Pitäisikö minun pumputtaa pyörät typellä? Hyödyt ja haitat

Monet autoilijat pohtivat luultavasti, kannattaako renkaisiin täyttää typellä. Itse asiassa nykyään Internetissä ja tosielämässä on monia ristiriitaisia ​​mielipiteitä tästä tapahtumasta. Tyhjät renkaat tai päinvastoin liian "pumpatut" häiritsevät auton hallintaa ja käsittelyä ja vaikuttavat myös negatiivisesti auton polttoaineenkulutukseen.

Ajatus typen pumppaamisesta auton pyöriin on seuraava: renkaan sisälle jää paljon vähemmän happea ja vettä, ja sen sijaan rengas täytetään neutraalilla ja renkaalle paljon hyödyllisemmällä typellä. Lyhyesti tämän palvelun eduista ja haitoista.

Miksi aztm on parempi kuin ilma: inertillä kaasulla pumppaamisen edut

• Pyörän räjähdysvaaran vähentäminen, koska siinä ei ole happea;
• Pyörä kevyempi, mikä pienentää polttoainekuluja;
• Typen avulla pumpattujen pyörien liike on vakaa eikä riipu renkaan lämpenemisestä;
• Vaikka tällainen pyörä puhkeaa, voit silti ajaa sitä turvallisesti. Tämän vuoksi kuljettajien ei tarvitse huolehtia rengaspaineista ja tarkistaa sitä harvemmin;
• Rengas kestää paljon kauemmin eikä pyöri.

Typen puute

Tärkein peruste monille on, että menettelyn suorittamiseksi sinun on mentävä erikoistuneeseen palveluun. Tai ostaa typpisylinteri ja kuljettaa sitä mukanasi, mikä ei ole aina turvallista ja kätevää. Vaikka ilmapumppu on aina tavaratilassa eikä vie paljon tilaa.

Toinen painava argumentti on, että ilmassa on melko korkea typpipitoisuus, noin 78%. Joten onko liikaa maksaa, ja onko tällainen tuhlaaminen perusteltua?