Kuinka paljon hevosvoimaa yhdellä hevosella on

Kun hevosvoimat mainitaan auton teknisissä tiedoissa, ei ole täysin selvää, miten se mitataan, koska joissain maissa yhden hevosvoiman teho on erilainen kuin eurooppalaisessa.

Mittayksikön ilmestymisen historia

Noin 18-luvun puoliväliin asti hevosia käytettiin kovan työn suorittamiseen. Höyrykoneen myötä eläimet alkoivat korvata koneilla, koska ne pystyvät tekemään enemmän. Monet suhtautuivat innovaatioihin skeptisesti. Tämän huomasi keksijä James Watt. Auttaakseen yhteiskuntaa omaksumaan teknologian, hän päätti verrata koneiden suorituskykyä siihen, mihin ihmiset ovat tottuneet. Se toimi, koska he puhuivat nyt moottorin suorituskyvystä kielellä, jota työntekijät ymmärsivät. Termi jumissa ja sitä käytetään edelleen.

Miten hevosvoimat ja watit liittyvät toisiinsa?

Kansainvälisessä Metric SI -järjestelmässä ja Venäjällä yksi hevosvoima vastaa 735,499 75 wattia. Eli tämä vastaa tehoa, jolla on mahdollista nostaa tasaisesti 1 kg painavaa kuormaa nopeudella XNUMX m / s.

Hevosvoimia on useita tyyppejä:

• mekaaninen (745,699 XNUMX wattia, käytetty Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa);
• metrinen (735,499 XNUMX W);
• sähköinen (746 W).

Pienestä arvoerosta johtuen hevosvoimat Euroopasta eivät ole samat kuin USA:ssa (1 hv Yhdysvalloissa vastaa 1.0138 hv Euroopasta). Siksi auton tehosta puhuttaessa saman tapauksen "hevosten" määrä on hieman erilainen eri puolilla maailmaa.

Kuinka paljon voimaa yksi hevonen kehittää?

Kun sanotaan, että autossa on 106 hevosvoimaa, monet ihmiset ajattelevat, että tämä on sama, jos otat saman määrän eläimiä. Itse asiassa hevonen antaa enemmän voimaa. Lyhyen aikaa ne voivat tuottaa jopa 15 ja jotkut erityisen vahvat edustajat jopa 200 teknistä hevosvoimaa.

Miksi hevosvoimat eivät vastaa hevosvoimaa

Ennen höyrykoneen keksimistä tynnyrit nostettiin kaivoksista lohkon päälle ripustetulla köydellä ja sidottiin hevospariin. Tynnyreitä käytettiin 140-190 litraa. Watt laski, että jokainen piippu painoi noin 180 kg ja hevospari pystyi vetämään sitä noin 2 mailia tunnissa. Tehtyään laskelmat keksijä sai juuri sen arvon, joka on edelleen käytössä.

Hevonen, jota Watt käytti laskelmissaan, oli vahvasti keskiarvo. Joten autojen tehon vertaaminen oikeiden hevosten kanssa ei ole sen arvoista.

Siksi Kansainvälinen laillisen metrologian järjestö (OIML) luokittelee tämän yksikön sellaiseksi, joka "on poistettava liikkeestä mahdollisimman pian siellä, missä ne ovat tällä hetkellä käytössä, ja jota ei pitäisi ottaa käyttöön, jos ne eivät ole käytössä".

Venäjällä veroprosentti riippuu hevosvoiman määrästä. Tästä huolimatta perusteena on edelleen moottorin energia kilowatteina. Muuntaaksesi hevosvoimat tämä arvo kerrotaan 1,35962:lla (muuntokerroin).