Vaihteisto Haiger KLK 6119
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
KLQ 6119 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto KLQ 6119 2011, linja-auto, 1. sukupolvi
01.2011 - nykyinen
| muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
| 6.7 l, 270 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 6 |
| 6.7 l, 300 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 6 |
| 8.9 l, 340 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 6 |
| 9.5 l, 385 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 6 |
| 9.7 l, 375 hv, diesel, takaveto (RR) | MKPP 6 |