Ford Aerostar vaihteisto
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Ford Aerostar on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: manuaalivaihteisto, automaattivaihteisto.
Vaihteisto Ford Aerostar uudistettu 1992, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi
03.1992 - 08.1997
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 l, 160 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
1992 uudistettu Ford Aerostar vaihteisto, tila-auto, 1. sukupolvi
03.1992 - 08.1997
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 l, 160 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 L, 160 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
Vaihteisto Ford Aerostar 1985, täysmetallinen pakettiauto, 1. sukupolvi
06.1985 - 02.1992
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.3 L, 100 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 157 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.3 L, 100 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
2.8 L, 115 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 l, 157 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 L, 157 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
1985 Ford Aerostar vaihteisto, tila-auto, 1. sukupolvi
06.1985 - 02.1992
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
2.3 L, 100 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.8 L, 115 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
4.0 L, 157 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
2.3 L, 100 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
2.8 L, 115 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
3.0 L, 145 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 l, 157 hv, bensiini, neliveto (4WD) | Automaattivaihteisto 4 |
4.0 L, 157 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | Automaattivaihteisto 4 |