Toyota Land Cruiser GR Sport 300 -sarjan 2022 arvostelu: LC300 tilannekuva

GR Sport on uusi seikkailukeskeinen varustelutaso uudessa LandCruiser LC300 -sarjassa, joka istuu melkein ylellisemmän Sahara ZX:n rinnalla sarjan huipulla. Sitä mainostetaan hintaan 137,790 XNUMX dollaria (MSRP). 

Voit valita Saharan 6,600 1000 dollarilla halvemmalla tai päivittää Sahara ZX:ään XNUMX XNUMX dollarilla.

GR Sportin seikkailufilosofia eroaa Saharan ylellisyydestä mustilla yksityiskohdilla ja klassisella isolla TOYOTA-merkillä säleikkössä, joukolla GR-merkkejä ja nippu maalaamatonta muovia, jotka tekevät siitä kestävämpää ajaessasi. -tie. 

Lisäksi siinä on vain viisi mustalla tai mustalla ja punaisella nahalla verhoiltua istuinta, ja siitä puuttuu Saharan takaistuimen näytöt, joten se sopii täydellisesti jääkaapin ja laatikoiden asentamiseen tavaratilaan matkoja varten. 

Etu- ja takatasauspyörästön lukot ovat lisätodiste tästä ideasta, ja se on ainoa malli, jossa on älykäs e-KDSS aktiivinen kallistuksenvaimennusjärjestelmä, joka mahdollistaa enemmän jousitusta epätasaisessa maastossa.

Kuten kaikissa LC300-varustelutasoissa, GR Sportissa on uusi 227-litrainen V700 twin-turbo dieselmoottori, jonka teho on 3.3 kW/6 Nm ja virallinen polttoaineenkulutus 8.9 l/100 km.