Jarruneste - varo (oikeaa) kiehumispistettä!

Nimessä ilmoitettu kiehumispiste on hyvän jarrunesteen tärkein ja tärkein ominaisuus. Tällä on merkittävä vaikutus liikenneturvallisuuteen vähentämällä optimaalisesti ajoneuvon vaadittua jarrutusmatkaa.

Mikä neste - sellainen lämpötila (kiehumispiste)

Tällä hetkellä jarrunesteet voidaan jakaa kolmeen luokkaan - riippuen niiden käyttöalueesta. Tuotteet, joissa on merkintä DOT3, on suunniteltu useimpiin tieliikenteessä oleviin henkilöautoihin, joiden kiehumispiste on noin 200 astetta C. Toisaalta DOT4-nestettä käytetään raskaasti kuormitetuissa jarrujärjestelmissä (kiehumispiste noin 230 astetta C) ja vaikeissa oloissa. olosuhteissa - korkean suorituskyvyn autot tai ne, jotka ajavat pääasiassa vuoristossa - kohtaamme DOT5-nesteen, jonka korkein kiehumispiste on noin 260 astetta C.

Sopivan kiehumispisteen lisäksi Jarruneste sillä on myös oltava merkittävä veden imemiskyky. Miksi? Vastaus on yksinkertainen: pienikin määrä sitä, joka voisi joutua jarrujärjestelmään, johtaisi nopeasti ns. höyrylukon muodostumiseen (jopa noin 100 celsiusasteen lämpötilassa), mikä tarkoittaa merkittävää jarrun heikkenemistä. tehokkuutta.

ABS ongelma

Jarrujärjestelmän kosteus kiihdyttää myös koko järjestelmän metalliosien korroosiota. Tämä on kaksinkertaisesti vaarallista: se vaikuttaa suoraan jälkimmäisen kestävyyteen ja myös - tai ehkä ensisijaisesti - vähentää ABS-järjestelmän tehokkuutta. Nykyaikaiset järjestelmät ovat erityisen herkkiä jarrunesteen laadulle, mukaan lukien sen alentuneelle viskositeetille. Tosiasia on, että ABS:llä varustetuissa autoissa jarrujen voimakkuus on paljon suurempi kuin autoissa, joissa ei ole tätä järjestelmää.

Kuinka mitata jarrunesteen kiehumispiste?

Jarrunesteen kiehumispiste tulee mitata käyttämällä erityisiä tämän suorittavia laitteita, ns. suora menetelmä. Mitä se koskee? Lyhyesti sanottuna kyse on nestemäisen näytteen kiehumisesta ja lämpötilan määrittämisestä, jossa tämä tapahtuu. Käytännössä tämä toimenpide tarkoittaa laitteen kytkemistä virtalähteeseen (esimerkiksi akkuun) ja sen jälkeen erityisen kärjen asettamiseen säiliöön, jossa on kerätty jarrunestettä. Muutaman kymmenen sekunnin odotuksen jälkeen voit mitata kiehumispisteen. Oikeita myöhempiä mittauksia varten on suositeltavaa mitata puhtaan veden kiehumispiste kerran 100 jarrunesteen kiehumispisteen mittauksessa.

Lisätty: 3 vuotta sitten,

kuva: AutoCentre