Scandinavian Pendulum - Sports Driving Dictionary - Urheiluautot
Urheiluautot

Scandinavian Pendulum - Sports Driving Dictionary - Urheiluautot

Scandinavian Pendulum - Sports Driving Dictionary - Urheiluautot

Heiluri on yksi hauskimmista liikkeistä urheiluajossa ja sitä käytetään enimmäkseen rallissa.

Il Skandinaavinen heiluri se on tekniikka, jonka avulla voit ratkaista "sivukulman" vähentämällä samanaikaisesti aliohjautumista ja nopeutta.

Il heiluri Scandinavian (scandinavian flick, englanniksi) on tekniikka, joka tuli tunnetuksi 60-luvun alussa suomalaisten ja ruotsalaisten rallikilpailijoiden ansiosta. Tämä johtuu siitä, että Skandinavialle on ominaista huonot pitopinnat (lumi, muta, sora) ja heiluri sopii erityisen hyvin tämäntyyppiseen maastoon.

Sen nimi "heiluri" tulee auton liikkeestä vedä sitä taaksepäin käyrän vastakkaiseen suuntaantasapainottaaksesi ajoneuvon ja saadaksesi sen kääntymään käyrän suuntaan hitaammin. Käytännössä auton verhoilu rikkoutuu ja aiheuttaa taka -akselin pyörimistä ja siten "huonompaa" kulmaa.

Heiluri tekniikka

Kokeillaan esimerkki... Kun lähestyt käyrää kuljettaja kääntyy päättäväisesti vastakkaiselle puolelle (niin että kuorma ladataan ajoneuvon oikealta puolelta), kääntyy sitten käännöksen puolellevapauttamalla kaasupoljin tai jopa "koskettamalla" jarruja.

Tämä aiheuttaa vakavaa kuorman siirto joka kirjaimellisesti kääntää auton halutulle käyrälle.

Tällä hetkellä lähempänä käyrän ulostuloa, ohjaaja palaa kaasupoljimeen ja (tarvittaessa) vastustaa ohjausta. korjaa liikerata. Tämän tekniikan hallitseminen vaatii jonkin verran harjoittelua: mitä pienempi ote, sitä hitaampi ja helpompi provokaatio on.

Keinuvipu on erittäin hyödyllinen, kun haluat välttää aliohjautumista huonoissa pito-olosuhteissa, sijoittaa ajoneuvon suoraan luiskan eteen ja kiihdyttää kulmaa keskellä.

Mitä varten tämä on

Il heiluri hyvin hyödyllinen Milloin vain haluat välttää aliohjautuvuus huonoissa pito -olosuhteissa, esim pysäköi auto jo "suoraan" uloskäynnille ja käytä nopeutta käännöksen keskellä renkaan otteen avulla.

Ajattele sitä käsijarru Voit saada melkein saman tuloksen, tämä on virhe.

Käsijarru on hyvä, kun sitä käytetään ahtaissa ja hitaissa mutkissa, mutta sen käyttäminen nopeissa tai lyhyissä mutkissa olisi haitallista, koska se epävakauttaisi autoa liikaa.

Il Skandinaavinen heiluritoisaalta sen avulla kuljettaja voi hallita kuorman siirtoa hellävaraisemmin ja tarkemmin, voittaen sarjan sivuttaiskierroksia, jotka johtuvat takapään tärinästä.

Sen avulla voit myös tasapainottaa auton luonnollisemmin ja tarkemmin, jotta voit tuntea, kuinka se pyörii akselinsa ympäri halutussa kulmassa.

Lisää kommentti