Tesla vaatii huoltoa 15 X Model X -mallissa. Ongelma ohjaustehostimessa • SÄHKÖAUTOT
Tesla tarvitsee korjattavaksi 15 yksikköä Tesla Model X:ää, joista suurin osa on valmistettu ennen lokakuun 2016 puoliväliä. Tietyissä olosuhteissa jonkin ohjaustehostimen osan kiinnityspultteihin voi kehittyä liiallista korroosiota.
Ongelma on kylmillä alueilla, joilla tiet suolataan kalsium- tai magnesiumkloridilla.
Teslan huoltopuhelun mukaan ongelma koskee pääasiassa alueita, joilla on erittäin kylmä ilmastojoissa tiet ruiskutetaan kalsium- tai magnesiumkloridilla tavallisen ruokasuolan (natriumkloridi, NaCl) sijaan. Muiden metallien kuin natriumin klorideja käytetään maissa, joissa jään peittämien pintojen hoitamisen lisäksi otetaan huomioon myös tienvarsikasvien kunto. Siksi yhteydenotto asiakastukeen ei koske Puolaa.
> POZNAN rikastuu sähköajoneuvojen latauspisteillä. Ne lanseeraa Agregaty Polska.
Tesla havaitsi, että näillä alueilla ajavat X-mallit ovat alttiita tietyn ohjaustehostimen komponentin kiinnityspulttien kiihtyneelle korroosiolle. Sen nimeä ei ole julkistettu, mutta todettiin, että vika saattoi johtaa ohjaustehostimen menettämiseen. Ajamisen pitäisi silti olla mahdollista, mutta se vaatii enemmän vaivaa, mikä voi olla erityisen ongelmallista autoa pysäköidessään.
Ongelman odotetaan vaikuttavan 15 X-malliin, Electrekin mukaan nämä ovat Yhdysvallat ja Kanada (lähde), vaikka itse asiassa natriumvapaita metallisuoloja käytetään myös Amerikan mantereen ulkopuolella.
> Tässä on uusi Volkswagen ID.4? Joku... e-nier takana? [video]
Avauskuva: (c) Kasvitieteilijä-insinööri / YouTube
Tämä saattaa kiinnostaa sinua:
