Testi: CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS (2020) // Vain kompromissi hinnalla

Sanotaan, että nimi kertoo paljon. Hän voi jopa määritellä hahmon. En tiedä varmasti onko tämä totta, sitä on enimmäkseen vaikea mitata, mutta joskus minusta tuntuu siltä, ​​että siinä on jotain. CF Force kertoo nimellään paljon. Hänen kanssaan ajaminen on yhtä hauskaa kuin kuolemanjunan ajaminen huvipuistossa.

Диван

Voimat, joilla se vetää kiihdytettäessä ja noustaessa jyrkkiä rinteitä, ovat poikkeuksellisia. Nelipyöräisen ajoneuvon tehoa ei voi aliarvioida. Se vaatii kokeneen kuljettajan ajaa täysillä. Nelitahtinen kaksisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 963 kuutiosenttimetriä avoimessa versiossa, pystyy kehittämään 80 "hevosvoiman" tehon.... Voit ajaa sitä myös tiellä autokokeella, tietysti pakollisella suojakypärällä.

Ja näin ei ole. Jos ajaisimme sitä vain asfaltilla, tekisimme valtavan epäoikeudenmukaisuuden itsellemme ja nelipyöräiselle ajoneuvolle. Karkeat maastorenkaat tarjoavat niin hyvän pidon soralla ja mutaisilla teillä, että kaikki muu on ajanhukkaa. Voimansiirto ja alusta on rakennettu urheilulliseen maastoajoon.

CF Moto CF Force 1000 se pysyy vakaana myös suurilla nopeuksilla ajettaessa kuoppia ja suuria lätäköitä. Joten se voi olla hieman jäykkä eikä niin mukava, mutta kun asiat muuttuvat vakaviksi, se pitää pyörät kosketuksessa maahan. Se tekee myös hyppyn helposti, ja oikealla kaasulla laskeutumisen jälkeen se säilyttää myös vakauden ja suunnan.

Jos puhuisin Mukavuuden ja urheilullisuuden välisessä kompromississa asenne on siirtymässä kohti urheilullisuutta. Jopa tässä tapauksessa matkustaja voi ajaa sillä kauniisti. Mukava ja pitkä istuin pehmustetulla selkänojalla mahtuu kahdelle aikuiselle. Molemmat matkustajan kahvat ovat myös erittäin hyviä. Ne tarjosivat erinomaista jalkasuojaa, ja meidän on erityisesti kiitettävä laatupolkimia, jotka tukevat hammastettua profiilia.

Nelipyöräinen ajoneuvo, joka mahdollistaa sekä urheilullisen liukumisen kulmissa että adrenaliinia sisältävän off-roadin, on suunnilleenpurjo ja oikea painon sietokyky ovat erittäin tärkeitä. Automaattivaihteiston kautta takapyörille lähetetty teho jakautuu hyvin koko kierrosalueelle. Tarvittaessa riittää, että kun pyörien alla olevat asiat muuttuvat äärimmäisiksi, yksinkertaisesti vaihdetaan käyttölaite kaikkiin neljään pyörään napin painalluksella.

Vaihteisto ja 100% takatasauspyörästön lukko... Se on korkealla, nostettuna maasta, tukeva vakiorunko ja etusuoja, ja se pystyy selviytymään erittäin vaikeista esteistä vahingoittumatta. Tällaisessa tilanteessa tarvitset muuten hiukan hienompaa kaasutuntumaa herkän ja täsmällisen kaasuvasteeseen. Vaikka ei, käyttöjärjestelmässä on hieman enemmän karheutta ja kovuutta. Mutta nämä ovat todella pieniä asioita, jotka rehellisesti sanottuna merkitsevät myös paljon tässä nelipyöräisten luokassa.

Suuren kokonsa vuoksi on tietysti hieman vaikeampaa löytää paikkoja, joissa on vähän tilaa. Tällaisissa olosuhteissa peruutusvaihteen vaihtamista voidaan pitää harvinaisena arvosteluna. Vaihdelaatikko on joka tapauksessa jo melko jäykkä, ja peruutusjarrua on vielä painettava erittäin voimakkaasti, jotta se siirtyy peruutusasentoon.... Loput ovat turvallisuusominaisuus CF Moton mukaan. Haittoja ovat myös erittäin kova seisontajarru. Mutta ei vain kritisoida, ohjauspyörää on erittäin helppo ohjata hydraulisen tehostimen avulla.

Houkuttelevan ulkonäön, korkealaatuisen käsittelyn ja kestävän muovin lisäksi annamme tekniikalle suuren plussan. Laajaan vakiovarustevalikoimaan kuuluu myös korkealaatuinen vinssi ja sertifioitu vetokoukku. Tämä tarkoittaa, että kenttätoiminnan lisäksi CF Moto tarjoaa apua myös metsä- tai maataloustöissä.... Hän tarjoaa paljon hinnastaan, ja jos hän ei tiedä kompromisseja ajamisessa, hän tietää sen hinnasta.

• Perustiedot

  Myynti: SBA, ei hätää

  Perusmallin hinta: 10.990 €

  Testimallin hinta: 10.990 €

• Техническая информация

  moottori: 963 cmXNUMX, kaksisylinterinen V-muotoinen, nestejäähdytteinen

  Energiansiirto: CVT-automaattivaihteisto, taka- ja neliveto, peruutusvaihde, alennusvaihde, takatasauspyörästön lukko

  Runko: Teräsputki

  jarrut: edessä 2-kertainen levy, takana 2-kertainen levy

  Jousitus: edessä ja takana yksittäiset pyörätelineet, kaksinkertaiset A-muotoiset kääntövarret

  Renkaat: edessä 25 x 9-14, takana 25 x 11-14

  korkeus: 930 mm

Kiitämme ja moitimme

houkutteleva ulkonäkö

ammattitaito

rikas varustus

urheilullinen luonne, säädettävä jousitus

kentän läpäisevyys

mukavuutta kahdelle

pistorasiat puhelimen tai GPS: n lataamiseen, vedenpitävä laatikko

hinta

tilavuus

muuttuu pieneksi tilaksi

kova vaihdevipu (jarru on painettava lujasti peruuttaakseen)

viimeinen luokka

Ennen ATV:tä 1000 cc:n moottorilla. Häneltä ei odoteta kompromisseja. Onneksi ainoa kompromissi CF Force 1000:n kanssa on hinta.