Testi: Yamaha Tracer 700 Traveller
Hieman alle kahdeksalle, muuten Eurojurylle, tämä Tracer on todellinen käänne! Mutta ollaan rehellisiä, hinta on vain yksi, ja usein erittäin tärkeä tekijä, joka painaa ostajaa ostosuunnassa. Mutta se ei tarkoita, että on Tracer 700 Traveller teknisesti ja rakenteellisesti väärä moottoripyörä. Vastapäätä! Tämä ei tietenkään ole pyörä, joka houkuttelee suunnittelu- ja teknologiaharrastajia tai tekniikan harrastajia.
Verhoilu on ominaisuuksiin sopiva, ja standardi on riittävän rikas (sivulaukut, putkimaiset kokoonpanosuojat, manuaalisesti säädettävä tuulilasi, etukäsivarsien suojukset...), että kaksipyöräinen hauskuus on moottoripyöräilijöiden juttu. Ilo on todellinen. Se on ollut markkinoilla puolitoista kautta, mutta sen terävät kulmat, talon muotoilu on edelleen tuore, voisi sanoa, myös houkutteleva. Sen harmoniset linjat alkavat edestä, minkä määrittelevät omituisen muotoinen ja omituisen muotoinen tuulilasi sekä pari vinosti sijoitettua ajovaloa. LED-valaistus... Linja päättyy taakse, suunnittelijavalo ja matkustajanpidike (co), joka on elementti, jota kaipaamme yhä enemmän muissa moottoripyörissä.
Kestävä ja ystävällinen
Koneen sydän on Kaksisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 689 kuutiometriäjossa on erityinen 270 asteen pääakseli, joka mahdollistaa epäsäännölliset sytytysvälit; Yamaha väittää, että se tarjoaa urheilullisen ajon ja hyvän vääntömomentin samanaikaisesti, mikä on vielä tärkeämpää matkapyörälle. Yksikkö on kiinteä osa teräsputkikehystä, ja kohtuullisen tasapainoinen yhdistelmä tuntuu hiljaisella ajolla, mikä on edellytys mukavalle ajamiselle. Ja kattaa etäisyys. Istuin on mukava, ratsastajan asento on rento, ja ohjaustanko voi olla tuumaa leveämpi. Kuljettajalla on hyvä yleiskuva digitaalisesta venttiilistä, johon koneen käytön perustiedot tallennetaan melko laajasti ja läpinäkyvästi. Ja jotain muuta.
Jos huomaat, että tämä Tracer on liian hiljainen, voit asentaa täyden Akrapovich titaanipakojärjestelmä ja joukko muita lisävarusteita. Joten osu tielle.
Perustiedot
Myynti: Delta Krško -tiimi
Perusmallin hinta: 7.750 €
Техническая информация
moottori: kaksisylinterinen, nelitahtinen, nestejäähdytteinen, 689 cm3
Teho: 53,8 kW (73,76 km) nopeudella 9.000 vrt./min
Vääntömomentti: 68,0 Nm nopeudella 6.930 rpm
Energiansiirto: kuusivaihteinen vaihteisto, ketju
Runko: Teräsputki
jarrut: etulevy 282 mm, takalevy 245 mm, ABS
Jousitus: edessä teleskooppihaarukka, takakela ja keskimmäinen iskunvaimennin
Renkaat: 120/70 17, 180/55 17
korkeus: 835 mm
Polttoainetankki: 17
Akseliväli: 1.450 mm
massa: 196 kg
Kiitämme ja moitimme
kaikki yhteensä
yksinkertainen ja helppokäyttöinen
kätevyys
vähän tilaa pitemmille kuljettajille
tuulilasin hankala säätö
viimeinen luokka
Tracer 700 Traveller on erittäin edullinen pyörä, jossa on kaikki mitä tarvitset, joka on riittävän luotettava ja aktiivinen tehdäksesi ostoksia kaupungissa arkisin, ja viikonloppuisin ajat enemmän kuin shortseissa maantiellä kahdelle. . rannikko. Vähemmän on enemmän