Testi: Yamaha XV 950 Race
Koeajo MOTO

Testi: Yamaha XV 950 Race

Tässä ei sekunneilla, sadoilla ole merkitystä, eikä sillä ole väliä, painaako heiluri liikaa kiloa kohti vai eivätkö ruuvit ole titaania, eikä runkoa ole valettu korkean teknologian tehtaalla Japanissa, vaan hitsattu, esim. se oli kerran tehty teräsputkista. On hassua, kuinka tämä pyörä kääntyi, kuinka se tekee vaikutuksen ihmisiin. Sen ulkonäkö on aggressiivinen, kilpa, mutta et silti aja yhtään todella nopeaa kierrosta kilparadalla. Yamaha XV 950 Racer on pyörä, joka kääntää kaiken ylösalaisin ja tekee vaikutuksen ulkonäöllään ja yksityiskohtiin kiinnittämisellään, jotka ovat sanelleet remake-mestarit, kuten Markus Waltz. Hänen ainutlaatuiset moottoripyöränsä ovat arvoltaan yli 100 tuhatta!

Yamaha Café Racer on asiantuntijoiden, käsityöharrastajien työn tulos nahkaosista niihin, jotka luottavat vanhoihin kunnon sorviin CNC-koneisiin, joissa drejar-mestariteokset valmistetaan käsin. Kaikkien näiden erikoisosien kokoamisen jälkeen luodaan moottoripyöräsi, jonka sinetti painat itse, ja ole ylpeä siitä. Sitten puet päällesi vanhan nahkatakin, sitot avoimen suihkukypärän pään ympärille ja lähdet tielle. Sillä ei ole väliä, mikä on tavoite tai nopeus, jopa vähemmän kuin kaltevuus nurkassa, tärkeintä on vapauden tunne, rento ajo rauhoittavan kaksisylinterisen moottorin äänessä. Kaikki tämä on antistressiä, antinoriaa vanhan hyvän rockin rytmissä.

Ilmajäähdytteinen moottori kehittää 52,1 hevosvoimaa ja 29,5 Nm: n vääntömomentin, mikä tarkoittaa, että vaihteita ei tarvitse vaihtaa, kun vaihteisto vaihtaa alas. Vaikuttava on moottorin joustavuus ja tunne, kun avaat kaasun kulmasta ja kuulet äänen, joka tuo hymyn suuhusi ja rauhan sydämeesi. Kuinka hyvä, kuinka hieno!

Racerin ulkonäkö ja ajoasento on mallinnettu entisten M-muotoisten kilpa-autojen mukaan ja ne pakottavat sinut aggressiiviseen, eteenpäin suuntautuvaan asentoon. Tämä ei ole niin mukava kuin Yamaha XV 950 R -laitteessa ja vaatii jonkin verran totuttelua, mutta kun löydät oikean nopeuden ja vastatuuli auttaa sinua leijumaan tuulilasilla, siitä tulee upea tunne, joka tarkoittaa kuljettajien rinnakkaiseloa. , moottoripyörä ja usein.

Koska se näyttää niin pahalta, et todennäköisesti aja sitä kovin pitkään. Älä huoli, matkustaja istuu yllättävän hyvin, vaikka pieni istuin olisi epämukava työskennellä. Säädettävät kaasuiskut tekevät myös tehtävänsä hyvin! Yamaha XV950 Racer on vaikuttava, koska he välittävät laadukkaista materiaaleista ja komponenteista. Nautinto kahdella pyörällä, stressitön, erittäin rauhoittava. Hyvin tehty, Yamaha!

Petr Kavchich, kuva: Primozh Yurman

  • Perustiedot

    Testimallin hinta: 9.495 € XNUMX €

  • Техническая информация

    moottori: kaksisylinterinen, nelitahtinen, 942 cm3, ilmajäähdytteinen.

    Teho: 38 kW (52) nopeudella 5.500 rpm

    Energiansiirto: Vaihteisto 5-vaihteinen, hihna.

    Runko: Teräsputki.

    jarrut: etulevy 298 mm, takalevy 298 mm, ABS.

    Jousitus: etu teleskooppihaarukka, fi 41 mm, liike 135 mm, takavipu, iskunvaimentimet, matka 110 mm.

    Renkaat: 100/90-19, 150/80-16.

    korkeus: 765 mm.

    Akseliväli: 1.570 mm.

    massa: (ilman nesteitä): 251 kg.

Kiitämme ja moitimme

ulkomuoto

merkki

ammattitaito

se on niin erityinen, ettei se sovi kaikille

Lisää kommentti