Vuoden 2022 Toyota Land Cruiser 300 -sarja on melkein täällä, joten tutustu vanhimpiin tällä hetkellä myynnissä oleviin uusiin ajoneuvoihin, mukaan lukien 70-sarja.
Pitoisuus
Toyota LandCruiser 76 Series on vanhin valtiomies.
Tällä hetkellä uusien autojen myynti on nousussa, ostajien on odotettava kuukausia ja jopa vuosia tietyn mallin tai luokan valitsemista joissakin tapauksissa, eikä kukaan todella pyöri ja käy kauppaa samalla tavalla kuin ennen pandemiaa.
Yhdessä ennennäkemättömän (ja maailmanlaajuisen) käytettyjen autojen buumin kanssa uusien tai lähes uusien vähän ajettujen ajoneuvojen varastot ovat niin niukat, että saatat joutua etsimään vaihtoehtoja haluamallesi merkille/mallille, jotka jostain syystä ovat edelleen käytössä. saatavilla ja edulliseen hintaan.hinnat lisäksi.
Mutta pitäisikö? Tässä on 10 vanhinta uutta Australiassa tänään myynnissä olevaa autoa, jotka lanseerattiin ennen 1. tammikuuta 2013, ja lyhyt selvitys siitä, aiommeko vai emme.
Jos unohdimme jotain, jätä kommentti alle ja lisäämme sen.
Mennään!
Toyota LandCruiser 70 -sarja - vuodesta 1985
Toyotan luotettava vanha korvaaja legendaariselle FJ40-sarjalle teki maailmanlaajuisen debyyttinsä vuonna 1984, kun Ghostbusters ilmestyi ensimmäisen kerran ja palvelee edelleen tarkoitustaan niin kaupan työkaluna kuin off-road-mestarina. Lukuisia päivityksiä seurasi, kun taas "vain" tänään myydyn 76-sarjan farmarivaunun täysin uusittu runko syntyi vuonna 2007. Mutta tiedät sen jo katsomalla kuinka retro-tyylikkäältä se näyttää vuonna 2021. Todellinen Sveitsin armeijan veitsi maastoautojen joukossa. .
Mitsubishi Pajero - vuodesta 2000
Vaikka se suunniteltiin ja päivitettiin laajasti vuonna 2006, nykyinen Pajero juontaa juurensa maailmanlaajuiseen käyttöönotosta vuonna 1999, eikä se ole muuttunut paljon sen jälkeen. Kehitetty aikana, jolloin Mitsubishi oli vielä tekniikan edelläkävijä, NM-sarja esitteli nelivetoisen monokokkirungon, jonka etuja olivat keveys, lujuus ja hienostuneisuus, mutta joka oli silti tarpeeksi vahva kilpailemaan Toyotan ja Nissanin kanssa. Tuon ajan 4WD. Siksi se on kestänyt niin kauan ja on edelleen poikkeuksellisen tehokas kone. Sydämellisesti suositeltavaa.
Lotus Eliza - vuodesta 2000
Elise lainasi inspiraationsa alkuperäisestä Mazda MX-5 roadsterista, joka oli oodi 1960-luvun elegantille Lotus Elanille. Elise pelasti brittiläisen urheiluautoyrityksen vuonna 1996 tarjoamalla suhteellisen edullisen keskimoottorin eksoottisen ajettavuuden sekä riisutun takaosan. . yksinkertaisuus ja keveys, johon yrityksen perustaja Colin Chapman pyrki. Nykyään saatavilla oleva uudelleenmuotoiltu versio on peräisin Y2K-aikakaudelta, vaikka sitä onkin merkittävästi muokattu ja paranneltu. Mitään vastaavaa ei ole, joten jos pidät näkemästäsi, mene siihen!
Mahindra Pick-Up - vuodesta 2007
Perus, käytännöllinen, äärimmäisen kestävä ja suorituskykyinen noutolava näki ensimmäisen kerran päivänvalon vuonna 2006 Intian kotimarkkinoilla ja on sittemmin vakiinnuttanut asemansa vakavana työhevosena sekä kokonaisena joukona maastohauskoja. . Mitä tulee bitumiin, sen hintalähtöinen kosteus on aivan liian ilmeistä nykypäivän Ford Rangerin ja yrityksen ostajille monilla alueilla. otettu liian vakavasti. Vain maanviljelijöille.
Fiat Dukato - vuodesta 2007
Yhteisyritys PSA:n (Peugeot ja Citroen) kanssa, tämä suurten pakettiautojen sarja debytoi vuonna 1981 ja on kasvanut seuraavien 40 vuoden aikana mukavaksi ja tehokkaaksi työhevoseksi. Kolmannen sukupolven sarja ilmestyi Italiassa (jossa se rakennettiin) vuonna 2006 ja saapui pian tänne. Ducato on sittemmin päivitetty tarjoamaan tekniikan tasoa, joka vastaa useimpia vastustajia. Ei luokanjohtaja, mutta ehdottomasti ahkera työntekijä.
Hyundai iLoad – vuodelta 2008.
Silloin, kun Kevin Rudd oli johtajamme, iLoad tarjosi vankan ja kohtuullisen tarjouksen kasvavilla keskikokoisten pakettiautojen markkinoilla ja osoittautui erinomaiseksi tarjoukseksi kouralliseen nyt onneksi menneeseen etuvetoiseen pakettiautoon, jota johti edellinen sukupolvi. Toyota Hei Ace. Sisältä äänekäs ja pomppiva ajo, ellei sitä ole täyteen ladattu, laatikollisin Hyundai ei miellytä kaikkia, mutta se tekee työnsä. Jäämme kuitenkin odottamaan upouutta 2022 Starian vaihtoa.
Fiat 500 - vuodesta 2008
Ainoa Fiat-henkilöauto, jonka voit ostaa Australiasta tänään, on 2000-luvun alun säilytys, koska sen moderni Fiat Panda -pohja on. Nykyään se on kallis, siitä puuttuu monia huippuluokan eurooppalaisilta merkeiltä odotettuja turvalaitteita, ja se on edelleen ergonominen nelipaikkainen kaupunkiauto. Mutta tyyli on yhtä kaunis kuin koskaan. Tule, Fiat Australia, päivitä ikoninen bambinoasi! Hän ja Italia ansaitsevat parempaa.
Lexus LH - vuodesta 2008
Kyllä, LX perustuu suurelta osin Toyota LandCruiser 200 -sarjaan, joka on tulossa, mutta Lexus-versio - upealla sisustuksella, koripaneeleilla ja päivitetyllä tekniikalla - kestää hieman pidempään, minkä vuoksi se pysyy tässä luettelossa. . Raskaissa, kalliissa ja erittäin ikävissä LX450 V8 -turbodieselissä ja LX570 V8 -bensiinimoottorissa on kuitenkin oma ainutlaatuinen, parantava viehätyksensä – ei vähiten kyky kuljettaa sinut ylämäkeen uskomattomassa mukavuudessa ja ylellisyydessä.
Nissan GT-R - vuodesta 2009
Osoitetaan kunnioitusta yhdelle maailman suurimmista superautoista, joka tarjoaa samanaikaisesti Porsche 911 GT3:n nopeuden ja jännityksen säilyttäen samalla Prince- ja Skyline-perinnön periaatteet ja perinteet. Ilmiömäisen interaktiivinen kone, jossa on neljä istuinta ja muualla maailmassa kyky puuhailla ympäri kaupunkia, jos niin haluat, mikään ei voita GT-R:ää. Kiitos Nissanille tämän uskomattoman pedon suojelemisesta.
Nissan 370Z - vuodesta 2009
Sinun on parempi kiirehtiä, jos haluat tilata uuden 370Z:n, koska sen vaihto on pian edessä ja tiedät vain, että hinnat nousevat pilviin. Voi olla. Tavalliset mallit ovat riittävän röyhkeitä ja urheilullisia, mutta Nismon ei-suuren rahan versiot todella parantavat ajokokemusta ja tuovat jälleen kerran Nissanin erityistä tunnelmaa nopeasti katoaville coupe-markkinoille. Olemme jälleen iloisia, että yritys ilahduttaa edelleen harrastajia.
