Toyota GR Supra 2.0L: myös 4-sylinteriset - Urheiluautot

Toyota GR Supra 2.0L: myös 4-sylinteriset - Urheiluautot

Vuoden 2019 Toyota Supran odotetun paluun jälkeen japanilainen urheiluauto laajentaa nyt kokoonpanoaan lisäämällä mukautuvamman lähtötason version, jossa on 2.0 litran nelisylinterinen moottori.

4 sylinteriä ja 100 kg kevyempi

La uusi Toyota GR Supra 2.0 Kyllä, se on 82 hv. vähemmän kuin isosisko 6-sylinterisellä (310 hv), mutta pienemmällä moottorilla.  se myös säästää 100 kg vaa'alla. Lisäksi vuoden 330 bensiinikäyttöiset, vaikka ne olivat vähemmän tilaa vieviä, asennettiin hieman taaksepäin paremman painotasapainon hyväksi. Vaihteisto on uskottu ZF-automaattivaihteistolle, jossa on kuusisylinterinen moottori, ja jarrujärjestelmä on vähemmän tehokas, ja siinä on XNUMX mm: n levyt.

Suorituskyvyn suhteen Toyota Supra GR 2.0 se kiihtyy nollasta 0 kilometriin tunnissa 100 sekunnissa ja sen huippunopeus on 5,2 km / h ja ilmoitettu keskimääräinen polttoaineenkulutus 250 l / 6,3 km.

Fuji Speedway: Launch Series

Aluksi uusi Supra GR 2.0 Toyota on julkistanut erikoisjulkaisuversion, jonka rajoitettu painos Euroopassa on nimeltään Fuji Speedway... Sen erottamiseksi siinä on metallinen valkoinen runko, jossa on mustat 19-tuumaiset pyörät ja sisustus verhoiltu puna-valkoisella Alcantaralla virallisina väreinä. Toyota Gazoo Racing ja hiilikuituvarustus.