Ikonisen brittiläisen tuotemerkin historian ensimmäistä ladattavaa hybridiä ajava MINI ei ole pitkään aikaan ollut pienen koon ja minimalismin symboli, mutta se luottaa edelleen yksilölliseen luonteeseen, etuvetoon ja poikittaismoottoriin. Yhtiön ensimmäinen plug-in-hybridi saa voimansa etuakselin edessä sijaitsevan kolmisylinterisen bensiiniturbomoottorin ja taka-akselille asennetun 65 kilowatin sähkömoottorin yhdistelmällä. Jälkimmäinen muuttaa MINI Countrymanin yllättävän takavetoiseksi autoksi - kuitenkin vain tapauksissa, joissa veto on vain sähköinen. Järjestelmän kokonaisteho on 224 hv. kuulostaa lupaukselta jotain paljon suurempaa kuin ympäristöliike. Tekniikka on lainattu erittäin menestyneestä BMW 225xe Active Tourerista, jonka kanssa Countryman jakaa yhteisen alustan, ja 7,6 kilowattitunnin akku sijaitsee…