Voiteluaine sähkökoskettimille. Suojaamme auton liittimet ja liittimet

Missä käyttää?

Autojen kosketusvoiteluaineiden pääasiallinen käyttöalue on akun navat. Juuri akun sähkökoskettimet muodostuvat usein ongelmalliseksi paikaksi auton johdotuksessa. Koska akun navat on valmistettu lyijystä ja virtajohtojen koskettimet voivat olla rautaa, alumiinia tai kuparia, nämä elementit hapetetaan erityisen aktiivisesti.

Liiallinen hapettuminen johtaa kahteen pääasialliseen negatiiviseen seuraukseen.

1. Akun navan ja virtajohdon koskettimen välinen kosketuspaikka pienenee. Poikkileikkauksen pienenemisen vuoksi tämä alue alkaa aktiivisesti lämmetä. Paikallista sulamista voi muodostua.
2. Akku menettää kykynsä toimittaa sähköä siinä määrin, mikä on tarpeen käynnistimen ja auton sähkölaitteiden normaalin toiminnan kannalta. Joskus tämä tulkitaan virheellisesti itse akun kulumisesta. Ja auton omistaja ostaa uuden akun, vaikka se riitti vain kosketinten puhdistamiseen ja käsittelyyn.

Autoilijat käyttävät aktiivisesti sähköä johtavaa rasvaa käsitellessään kaikkia irrotettavia auton johtoliitäntöjä. Ei ole harvinaista, että auto hajoaa kokonaan sähkölaitteen johtojen katkeamisen vuoksi tai sen toimintakyky heikkenee vakavasti. Esimerkiksi yöllä johtojen hapettumisen vuoksi pettynyt ulkovalaistus tekee ajamisesta yleisillä teillä lähes mahdotonta (tai erittäin vaarallista).

Toimintaperiaate ja hyödyllinen vaikutus

Huolimatta siitä, että eri valmistajien sähkökoskettimien voiteluaineilla on erilaiset kemialliset koostumukset, niiden toimintaperiaate on suunnilleen sama. Alla on voiteluaineiden päätoiminnot:

• kosteuden siirtyminen;
• eristäminen vedestä ja hapesta, mikä vähentää merkittävästi oksidatiivisia prosesseja;
• suojaus sellaiselta ilmiöltä kuin virtavuoto;
• kosketusvastuksen väheneminen liittimien kosketuspaikassa;
• tunkeutuminen oksidi- ja sulfidikerrostumiin, mikä pysäyttää korroosioprosessit ja nesteyttää kerrostumia kosketuspinnalla.

Toisin sanoen tällaisella voiteluaineella tapahtuvan käsittelyn jälkeen kontaktien oksidatiiviset prosessit hidastuvat suuresti tai pysähtyvät kokonaan. Tämä lisää merkittävästi auton johtojen luotettavuutta ja pidentää liittimien ja koskettimien käyttöikää.

Liqui Moly -voiteluaine ja sen analogit

Katsotaanpa muutamia suosittuja voiteluaineita, joita käytetään autojen johdotuksen koskettimissa, alkaen tunnetuimmista ja tähän tarkoitukseen sopivista.

1. Liqui Moly. Valmistaja valmistaa sähköä johtavia voiteluaineita kahdessa muodossa: aerosolina (Electronic Spray) ja geelinä (Batterie-Pol-Fett). Rasva on tehokkaampaa pitkällä aikavälillä, koska se kestää veden huuhtoutumista ja valuu pois itsestään vain 145°C:een kuumennettaessa. Rasvan käyttö vaikeapääsyisiin paikkoihin on kuitenkin hankalaa, koska se on levitettävä koskettamalla. Aerosolit sopivat hyvin kosketuspintojen, myös vaikeapääsyisten, nopeaan käsittelyyn. Mutta aerosolien vaikutus on lyhytikäinen. Tehokkaan suojan saamiseksi on tarpeen käsitellä kontakteja vähintään kerran 1 kuukaudessa.

2. Kiinteä öljy tai litoli. Nämä ovat perinteisiä voiteluaineita akun napoille ja muille auton koskettimille. Ne eivät ole täysin sopivia sellaisiin tarkoituksiin, koska ne eivät tarjoa riittävän luotettavaa suojaa hapettumista vastaan ​​ja kuivuvat melko nopeasti. Vaatii säännöllisiä päivityksiä. Pääasiassa vanhan koulun kuljettajien käytössä.
3. grafiitti voiteluaine. Tämän hapettumissuoja-aineen suurin haittapuoli on osittainen sähkönjohtavuus ja alhainen tippumislämpötila. Soveltuu yksittäisten koskettimien käsittelyyn (akku, käynnistin, generaattori). Pienten, moninapaisten sirujen voitelu voi aiheuttaa virtavuodon ja siihen liittyvän elektroniikkavian.
4. Rasva sähkökoskettimien suojaamiseen EFELE SG-383 Spray.

Kosketusvoiteluaineet ovat hyvä ratkaisu niille autoilijoille, jotka eivät halua käsitellä johtojen hapettumisongelmia.

Koskettimien käsittely ja suojaaminen