Tata Motors löytää akkuja Indica Vista EV:ään
Sähköautot

Tata Motors löytää akkuja Indica Vista EV:ään

Kuten tiedätte, tänä vuonna 2009 koko autoteollisuus puhuu vain sähköajoneuvoista. Todellakin, kun otetaan huomioon bensiinin hinnan nousu ja ilmaston lämpeneminen, vaikuttaa siltä, ​​että ratkaisu tähän kaikkeen on sähköauto. Tietenkin täyssähköautot, joissa ei ole päästöjä, ovat ihanteellisia. Mutta akkutekniikka ja pikalatausasemien puute tarkoittavat sitä toistaiseksi Hybridi autot kätevin käyttää.

Hyödyntämään tätä vihreää autoa, autovalmistaja Tata Motors ilmoitti vuoden alussa hybridiversio fameuse indica Vistasta oli tarkoitus julkaista lähivuosina. Tämä Geneven autonäyttelyssä esitelty hybridiauto tarjoaa dieselmoottori yhdistettynä sähkömoottoriin... Tämän ajoneuvon moottorin teho ei ylitä 80 hevosvoimaa. Ajatuksena on, että sähkömoottoria voidaan käyttää alhaisilla kierroksilla.

Vista EV:ssä on sama runko kuin klassisessa versiossa, joka on melko suosittu autoilijoiden keskuudessa. Tämä on yksi valmistajan myydyimmistä malleista. Näin ollen auto on viistoperä, johon mahtuu enintään 5 henkilöä.

Tämän uuden hybridivoimansiirron osalta Tata ilmoitti aiemmin, että autossa käytetään yhtiön valmistamaa sähkömoottoria. TM4, Hydro-Québecin tytäryhtiö ja nyt intialainen valmistaja on juuri ilmoittanut, että se on juuri löytänyt kumppanin valmistamaan litiumioniakku asennetaan Vista EV:hen. Kyseisen akun valmistaa kalifornialainen yritys. Energy Innovation Group Oy... Tämän sopimuksen ehtojen mukaan GCOS on toimitettava TATA-akut vuoteen 2012 mennessä. Ensimmäiset akkutoimitukset odotetaan vuoden 2010 aikana TATA Motorsin aikataulun mukaisesti, joka ilmoitti aiemmin tänä vuonna, että ajoneuvo saapuu jälleenmyyjille vuoden 2010 lopulla.

Tällä hetkellä hybridimarkkinoita edustavat melko hyvin Ford Focus, Prius, CR-Z jne. hybridit... Tämän uuden hybridin saapuminen on hyvä asia, mutta koska auton teknisiä tietoja ei ole vielä paljastettu yksityiskohtaisesti, se on ei ole varmaa, että Vista EV todella voi kilpailla tämän alan pioneerien, kuten Priuksen, kanssa.

Lisää kommentti