TESTI: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Britit testasivat ensimmäisen sukupolven Nissan Leafin, Hyundai Ioniq Electricin ja Nissan Leafin (1) todellista toimintasädettä 2018 km:n kilpailun muodossa. Pahin osa oli ... uusi Leaf suurimmalla akulla.

Kilpailun tavoitteena oli matkustaa Ison-Britannian etelästä pohjoiseen mahdollisimman lyhyessä ajassa. Reitin pituus on 724 kilometriä (450 mailia), johon osallistui kolme autoa:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 hv,
• Uusi Nissan Leaf 40 kWh.

Ajon aikana kävi ilmi, että Hyundai Ioniq Electric pysyy uuden Leafin perässä, vaikka sen akun kapasiteetti on 30 prosenttia pienempi ja on ... kilpailun pienin. Kuinka tämä on mahdollista? Kaikki kiitos Hyundain salaperäisistä optimoinneista, jotka ovat tehneet Ioniq Electricistä maailman polttoainetehokkaimman sähköauton tähän mennessä.

> Maailman polttoainetehokkaimmat sähköajoneuvot [TOP 10 RANKING]

Kilpailun lopussa Ioniq Electric Dogon Leafa 30 кВтч ja kun ratsastajat huomasivat toisensa, he sopivat pääsevänsä maaliin yhdessä. Kun he saapuivat määränpäähänsä, uusi Leaf (2018) oli 2 tuntia 145 kilometriä jäljessä. Kolmas ja huonoin paikka toisen sukupolven Nissan-sähköautolle liittyi pikalatausongelmiin.

Harkitsemisen arvoinen:

Nissan Leaf 40 kWh ja ne ovat pikalatausongelmia.

Tämä saattaa kiinnostaa sinua: