Urheiluautot – Spyker C8 Laviolette – Urheiluautot

Urheiluautot – Spyker C8 Laviolette – Urheiluautot

Erittäin kompakti kaksipaikkainen coupe (vain 4,18 cm pitkä), suuri V8 ja liioiteltu linja. Normaali resepti eksoottiselle superautolle, paitsi että Spyker C8 Laviolette on hollantilainen superauto. Niille, jotka eivät tätä tiedä, Spyker on hollantilaisen Victor Müllerin vuonna 2000 perustama rakennusyritys. Sekä nimi että logo viittaavat samannimiseen Spyker-yhtiöön, joka valmisti luksuslentokoneita ja -autoja 1900-luvun alussa, ja tämä näkyy tämän upean coupen jokaisessa yksityiskohdassa; esimerkiksi ohjauspyörä on käytännössä ohuella nahalla päällystetty potkuri. Kojetaulu ja mittarit ovat ilmailun hymni moitteettomasti retrotyyliin.: hän muistaa paljon mitä löydämme Pagani -autoista. Ja en liioittele.

Epäilemättä todellinen estetiikan helmi. Toisaalta mekaniikka on yksinkertaisempaa.

Spyker C8 Laviolette on erittäin kevyt ajoneuvo ja myös erittäin vaativa.

MOOTTORI JA TEKNISET TIEDOT

Konepellin alla Spyker C8 Laviolette löydämme kuitenkin saksalaisen sydämen: Audi 4,2-litrainen V8 (sama kuin vanha RS4) 450 hp tehoapystyy käynnistämään auton 0 /100 km / h 4,4 sekuntia maksiminopeuteen 300 km / h.

Vain 1275 kg vaa'an nuolella Spyker C8 Laviolette on erittäin kevyt ajoneuvo ja myös erittäin vaativa. Sinulla on oltava nopea reagointi ja paljon hallintaa, jotta se voi ylittää rajansa: kun painat sitä, Spyker "liikkuu", rakastaa ja juoksee kuin täysiverinen hevonen. Siirtyminen aliohjautumisesta yliohjautumiseen tapahtuu hyvin nopeasti, eikä tasapaino ole paras. Tämä on kesytettävä auto. Tässä tapauksessa jarrujärjestelmässä ei ole mekaanista jarrua. (kuten kilpa -autoissa), mikä tarkoittaa, että sinun on koputettava todella kovaa leikataksesi nopeuspalasia, mutta rakentokyky on loistava.

Harvinainen ja kallis

Jos joskus näet Spyker C8 Laviolette ympärillä pitää itseäsi onnekas. Jos sinulla on se autotallissasi: erittäin onnekas. C20 Laviolette -laitteita valmistettiin hieman yli 8 lähtöhintaan 232.000 евро mutta joka ylittää minut 300.000 XNUMX kierrosta eksoottisimmissa ja erikoisimmissa versioissa. Erikoishinta erikoisautolle.