Tesla Aero peittää eli kuinka pyörän vastus kasvaa nopeuden myötä
Kannattaako Tesla Model 3:ssa käyttää ei niin viehättäviä Aero-kuoria? Onko väitetty 10 prosentin kantomatkan lisäys Aero Wheelsillä todellinen? Mikä on pyörän vastus nopeudesta riippuen? Puolalaiset tutkijat auttavat ymmärtämään, miksi Tesla vaatii Aero-pyörien käyttöä Model 3:ssa.
sisällysluettelo
- Nopeus ja pyörien vastus
- Tesla Model 3 Aero -pyörät = vähemmän vastusta
Tesla Model 3:n Aero-kuorilla ei ole liikaa kannattajia. Niiden kauneus on todellakin kyseenalainen, mutta Teslalla on erittäin hyvä syy rohkaista niiden käyttöä. Valmistaja ilmoittaa, että Aero-pyörien käyttö mahdollistaa jopa 10 prosentin energiansäästön ajon aikana, erityisesti maantiellä.
kauppa
kauppa
> Kuinka lisätä kantamaa ja vähentää akun kulutusta sähköautossa?
Häntä avustavat Lodzin teknillisen yliopiston puolalaisten tutkijoiden Paweł Leśniewiczin, Michał Kułakin ja Maciej Karczewskin tekemät laskelmat. He tiesivät sen muista tutkimuksista pyörät muodostavat noin 20 prosenttia ajoneuvon kokonaisilmavastuksestaSamalla kun ilmanvastusta vähennetään vain 8 prosenttia, polttoaineenkulutus pienenee 0,2-0,3 litraa 100 kilometriä kohden. He päättivät tarkistaa kokeellisesti, oliko näin todella.
Todellakin, niin käy ilmi 61 km/h:ssa vain yhden pyörän vastus imee seuraavan energian (mittaus WLTP-syklissä, eli matka 23,266 km):
- sileillä renkailla - 82 Wh,
- renkaille kulutuspinnalla - 81 Wh.
VASEN: Paineen jakautuminen renkaassa kulutuspinnalla nopeudella 130 km/h (vasen puoli) ja 144 km/h (oikea puoli). Kuvassa näkyy renkaan harjapinta. OIKEA: paineen jakautuminen pyörän yläosassa. Ilmapyörteet on merkitty (c)
Mutta mielenkiintoista kyllä, kanssa 94 kilometriä tunnissa, ilmanvastuksen voittamiseksi tarvittavan energian määrä on yli kaksinkertaistunut, seuraaviin arvoihin:
- sileillä renkailla - 171 Wh,
- renkaille kulutuspinnalla - 169 Wh.
Tutkimuksen aikana tutkijat havaitsivat, että kolmen pituussuuntaisen raidan käyttö kulutuspinnassa vähentää energiankulutusta 1,2-1,4 prosenttia.
> Valko-Venäjän presidentti kiehtoi Tesla Model S P100D:tä. Haluan Valko-Venäjän Teslan olevan sama
Tesla Model 3 Aero -pyörät = vähemmän vastusta
94 kilometriä tunnissa ilmanvastuksen voittaminen kuluttaa lähes 0,7 kWh. Jos pyörien vastus kasvaa eksponentiaalisesti, 120 km/h nopeudella se voi olla jopa 1,3-1,5 kWh - vain pyörien pyörittämiseen tuulessa!
Aero-pinnoitteet muotoilevat ilmavirtaa ja vähentävät merkittävästi vanteen pinta-alaa, mikä voi tarjota paljon vastusta (koska renkaan kärjessä emme vältä sitä). Tämän ansiosta on todella mahdollista saavuttaa merkittävä säästö käytetyssä tehossa - eli lisätä auton toimintasädettä.
Lukemisen arvoinen: Ajoneuvon pyörän vastuskerroin suhteessa ajonopeuteen – CFD-analyysi
kauppa
kauppa
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
