TPM / TPMS - rengaspaineiden valvontajärjestelmä

30. syyskuuta 2013 - 18

Se on järjestelmä, joka valvoo kunkin renkaan painetta ja varoittaa kuljettajaa, jos paine laskee merkittävästi optimaalisesta tasosta.

TPM / TPMS voi olla suoraa tai epäsuoraa tyyppiä:

• Suora: Jokaisen renkaan sisään on asennettu paineanturi, joka lähettää radioaaltojen avulla havaitut tiedot tietokoneen sisällä olevaan tietokoneeseen kerran minuutissa. Tämä anturi voidaan asentaa suoraan vanteelle tai ilmaventtiilin takapuolelle.
  Tämän tyyppisen valvonnan etuna on, että se tarjoaa korkean luotettavuuden ja tarkkuuden kunkin pyörän paineen valvonnassa sekä reaaliaikaisen valvonnan. Toisaalta nämä anturit vahingoittuvat usein renkaiden vaihdon aikana; lisäksi on rajoitettu tarve asettaa pyörät edelliseen asentoon ilman mahdollisuutta kääntää niitä.
• Epäsuora: tämä järjestelmä voi käsitellä ABS: n (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) ja ESC (elektroninen ajonvakautusjärjestelmä) havaitsemia tietoja ja vertailla yksittäisten pyörien nopeutta ja siten määrittää mahdolliset matalat paineet, koska alempi paine vastaa pienempi halkaisija ja lisää pyörän nopeutta.
  Uusimmat epäsuorasti toimivat järjestelmät käsittelevät myös kuormanvaihteluja kiihdytyksen, jarrutuksen tai ohjauksen aikana sekä tärinää.

  Mutta jos tämän järjestelmän ainoa etu on alhaiset asennuskustannukset (ja tästä syystä autonvalmistajat suosivat sitä), se tarjoaa valitettavasti paljon "värikkäämmän" haitan: jokaista renkaanvaihtoa varten sinun on asetettava manuaalisesti nollaus ja kalibrointi. asetukset ovat samat; lisäksi, jos kaikki neljä pyörää laskeutuisivat samalla nopeudella, järjestelmä laskeisi saman kierroksen eikä siksi havaitse poikkeamia; Lopuksi epäsuoran järjestelmän reaktioaika on sellainen, että se varoittaa meitä paineen alenemisesta huomattavalla viiveellä, jolloin on vaarana, että rengas tyhjenee, kun on liian myöhäistä.

Järjestelmää, jota ei tule pitää vaihtoehtona renkaiden säännölliselle tarkastamiselle ja huollolle, edistetään ajoturvallisuutta, parannetaan polttoaineen kulutusta, renkaiden käyttöikää ja ennen kaikkea autetaan estämään pidon menetys.