Suzuki Katana, brändikuvake palaa vuodelle 2019 – Moto Previews
Koeajo MOTO

Suzuki Katana, brändikuvake palaa vuodelle 2019 – Moto Previews

Suzuki Katana, brändikuvake palaa vuodelle 2019 – Moto Previews

Myytti, joka palaa kotiin Suzuki, katana, malli, joka debytoi vuonna 1981, on uudistettu nykyaikaiseen tyyliin. 2019 moderni ja tyylikäs ulkonäkö, joka muistuttaa voimakkaasti vanhaa ja loistavaa projektia, ja tekniset ratkaisut, joiden tarkoituksena on tarjota erinomainen suorituskyky tiellä.

Moderni ulkoasu ja 150 hv moottori.

Kaikki alkoi Eicma 2017 -tapahtumassa, jonka aikana esiteltiin Katana 3.0 -konsepti, jonka on luonut Engines Engineering ja jonka on suunnitellut italialainen Rodolfo Frascoli. Siten innostus, jolla se otettiin vastaan, sai Suzukin luomaan uuden auton. katana Vuoden 2019 moottoripyörä, jolla on urheilullinen luonne, hieman innoittamana viimeisimmän kahvila-kilpailijan sukupolvelta, tuulilasi, jossa LED-ajovalot, punaiset aksentit, kaksisävyinen satula, ohut ja korkea häntä ja takapyörässä oleva rekisterikilven pidike . Siellä Ajoasento se on hieman kohotettu, satula sijaitsee 825 mm:n korkeudella maasta. Siinä on LCD-paneelilla varustettu monitoimilaite, ja mekaaninen pohja on vuoden 1000 GSX-R5 K2005. Puhumme siis nelisylinterisestä moottorista, joka pystyy tuottamaan tehoa 150 CV, (tässä tapauksessa) suurella vääntömomentilla myös pienillä ja keskisuurilla nopeuksilla. Hamamatsu-insinöörit ovat todella työskennelleet kovasti löytääkseen täydelliset asetukset tieliikenteeseen.

Runko ja elektroniikka

Alustan osalta moottorin pieni koko on johtanut jäykään ja erittäin kompaktiin kaksipalkiseen alumiinirunkoon, joka yhdistää ohjauspylvään suoraan ohjauspylvääseen. heiluri (Peritty vuodesta 1000 GSX-R2016). Edessä löydämme yhden haarukka KYB 43 mm: n käännetyillä puomilla, täysin säädettävissä, kun taas takana oleva mono tarjoaa jousen esijännityksen ja hydraulisen rebound -jarrutuksen. Lopuksi säteittäinen Brembo-jarrujärjestelmä on kytketty ABS-järjestelmään Bosch, kun taas elektroniikka lisää kolmitasoisen säädettävän luistonestojärjestelmän, Suzuki Easy Start Systemin ja matalan kierrosluvun avustimen.

Lisää kommentti