VAZ 2110 -ohjaustelineen itse poisto ja korjaus

Jokainen osavaltiossa harrastava autoharrastaja, joka omistaa kymmenennen "Zhiguli" -mallin, joutuu kohtaamaan ohjaustelineen toimintahäiriön. Kun tällainen vika ilmenee, auto ei "tottele" ajon aikana, varsinkin kun ajaa epätasaisella tienpinnalla. Ohjauspyörässä näkyy voimakas takaisku. А tämä arvostelu kertoomitä voidaan tehdä, jos VAZ 21099 -ovipultti on voimakkaasti ruostunut, eikä sopivaa työkalua ole käsillä.

Lisäksi tämä toimintahäiriö vaikuttaa etuakselin suorituskykyyn. Se luo äänen, jota ei ole suojattu äänieristyksellä. Luetellut tekijät osoittavat, että VAZ2110: n ohjausteline on korjattava tai mekaaninen kokoonpano on vaihdettava.

Hammastangon muotoilu

Ennen ohjaustelineen toiminnan palauttamista tai vaihtamista on tutkittava yksityiskohtaisesti tämän "kymmenen parhaan" joukkoon asennetun mekaanisen elementin laite. Valmistajat tuottavat kahdenlaisia ​​telineitä - mekaanisia ja hydraulisia laitteita.

Mekaaninen tyyppi on yleisin autoissa, jotka ovat laskeneet kotimaan kuljettimista. Tämä kokoonpano on asennettu ajoneuvoihin, joissa on etu- ja takaveto. Teline suorittaa vahvistimen toiminnon, joka helpottaa ohjauspyörän kääntämistä välityssuhteen ansiosta - telineen hampaat muuttavat nousua keskiakselista reunaan. Tämän ominaisuuden avulla voit palauttaa ohjauspyörän automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa liikkeen jälkeen. Kaikki ensimmäiset VAZ 2110 -mallit oli varustettu mekaanisella ohjaustelineellä.

Uusiin koneisiin on asennettu teline yhdessä hydraulisen ohjaustehostimen kanssa. Hydraulisen yksikön avulla kuljettaja voi helposti kääntää pyöriä ja tehdä liikkumavaroja vaivattomasti ajaessaan autoa ohjauspyörän avulla. Kiskorakenne koostuu seuraavista elementeistä ja kokoonpanoista:

• 1. sisäänkäynti;
• 2. kelaholkki;
• 3. pölytiivis kansi;
• 4. kiinnitysrengas;
• 5. kelan öljytiiviste;
• 6. kela;
• 7. laakeri;
• 8. varsiöljytiiviste;
• 9. takaosa;
• 10. varastossa;
• 11. kiinnitysrengas;
• 12. takatiiviste;
• 13. tankomäntä;
• 14. kiristysmutterit;
• 15. kelamutterit;
• 16. kelojen liittäminen;
• 17. kelamato;
• 18. varren holkit;
• 19. ohitusputket;
• 20. poistu.

Kuinka tarkastaa VAZ 2110: n ohjausteline

Seuraavat merkit vioittuneesta ohjaustelineestä ovat seuraavat:

• rätinä tai kolhi, kun auto liikkuu kolhujen ja muiden tienpinnan epätasaisuuksien yli;
• napsahtaa käännettäessä ohjauspyörää molempiin suuntiin, kun auto on liikkumaton;
• ohjauspyörä hidastuu käännettäessä.

Tämän mekanismin diagnosoimiseksi sinun on tartuttava akseliin, missä se liittyy kiskoon.

Tämän paikan solmu on vedettävä ylös ja alas.

On tärkeää ymmärtää täällä! Koputus tähän tarkastukseen osoittaa, että ohjausteline on korjattava pikaisesti tai neulalaakeri on täytettävä voiteluaineella.

Seuraava vaihe teknisen kunnon tarkistamiseksi on akselin heilahtelun tarkistaminen sekä telineen ja ohjauspyörävaihteen välisen yhteyden jäykkyys. Tätä varten on tartuttava sauvoihin hupun alla olevaan tilaan ja yritettävä siirtää akselikokoonpanoa. Tämä tarkistaa, ettei osia, jotka ovat tiukkoja, pidetään kunnossa huollon aikana. Mutta jos koputus toistuu uudelleen, joudut korjaamaan kiskon tai vaihtamaan sen.

Ihanteellinen vaihtoehto on ostaa uusi ohjausjärjestelmäelementti. Mutta voit yrittää korjata kiskon itse. Joka tapauksessa et voi tehdä poistamatta tätä solmua. Tärkeintä on noudattaa tiettyä järjestystä ja sääntöjä.

VAZ 2110 -ohjaustelineen irrotusprosessi

Purkaminen voidaan tehdä kahdella tavalla - se on poistaa mekanismi yhdessä tankojen kanssa tai purkaa ne ilman niitä. Ensimmäinen vaihtoehto vaatii tangojen lyönnin kääntövipuista.

Toinen menetelmä on peräsimen varren sisäpäiden irrotus telineestä.

Mekanismin irrottamiseksi sinun on irrotettava auton ohjauspylvääseen asennettu joustava kytkin. Kierrä sitten konepellin alla avaimella "13" auki mutterit, jotka kiinnittävät auton runkoon kiinnitetyn ohjausyksikön kannattimet.

Vaiheittainen purkaminen ja korjaaminen

VAZ 2110 -auton ohjausteline on purettava tietyn vaiheiden mukaisesti.

Vaihe №1:

• kiinnitä kampikammion kokoonpano marjoihin, joissa on jäykät leuat;
• vedä kampikammion oikealla puolella oleva rajoitin ja välirengas irti;
• poista suojakotelon kiinnittimet ja poista itse suoja;
• poista kampikammion vasemmalla puolella oleva tuki, poista suojus korkin muodossa;
• kierrä työntömutteri ”17” -avaimella, jossa on kuusikulmainen pohja, ja poista teline;
• hanki jousi ja lukkorengas;
• osu kampikammioon puualustalle ja yritä pudottaa työntöelementti urasta;
• poista moottoritilan tiiviste ja poista vaihteen etuosa ruuvimeisselillä;
• kierrä laakerin kiinnitysmutteri erityisellä kahdeksankulmaisella avaimella kohdasta "24" unohtamatta lukkolevyn poistamista ennen sitä
• vedä avaimella "14", joka lepää erityisellä reunalla, vedä vaihde ulos kampikammiosta yhdessä laakerikokoonpanon kanssa ja poista sitten teline;
• Irrota holkki pysäyttimestä ruuvimeisselillä kääntämällä sitä siten, että ulkonemat vastaavat kampikammion uria.

Uuden holkin asettamiseksi kampikammioon sinun on asetettava pellin renkaat. Tässä ohut puoli tulisi sijoittaa viiltoa vastapäätä. Seuraavaksi on palautettava tukiholkki takaisin kampikammion istuimelle niin, että ulkonemat menevät tiukasti uraan. Sitten sinun on katkaistava kumirengas ja poistettava ylimääräiset kumiosat.

Vaihe №2:

• lukitusrenkaan poistaminen akselilta, johon vaihde istuu;
• laakerin irrottaminen erityisellä vetimellä.

Hyvä tietää! Kun vedintä ei ole, neulalaakerin kiristämiseen käytetään poraa, jolla kampikammion päähän tehdään kaksi reikää siten, että ne kohdistuvat irrotettavaan laakeriin. Niiden kautta koputetaan istuimelta.

Huolto-ohjausjärjestelmä antaa kuljettajalle mukavuuden tunteen lisäksi myös turvallisuuden maantiellä. Tämän mekanismin hyvää kuntoa on seurattava jatkuvasti, ja ensimmäisten hajoamisen merkkien varalta on toteutettava kiireellisesti toimenpiteitä.

Video VAZ 2110: n ohjaustelineen korjaamisesta

 

 

Ohjausvaihde. Poistamme ja puramme. VAZ 2110-2112

 

 

 

Tee-se-itse-korjaus.

 

Kysymyksiä ja vastauksia:

Kuinka vaihtaa VAZ 2110:n ohjausteline oikein? Auto nostetaan tunkilla, etupyörä ruuvataan auki, ohjaustangon ulko- ja sisäpää irrotetaan, ohjaustangon akselin uraan tehdään merkki, telineen kiinnikkeet ruuvataan irti, ponnet vaihdetaan.

Onko mahdollista laittaa ohjausteline VAZ 2114:ään VAZ 2110:stä? Voit asentaa ohjaustelineen VAZ 2110:een vuodesta 2114 alkaen. Muutosten perusteella sen akselia on lyhennettävä hieman. Sinun on myös siirrettävä hieman yhtä kiinnikkeistä (reuna poistetaan hiomakoneella).