Spyker uusilla investoinneilla ja uusilla malleilla
Hollantilainen valmistaja saa apua kahdelta liikemieheltä kriisin aikana. Hollantilainen urheiluautovalmistaja Spyker on vahvistanut suunnitelmansa laajentaa tuotevalikoimaansa kahdella superautolla ja maastoautolla sen jälkeen, kun uudet sijoittajat ostivat yrityksen.
Venäläinen oligarkki ja SMP Racingin omistaja Boris Rotenberg ja hänen liikekumppaninsa Mikhail Pesis ovat liittyneet Spykeriin yhteistyössä muiden omistamiensa yhtiöiden kanssa, mukaan lukien moottoriurheilun BR Engineering sekä suunnittelu- ja markkinointiyhtiö Milan Morady. Molemmilla on jo 265 Spyker-autoa.
Sijoitus tarkoittaa, että Spyker pystyy valmistamaan ennalta ilmoitetut C8 Preliator -superautot, D8 Pekingistä Pariisiin -maasturin ja B6 Venatorin vuoteen 2021 mennessä.
Spyker on kokenut kaksi myrskyistä vuosikymmentä perustamisensa jälkeen vuonna 1999. Vuosien taloudelliset vaikeudet pahenivat, kun hän osti Saabin General Motorsilta vuonna 2010, ja yhtiö joutui nopeasti kriisiin, joka pakotti Spykerin konkurssiin.
Vuonna 2015 Spyker uudistettiin ja yritys jatkoi kamppailua.
Spyker sanoo: "Ei voi olla epäilystäkään siitä, että Spykerillä on ollut erittäin vaikeita vuosia Saab Automobile AB:n sulkemisen jälkeen vuonna 2011. Nykyään uuden kumppanuuden myötä ne ovat ehdottomasti kadonneet ja Spykeristä tulee tärkeä toimija superautomarkkinoilla. autoja. "
Ensimmäinen uusi Spyker, joka tulee tuotantoon, on C8 Preliator Spyder. Kilpailijan superauto Aston Martinin, joka paljastettiin alun perin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2017, odotetaan saavan moottorina Koenigseggin kehittämän 5,0-litraisen V8-moottorin.
Geneven esittelyautoon asennettu moottori voi kiihtyä 0: sta 100 km / h: iin 3,7 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 201 mph, vaikka on epäselvää, säilyykö tämä hyötysuhde tuotantomallissa.
D8 Peking-Pariisi juurtuu D12-konseptiin (yllä), jonka Spyker esitteli Geneven autonäyttelyssä 11 vuotta sitten, ja B6 Venator paljastettiin vuonna 2013.
Uusien mallien ohella Spyker avaa ensimmäisen kansainvälisen myymälänsä Monacoon vuonna 2021. Muiden jälleenmyyjien odotetaan avautuvan myöhemmin.
Spyker väittää myös pyrkivänsä palaamaan kansainväliseen autokilpailuun. Entinen Spyker F1 -joukkue perustettiin vuonna 2006, mutta kesti vain yhden kauden, ennen kuin se myytiin ja nimettiin uudelleen Force India: ksi.
