Tesla osti Maxwellin, Tesla myi Maxwellin. Autoissa ei tule olemaan superkondensaattoreita.
Näyttää siltä, että huhut Teslan kyvystä käyttää superkondensaattoreita ovat loppuneet. Kalifornian valmistaja myi Maxwellin, jonka se osti 2,5 vuotta sitten. Maski oli selvästi kiinnostunut vain yrityksen omistamasta tekniikasta, mukaan lukien kuivaelektrodien valmistusmekanismista.
Tesla ei sijoita superkondensaattoreita
Tesla osti Maxwellin vuoden 2019 alussa. Tuolloin näytti siltä, että valmistaja oli ainakin kiinnostunut patentoidusta kuivaelektroditekniikasta, mutta huhuttiin, että Teslaan voisi ilmestyä litiumioniakkujen lisäksi superkondensaattoreita. Musk tiesi kaiken läpikotaisin, XNUMX:issa hän aikoi kirjoittaa väitöskirjansa superkondensaattoreista, mukaan lukien niiden käytöstä sähköajoneuvoissa (lähde).
Itse kuivaelektrodien valmistustekniikka on mielenkiintoinen. Perinteisessä märkäprosessissa elektrodit levitetään metallikalvolle tahnan muodossa, joka koostuu elektrodimateriaalista ja liuottimesta. Lima rullataan ja kalsinoidaan liuottimen poistamiseksi. Kuivaprosessissa valmis elektrodi asetetaan metallikalvolle.
Liuotteiden puuttuminen tarkoittaa alhaisempia valmistuskustannuksia (kemikaalit) ja, mikä mielenkiintoista, laadukkaampi elektrodimateriaali, mikä johtaa korkeampaan energiatiheyteen ja rakenteelliseen lujuuteen... Tämä voi tarkoittaa kennojen ympärille rakennetun akun hitaampaa hajoamista seuraavasti:
On epäselvää, ottiko Tesla käyttöön tämän tekniikan ja sovelsi sitä esimerkiksi 4680 XNUMX solun tuotantoon. Tämä johtuu todennäköisesti prosessin ominaisuuksista, vaikka on lisättävä, että akkupäivän aikana elektrodien märkämenetelmäksi osoittautunut räpäytti:
Tesla myi Maxwellin ja sen ympäristön, mukaan lukien superkondensaattorit ja immateriaalioikeudet. Ostaja oli Maxwellin aiempien omistajien perustama yritys UCAP Power. Kaupan määrää ei julkistettu, vaikka kuultiin, että Maxwellin omistajat tekivät ison sopimuksen Teslan kanssa. Musk puolestaan korosti, että litiumioniakut tarjoavat nyt parempia ominaisuuksia kuin superkondensaattorit [sähköajoneuvoissa].
Avauskuva: Havainnollistavat Maxwell-superkondensaattorit sarjassa, joka on suunniteltu korvaamaan 12 V auton akku
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
