Suzuki V-Strom 650 XT Abs, nokka-maastoajoneuvo – Moto-esikatselut
Koeajo MOTO

Suzuki V-Strom 650 XT Abs, nokka-maastoajoneuvo – Moto-esikatselut

Siinä on vuoden 1988 DR-Z: tä muistuttava nokka, puolapyörät ja säädettävä tuulilasi. Markkinoilla alkaen 8.590 €

11 vuoden historia ja menestys takanamme Suzuki V-Strom 650 pari debytoi markkinoilla vuonna 2015 dalina seikkailunhaluinen henki XTominaista uusi ilme ja uudet tekniset ratkaisut.

Se on jo myynnissä jälleenmyyjissä kolmessa värissä - valkoinen, punainen ja mattaharmaa - kanssa Hinnat alkaen 8.590 евро (sama hinta kuin City -versio, joka on nyt pudonnut 8.190 euroon).

V-Strom 650 XT Abs: nokka kuten vuoden 1988 DR-Z

Estetiikan näkökulmasta Suzuki V-Strom 650XT erottuu alkuperäisen ulkoasua muistuttavan nokan läsnäolosta DR-Z, käytettiin Pariisi-Dakar 1988 ja muistuttaa vanhemman sisarensa edessä V-puu 1000.

Tämä ei kuitenkaan ole puhtaasti esteettinen ratkaisu: nokka on todella varustettu imukanavat, joiden kautta ilma pääsee jäähdyttimeen.

Kuitenkin myös ne, jotka jo omistavat V-Tree 650 City (vakio) on mahdollisuus asentaa lisävarusteena, joka piristää pyörän ulkoasua.

Myös säiliön muoto muuttuu, se muuttuu ohuemmaksi, jotta ratsastajalle annetaan enemmän jalkatilaa ja jalkojen on helpompi levätä maassa. Ylempi tai alempi istuin on saatavilla pyynnöstä.

Säädettävä tuulilasi ja puolavanteet

Tuulilasi on nyt aerodynaamisempi ja säädetty kolmella tasolla. Sisään 17 '' pinnapyörät takana ja 19 '' edessä (110/80 renkaat edessä ja 150/70 takana) on kevyempi ja imee paremmin asfaltin kolhuja alhaisilla nopeuksilla.

Moottori ja alusta ennallaan

Ei vaihda moottoria: nelitahtinen 90 ° V-twin, 645cc kaksinkertainen nokka -akseli cm, pystyy tuottamaan tehoa 69 HP ja suurin vääntömomentti 60 Nm.

Sen sijaan toimitus paranee ja kulutus vähenee. Runko on muuttumaton. Runko on aina alumiinista valmistettu kaksipalkki, joka on yhtä vahva ja kevyt kuin kääntövarsi.

Etuhaarukka on säädettävissä 5-vaiheinen esijännitys... Toisaalta takana on kätevä kahva, joka sijaitsee pyörän oikealla puolella, jolla voit lisätä tai vähentää esikuormitusta matkatavaroista ja matkustajasta riippuen.

Lisävarusteet ja V-Strom Tour

Uusi Suzuki V-Strom 650XT se on hyvin muokattavissa. Kärsiä kova laukku ja yläkotelo, 12 V: n pistorasia paramoottoritankojen ja LED -sumuvalojen kautta.

Uuden Suzuki V-Strom 650 XT: n, joka tarjoaa muun muassa mielenkiintoisia rahoituskaavoja, lanseeraukseen liittyy aloite. “V-Strom Tour”: 17 vaihetta Italiassa ja pitkä koeajo (200-400 km) virallisissa jälleenmyyjissä.  

Lisää kommentti