Vaihteisto GAZ SAZ 3507
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
GAZ SAZ 3507 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto GAZ SAZ 3507 1989, lava-kuorma-auto, 2. sukupolvi
12.1989 - 01.2020
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 4.2 L, 125 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 4 |
| 4.4 L, 136 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 4.7 L, 125 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 HV, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Vaihteisto GAZ SAZ 3507 1983, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
11.1983 - 11.1989
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 4.2 L, 120 HV, Bensiini, Takapyöräveto (FR) | MKPP 4 |