Toyota Urban Cruiser houkuttelee laitteilla

Autolle on saatavana yhdeksän maalivaihtoehtoa, joista kolme on kaksivärisiä. 22. elokuuta lähtien Toyotan tytäryhtiö Kirloskar Motor on ottanut tilauksia etuvetoisesta Toyota Urban Cruiser crossoverista. Kuten odotettiin, Intian markkinoiden malli on Maruti Suzuki Vitara Brezza -maastoauton klooni. Se saa saman ilmavirtauksen omaavan nelisylinterisen 1.5 K15B (105 hv, 138 Nm), viiden nopeuden manuaalisen tai nelivaihteisen automaattivaihteiston. Yhdessä uuden polttomoottorin kanssa siinä on integroitu ISG-käynnistysgeneraattori ja pieni litiumioniakku. Valitettavasti mieto hybridi ei ole ystävällinen manuaalivaihteiston kanssa, vaikka tällaisesta mahdollisuudesta puhutaan epävirallisesti.

Ostajille tarjotaan yhdeksän värivaihtoehtoa autolle, joista kolme on kaksisävyisiä: perusoranssi valkoisella katolla, ruskea mustalla tai sininen mustalla.

Sekä tekniikka että sisustus eivät ole muuttuneet. Toyota-merkillä varustettu auto ei edes ylpeä omasta ohjauspyörästään ja pyöristään: täällä ne ovat samat kuin Suzukilla, tyyppikilpiä lukuun ottamatta.

Suurin osa visuaalisista eroista Toyotan ja Suzukin välillä on edessä. Urbanissa on alkuperäiset etupuskurit ja säleikkö. Toyota ei myöskään takerru varustevalikoimaan, mikä on varsin kunnollinen budjettimallille. Sellaisenaan automaattinen ilmastointi sisältyy perusCruiserin kaikkiin suorituskykytasoihin. Crossoverin optiikka on täysin LED-valoa: nämä ovat kaksiosaiset kohdevalot, päiväajovalot, sumuvalot, suuntavilkut ja kolmas jarru.

Ensimmäisen sukupolven Urban Cruiser valmistettiin vuosina 2008-2014. Sitä on muokattu Euroopan markkinoita varten ja siinä on musta muovinen runkopakkaus, variantti Toyota Ist / Scion xD viistoperästä. Autossa, jonka pituus oli 3930 mm, varustettiin 1.3 bensiinimoottorilla, jonka teho oli 99 hv. tai turbodiesel 1.4 90 hv. Niitä seurasi kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja etuveto. Oli myös mahdollista ostaa kaksoisvaihteisto dieselmoottorille.

Kaikissa auton versioissa on moottorin käynnistyspainike ja avaimeton pääsy salonkiin. Lisäksi omistaja voi kokoonpanosta riippuen saada autoon sadetunnistimen ja sähkövärisen taustapeilin, Smart Playcast -multimediajärjestelmän Android Auto- ja Apple Carplay -liitännöillä sekä vakionopeudensäätimen. Sisällä Toyotalla on kaksivärinen verhoilu, harmaat kojelaudat ja ovipaneelit, ja istuimet ovat tummanruskeita. Hinnoittelua ei ole vielä julkistettu. Oletamme, että Urban Cruiser maksaa hieman enemmän kuin sen Vitara Brezza (734 000 ruplasta, lähes 4400 euroa). Uusi auto kilpailee sellaisten crossoverien kanssa, kuten Hyundai Venue, Kia Sonet ja Nissan Magnite.

• 

•