Testi: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style
Koeajo

Testi: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Tak ix35 viittaa hinnastomerkinnän malleihin. Joten se, jonka jokainen hyppää yli ja flirttailee hieman kalliimman kanssa sanoen, että se on ehdottomasti huono, jos se on luettelossa ensimmäisenä.

Testi: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style




Sasha Kapetanovich


Mutta sanotaan ensimmäisessä virkkeessä, että tämä on selvästi täyttä hölynpölyä ehdotettaessa ix35 -versioita. Jo perusmalli (moottoroinnin jälkeen, ei täydellinen sarja) osoittautui yllättävän hyväksi. Mutta järjestyksessä. Jos tulkitsemme auton nimen, voimme nähdä, että se on bensiinikäyttöinen moottorimaasturi, jossa on etuveto.

merkki GDI kertoo, että kyseessä on suoraruiskutusmoottori. Suuria kiihdytyksiä ei tietenkään pitäisi odottaa, mutta kuusivaihteisen vaihteiston vuoksi vääntömomentin puute voidaan korvata valitsemalla oikea vaihteisto. Joten muutamalla kytkimellä ja lanseerauksella voit helposti seurata liikennettä. Jopa alle yhdeksän litran kulutus ei ole kauheaa. Erityisesti 2.500 XNUMX euron hinnasta hinnaston ensimmäisen dieselin kanssa saat hyvän matkan.

Jopa etuveto sopii mielestämme paremmin tämän mallin autoon. Ajaminen on vähemmän hankalaa, ja se tuntuu myös kevyemmältä ja ohjattavammalta. Kaikki riippuu tietysti siitä, millaista maastoa tällaisen auton omistaja aikoo sammuttaa.

Jos sinulla ei ole täsmälleen yhdeksän vuoren ja yhdeksän vesistön viikonloppu, se on sama ix35 tuli monille. Meiltä puuttui vain hieman parempi yhteys ohjauspyörän ja pyörien välillä, koska ohjaustehostin oli viritetty melko voimakkaasti ja ohjaamisen helppous tunnettiin suuremmilla nopeuksilla, koska auto oli tuolloin tanssiva.

Monet laitteet varmasti edistävät tällaisen koneen hyvinvointia. Kaksi vyöhykettä automaattinen ilmastointilaite, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, kamera peruuttamiseen, älykäs avain jne. tätä ei ole odotettavissa alkuperäisessä ehdotuksessa esitetyltä autolta. On totta, että on olemassa versioita, joissa on huonompi laitteisto, mutta lähtötason Life-malli tarjoaa jo esimerkiksi yhteyden Bluetooth, liittimet AUX in USB, ahdistus…

Sisustus on varsin miellyttävä, vakiomustan värin rikkoo kauniisti hopeiset muoviset lisäosat. Tämä on hieman ärsyttävää ohjauspyörässä, koska saranat ovat liian karkeita. Istuimet keskittyvät mukavuuteen ja hieman vähemmän taittumiseen kulmien välillä, koska istuimilla ei ole paljon sivuttaista tukea. Takapenkiltäkään ei tule kommentteja, matkustajien polvet "hengittävät" miellyttävästi.

On mielenkiintoinen kommentti auton tai miehistön latauksesta: kaikki, jotka nousivat autosta ajon jälkeen, olivat järkyttyneitä staattisuudesta. Mutta ehkä meidän kaikkien toimituksessa täytyy vaihtaa kenkiä ...

Teksti ja kuva: Sasha Kapetanovich.

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD -tyylinen

Perustiedot

Myynti: Hyundai Auto Trade Ltd.
Perusmallin hinta: 22.490 €
Testimallin hinta: 22.890 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:99 kW (135


KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h): 11,1 s
Suurin nopeus: 178 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli: 6,8l / 100km

Техническая информация

moottori: 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - bensiini - iskutilavuus 1.591 cm3 - maksimiteho 99 kW (135 hv) nopeudella 6.300 165 rpm - suurin vääntömomentti 1.500 Nm kierrosluvulla 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto: etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
kapasiteetti: huippunopeus 178 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,1 s - polttoaineenkulutus (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2-päästöt 158 g / km.
Massa: tyhjä ajoneuvo 1.380 kg - sallittu kokonaismassa 1.830 kg.
Ulkomitat: pituus 4.410 mm - leveys 1.820 mm - korkeus 1.660 mm - akseliväli 2.640 mm - polttoainesäiliö 58 l.
Laatikko: 590-1.435 l

Mittauksemme

T = ° C / p = 1.090 mbar / suhteellinen vl. = 31% / matkamittarin tila: 7.114 km
Kiihtyvyys 0-100 km:11,1s
402 m kaupungista: 17,0 vuotta (


125 km / h)
Suurin nopeus: 178 km / h


(ME.)
testikulutus: 8,9 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h: 42,6m
AM -taulukko: 41m

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD -tyylinen

Perustiedot

Myynti: Hyundai Auto Trade Ltd.
Perusmallin hinta: 22.490 €
Testimallin hinta: 22.890 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:99 kW (135


KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h): 11,1 s
Suurin nopeus: 178 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli: 6,8l / 100km

Техническая информация

moottori: 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - bensiini - iskutilavuus 1.591 cm3 - maksimiteho 99 kW (135 hv) nopeudella 6.300 165 rpm - suurin vääntömomentti 1.500 Nm kierrosluvulla 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto: etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
kapasiteetti: huippunopeus 178 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,1 s - polttoaineenkulutus (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2-päästöt 158 g / km.
Massa: tyhjä ajoneuvo 1.380 kg - sallittu kokonaismassa 1.830 kg.
Ulkomitat: pituus 4.410 mm - leveys 1.820 mm - korkeus 1.660 mm - akseliväli 2.640 mm - polttoainesäiliö 58 l.
Laatikko: 590-1.435 l

Mittauksemme

T = ° C / p = 1.090 mbar / suhteellinen vl. = 31% / matkamittarin tila: 7.114 km
Kiihtyvyys 0-100 km:11,1s
402 m kaupungista: 17,0 vuotta (


125 km / h)

оценка

  • Hyundailla olisi varmasti varaa vielä huonompi versio lähtötason ix35: lle. Mikä vain vahvistaa, että auto on korkealaatuinen ja vastaa markkinoita.

Kiitämme ja moitimme

Laitteet

istuin takapenkillä

mukavuus

hiljainen moottori joutokäynnillä

liiallinen ohjausvoima

kehon lataus

Lisää kommentti