Vanhat säännöt eivät päde: kun on erityisen kannattavaa ostaa uusi auto
Taloudellinen tsunami, joka ei ole laantunut Venäjällä vuodesta 2014 lähtien, on muuttanut täysin venäläisten suhtautumisen kalliisiin ostoihin, mutta myös jälleenmyyjissä käyntien ajan. Ennen oli kuin ennenkin: uuden vuoden jälkeen "alennuksille" ja "bonuksille". Voit unohtaa kaiken - nämä säännöt ja säädyllisyys eivät enää toimi. Uusi aika - uudet lait.
Keskeinen tekijä auton ostamisessa on pysynyt samana - hinta. Ostajien kiinnostus on sidottu tavaroiden hintaan: kansallisen valuutan jyrkästä heikkenemisestä kuuluisaa vuoden 2014 loppua leimasi autojen kova kysyntä. Jopa ne, jotka eivät aikoneet vaihtaa autoa, ryntäsivät tekemään sen "vanhojen" hintojen pysyessä. Puhdistettuaan autoliikkeet kuivaksi venäläiset unohtivat uudet autot vuoteen 2017 asti, ja useat autonvalmistajat yksinkertaisesti lopettivat liiketoimintansa Venäjän federaatiossa ja myivät loput varastoissa.
Ruplan vakaus vuonna 2017 vaikutti kysyntään: ostaja alkoi tulla uusille autoille, käytettyjen autojen myyjät aktivoituivat. Markkinat alkoivat kasvaa. Mutta tammikuusta 2018 lähtien kotimainen valuutta on jälleen pudonnut laajaan heilahtelukäytävään dollarin ja euron kanssa, mikä on pakottanut autonvalmistajat jatkuvasti nostamaan tuotteidensa hintoja. Mutta ostajat eivät ole vielä täysin hyväksyneet vuoden 2014 harppausta! Joten milloin ostat autoja nyt?
Analytiikan mukaan paras aika tehdä kauppa on huhtikuu. Jälleenmyyjävarastoissa on vielä riittävästi viime vuoden autoja, mikä luo hyvän pohjan neuvotteluille. Mutta mikä tärkeintä, huhtikuussa yritykset maksavat veroja valtiovarainministeriöön vakauttaen ruplan, mikä tarkoittaa, että jyrkkiä hinnankorotuksia ei odoteta. Päinvastoin, rupla vahvistuu. Toiseksi suosituin kuukausi on elokuu. Kesän pysähtymisen jälkeen, lomakauden lopussa, jälleenmyyjät laskevat hintoja taivaasta troposfäärin ylärajoihin. Mutta vakaata ruplaa elokuussa ei ole odotettavissa - vuosi 1998 on edelleen muistissani.
Jopa Venäjällä kootut mallit on "sidottu" "vihreään" hintaan, joten välitöntä hinnankorotusta ei ole niin vaikea laskea: jos "amerikkalainen" kiipesi ylämäkeen, odota seuraavaa hintalappupäivitystä. Säästäminen tällaisessa tilanteessa on mahdotonta, joten ainoa varma tapa vaihtaa auto on autolaina. Ensinnäkin autokauppiaiden luottotarjoukset ovat nykyään joskus kannattavampia kuin käteisellä ostaminen. Ja toiseksi, kun ostat auton lainasopimuksella, korjaat sen kustannukset. Jokainen taloustieteilijä vahvistaa: missään kriisissä ei ole oikeampaa askelta kuin fiksaatio.
