Järjestelmä pysäköi sinut
Teoreettisesti auton korin suojaamisen ongelma peruutettaessa on ratkaistu.
Auton takapuskurissa sijaitsevat ultraäänianturit mittaavat etäisyyden lähimpään esteeseen. Ne alkavat toimia, kun peruutusvaihde kytketään ja ilmoittaa kuljettajalle äänimerkillä esteen lähestymisestä. Mitä lähempänä este, sitä korkeampi äänen taajuus.
Edistyneemmät luotainversiot käyttävät optisia näyttöjä, jotka näyttävät etäisyyden esteeseen muutaman senttimetrin tarkkuudella. Tällaisia antureita on pitkään käytetty vakiovarusteena korkealaatuisissa ajoneuvoissa.
Ajoneuvon TV voi olla hyödyllinen myös pysäköinnin aikana. Nissan on käyttänyt tätä ratkaisua jo jonkin aikaa ensi-iltaan. Takakamera välittää kuvan pienelle näytölle kuljettajan silmien edessä. On kuitenkin huomattava, että ultraäänianturit ja -kamerat ovat vain apuratkaisuja. Sattuu, että jopa kokeneilla kuljettajilla kaikuluotaimen avulla on ongelmia oikean pysäköinnin tai tarkan peruutuksen kanssa ruuhkaisilla parkkipaikoilla ja kaduilla.
BMW:n tekemä työ tähtää täydelliseen ratkaisuun ongelmaan. Saksalaisten tutkijoiden ideana on minimoida kuljettajan rooli pysäköinnin aikana ja uskoa monimutkaisimmat toimet erikoistuneelle järjestelmälle. Järjestelmän rooli alkaa etsiessään vapaata tilaa, kun auto ohittaa katua, jolle kuljettaja aikoo pysähtyä.
Takapuskurin oikealla puolella oleva anturi lähettää jatkuvasti signaaleja, jotka mittaavat pysäköityjen ajoneuvojen välistä etäisyyttä. Jos tilaa on tarpeeksi, auto pysähtyy asentoon, joka on mukavin liukua rakoon. Tätä toimintoa ei kuitenkaan ole määritetty kuljettajalle. Peruutuspysäköinti on automaattinen. Kuljettaja ei edes pidä käsiään ohjauspyörällä.
Parkkipaikan löytäminen alueelta, jonne olet menossa, voi olla paljon haastavampaa kuin pysäköinti takana. Tämä ongelma voidaan ratkaista valvomalla jatkuvasti parkkipaikkoja ja välittämällä tietoa esimerkiksi Internetin kautta, johon hyvin varustetut autot ovat yhä enemmän yhteydessä.
Tietoa lyhyimmästä tiestä parkkipaikalle puolestaan saa myös pienen satelliittinavigointisignaalien vastaanottamiseen tarkoitetun laitteen ansiosta. Eikö olekin totta, että tulevaisuudessa kaikki on paljon helpompaa, vaikkakin vaikeampaa?
