten vastaisesti, et voi välttää sakkoa. Venäjän federaation ja tulliliiton liikenneturvallisuutta koskeviin teknisiin määräyksiin on tehty asiaankuuluvat muutokset, jotka osoittavat toimenpiteiden järjestyksen ajoneuvoosi asennetun HBO:n laillistamiseksi.
Mitä sinun tulee tehdä, jos et halua maksaa sakkoja?
Kuinka välttää HBO:n sakkoja?
Kuljettaja kohtaa ensi silmäyksellä paljon paperityöhön ja byrokraattisiin menettelyihin liittyviä ongelmia. Itse asiassa kaikki on melko yksinkertaista, ja tämä prosessi voidaan esittää useiden päävaiheiden muodossa:
- ennen kaasulaitteiden asentamista sinun on hankittava lupa muuttaa auton rakennetta. Tämä tarkistus suoritetaan erityisissä asiantuntijaorganisaatioissa, joissa kuljettaja saa virallisen luvan asennukseen, tämän luvan on hyväksynyt MREO;
- luvan saamisen jälkeen sinun on mentävä organisaatioon, joka asentaa virallisesti HBO:n, eli sillä on kaikenlaiset lisenssit ja luvat näiden töiden suorittamiseen;
- kaasulaitteiden asennuksen jälkeen on jälleen läpäistävä turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuustarkastus asiantuntijaorganisaatiossa;
- vasta sen jälkeen voit mennä liikennepoliisin MREO:lle, jossa tehdään tarvittavat muutokset ajoneuvosi rekisteröintiasiakirjoihin.
Nyt voit turvallisesti liikkua Venäjän federaation ja muiden maiden teillä ilman huolta siitä, että sinua rangaistaan sakolla.
Ongelma voi olla monimutkaisempi, jos olet aiemmin asentanut kaasulaitteita. Tässä tapauksessa se on purettava ja suoritettava kaikki nämä toimenpiteet uudelleen. On selvää, että tämä kaikki johtaa merkittäviin kustannuksiin. Onneksi jos hyödynnät autoasi aktiivisesti, kaikki nämä kulut maksavat itsensä nopeasti takaisin.
Liikennepoliisin rekisteröintitoimien uuden hintataulukon mukaan joudut maksamaan MREO:lle 850 ruplaa TCP:n muutosten tekemisestä ja 500 ruplaa uuden rekisteröintitodistuksen myöntämisestä.
Ladataan…
